DecodedCarsBMW X1
15 años modelo de 2013 a 2027, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2013–2027
- Clase
- SUV pequeño (4WD), Auto grande
- Motores recientes
- 2.0L 4 cil. turbo
- Mejor MPG
- 25–28 combinadas, según el año
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 27 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2017 (164)
- Menos problemas
- 2021
- Interés
- 12,177 visitas en Wikipedia / 30 días
El X1 2026 en resumen
El BMW X1 2026 es un SUV pequeño con motor 2.0L 4 cil. turbo, con tracción total (AWD).
Mide unas 177 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 106 pulgadas, y pesa alrededor de 3,827 lb (M35i Xdrive 4dr SUV).
La EPA califica su versión más eficiente con 28 MPG combinadas (25 en ciudad / 34 en carretera), un 8 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2026: 25.9 MPG), con un gasto estimado de $2,950 al año en combustible.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 1 queja ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de frenos.
El BMW X1 tiene 15 años modelo en nuestros datos, de 2013 a 2027, en las clases SUV pequeño (4WD), Auto grande.
Su mejor consumo lo logró el 2027, con 28 MPG combinadas; el rango va de 25 a 28 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de otro o desconocido (176), sistema eléctrico (158), bolsas de aire (123).
Si lo compras usado, el 2022 es el año con menos problemas en nuestros datos y el 2016 el que conviene evitar.
El año con más retiros es el 2023 (6), y entre todos los años suman 27 campañas y 839 quejas de propietarios.
Cómo era el X1 2013
El BMW X1 2013 es un auto grande disponible con 2 motores (2.0L 4 cil. turbo y 3.0L 6 cil. turbo), con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 175 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 109 pulgadas, y pesa alrededor de 3,726 lb (Xdrive28i 4dr SUV).
Acerca del BMW X1
El BMW X1 es un automóvil todoterreno de lujo del segmento C que el fabricante alemán BMW comenzó a vender desde 2009. Tiene cinco plazas, carrocería de cinco puertas, caja de cambios de seis marchas, motor delantero longitudinal y tracción trasera o a las cuatro ruedas. Se posiciona por debajo del BMW X3 —que es del segmento D—, y tiene como rivales al Audi Q3, el Mercedes-Benz Clase GLA, el Jaguar E-Pace, el Range Rover Evoque, el Volkswagen Tiguan y el Volvo XC40.
Del artículo de Wikipedia "BMW X1", con licencia CC BY-SA 4.0.
X1 2026: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2026 →Lo bueno
Nada destaca frente a modelos similares en los datos.
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Mejores y peores años para comprar usado
X1 2022
1 queja · 2 retiros
Año a evitarX1 2016
163 quejas · 4 retiros · 2 reporte de incendios · 2 reporte de choques
Más reportado: Otro o desconocido
Retiros y quejas ante la NHTSA de 10 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Comparar frente a frente
Cambios del X1 por año modelo
- 2023
- Nuevas dimensiones: 2.4 in más largo — probablemente un rediseño o nueva generación
- 2016
- Nuevas dimensiones: 0.4 in más corto, distancia entre ejes −3.6 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- Motor retirado: 3.0L 6 cil. turbo
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 15 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | 2.0L 4 cil. turbo | 28 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2026 | 2.0L 4 cil. turbo | 28 MPG | 177.2 in | 3,827 lb | Sin calificar | 2 | 1 |
| 2025 | 2.0L 4 cil. turbo | 28 MPG | 177.2 in | 3,814 lb | Sin calificar | 3 | 17 |
| 2024 | 2.0L 4 cil. turbo | 28 MPG | 177.2 in | 3,814 lb | Sin calificar | 3 | 30 |
| 2023 | 2.0L 4 cil. turbo | 28 MPG | 177.2 in | 3,814 lb | Sin calificar | 6 | 70 |
| 2022 | 2.0L 4 cil. turbo | 27 MPG | 174.8 in | 3,660 lb | Sin calificar | 2 | 1 |
| 2021 | 2.0L 4 cil. turbo | 27 MPG | 174.8 in | 3,660 lb | Sin calificar | 1 | 10 |
| 2020 | 2.0L 4 cil. turbo | 27 MPG | 174.8 in | 3,660 lb | Sin calificar | 1 | 13 |
| 2019 | 2.0L 4 cil. turbo | 26 MPG | 174.8 in | 3,660 lb | Sin calificar | 3 | 13 |
| 2018 | 2.0L 4 cil. turbo | 26 MPG | 174.8 in | 3,660 lb | Sin calificar | 4 | 60 |
| 2017 | 2.0L 4 cil. turbo | 26 MPG | 174.8 in | 3,660 lb | Sin calificar | 4 | 164 |
| 2016 | 2.0L 4 cil. turbo | 25 MPG | 174.8 in | 3,660 lb | Sin calificar | 4 | 163 |
| 2015 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo | 26 MPG | 175.2 in | 3,726 lb | Sin calificar | 4 | 94 |
| 2014 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo | 26 MPG | 175.2 in | 3,726 lb | Sin calificar | 6 | 111 |
| 2013 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo | 27 MPG | 175.2 in | 3,726 lb | Sin calificar | 5 | 92 |
Alternativas al X1 2026
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Porsche Macan 2026 | 21 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi Q5 2026 | 24 MPG | Sin calificar | 0 |
| Volvo XC60 2026 | 28 MPG | Sin calificar | 3 |
| Lexus NX 2026 | 40 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi Q3 2026 | 25 MPG | Sin calificar | 1 |
| Volvo XC40 2026 | 27 MPG | Sin calificar | 0 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni BMW. Cómo lo calculamos →