DecodedCarsGMC Yukon 2024
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2024.
- Clase
- SUV grande (2WD)
- Carrocerías
- At4 / Denali 4dr SUV AWD, 4dr SUV AWD, 4dr SUV RWD, Xl 4dr SUV AWD
- Motores
- 3.0L 6 cil. turbo, 5.3L 8 cil., 6.2L 8 cil.
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción 4x4
- Combustible
- Diésel, Gasolina regular, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 23 combinadas · 21 ciudad / 27 carretera
- Largo
- 209.8–225.2 in
- Peso en vacío
- 5,377–5,851 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- Mayor riesgo de volcaduraLa NHTSA estima un 21.9 % de probabilidad de volcadura en un choque de un solo vehículo.
- Muchas quejas de propietarios181 quejas ante la NHTSA frente a unas 38 de modelos similares; sobre todo por problemas de motor.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 11 modelos similares 2024; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El GMC Yukon 2024 es un SUV grande disponible con 3 motores (3.0L 6 cil. turbo, 5.3L 8 cil. y 6.2L 8 cil.), con tracción trasera y tracción 4x4.
Mide unas 210 pulgadas de largo y 81 de ancho, con una distancia entre ejes de 121 pulgadas, y pesa alrededor de 5,703 lb (At4 / Denali 4dr SUV AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 23 MPG combinadas (21 en ciudad / 27 en carretera), un 10 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2024: 21 MPG), con un gasto estimado de $3,950 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo una calificación general de 4 estrellas.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 181 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2024
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Yukon 2023: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2023; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Yukon 2023 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Motor–6.2L 8 cil.
TracciónAWD/4WD
Versiones
DenaliAT4Denali Ultimate
Seguridad y asistencias al conductor
Frenado automático de emergenciaDe serie
Frenado de emergencia con detección de peatonesDe serie
Alerta de colisión frontalDe serie
Monitor de punto ciegoDe serie
Intervención en punto ciegoDe serie
Alerta de tráfico cruzado traseroDe serie
Frenado automático en reversaDe serie
Alerta de salida de carrilDe serie
Asistente de mantenimiento de carrilDe serie
Control de crucero adaptativoDe serie
Asistente de estacionamientoAlgunas versiones
Cámara de reversaDe serie
Luces altas automáticasDe serie
Arranque sin llaveDe serie
Faros LEDSí
Fabricado en: Arlington, Texas
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Yukon 2024; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| At4 / Denali 4dr SUV AWD | 209.8 in | 81.1 in | 75.6 in | 120.9 in | 68.5 / 68.1 in | 5,703 lb | 52/48 |
| 4dr SUV AWD | 209.8 in | 81.1 in | 75.6 in | 120.9 in | 68.5 / 68.1 in | 5,565 lb | 52/48 |
| 4dr SUV RWD | 209.8 in | 81.1 in | 75.6 in | 120.9 in | 68.5 / 68.1 in | 5,377 lb | 51/49 |
| Xl 4dr SUV AWD | 225.2 in | 81.1 in | 75.6 in | 134.3 in | 68.5 / 68.1 in | 5,703 lb | 53/47 |
| Xl 4dr SUV RWD | 225.2 in | 81.1 in | 75.6 in | 134.3 in | 68.5 / 68.1 in | 5,494 lb | 52/48 |
| Xl At4 / Denali 4dr SUV AWD | 225.2 in | 81.1 in | 75.6 in | 134.3 in | 68.5 / 68.1 in | 5,851 lb | 53/47 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yukon 2WD Diésel | 3.0L 6 cil. turbo | Automática 10-spd | Tracción trasera | 21 / 27 / 23 | +10% | $4,150 | 442 |
| Yukon XL 2WD Diésel | 3.0L 6 cil. turbo | Automática 10-spd | Tracción trasera | 21 / 27 / 23 | +10% | $4,150 | 442 |
| Yukon XL 4WD Diésel | 3.0L 6 cil. turbo | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 20 / 26 / 22 | +15% | $4,350 | 462 |
| Yukon 4WD Diésel | 3.0L 6 cil. turbo | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 20 / 26 / 22 | +15% | $4,350 | 462 |
| Yukon 2WD | 5.3L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción trasera | 15 / 20 / 17 | -19% | $3,950 | 527 |
| Yukon XL 2WD | 5.3L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción trasera | 15 / 20 / 17 | -19% | $3,950 | 527 |
| Yukon 4WD | 5.3L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 15 / 20 / 17 | -11% | $3,950 | 527 |
| Yukon 2WD | 6.2L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción trasera | 14 / 20 / 16 | -24% | $5,150 | 555 |
| Yukon XL 2WD | 6.2L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción trasera | 14 / 19 / 16 | -24% | $5,150 | 555 |
| Yukon XL 4WD | 5.3L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 15 / 18 / 16 | -17% | $4,200 | 557 |
| Yukon 4WD | 6.2L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 14 / 18 / 16 | -17% | $5,150 | 564 |
| Yukon XL 4WD | 6.2L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 14 / 18 / 16 | -17% | $5,150 | 564 |
5/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
4/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Gasta $7,750Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
21 MPGPromedio 2024: SUV grande (2WD)
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2024 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 GMC Yukon XL SUV 4WD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 21.9% |
| 2024 GMC Yukon XL SUV RWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 21.2% |
De serieControl electrónico de estabilidad
De serieAlerta de colisión frontal
De serieAlerta de salida de carril
SUV grande similares 2024
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| GMC Yukon 2024 (este auto) | 23 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Chevrolet Tahoe 2024 | 24 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Ford Expedition 2024 | 19 MPG | ★★★★★ | 7 |
| Dodge Durango 2024 | 21 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Honda Pilot 2024 | 22 MPG | ★★★★★ | 6 |
| Toyota Sequoia 2024 | 22 MPG | Sin calificar | 5 |
| Nissan Armada 2024 | 16 MPG | ★★★★★ | 1 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Combustible (diésel) › Storage › Tank Assembly · 18 sept 2025
Campaña NHTSA 25V619000 · 12 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2021 Cadillac Escalade, 2021, 2023-2024 Chevrolet Tahoe, and 2022 and 2024 GMC Yukon vehicles equipped with a 6-cylinder diesel engine. The original fuel tank may have been replaced with an incorrect fuel tank, which can allow fuel to leak in a rollover crash.
- Riesgo
- A fuel leak in the presence of an ignition source increases the risk of a vehicle fire.
- Solución
- Dealers will inspect for the correct fuel tank and replace it, if necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed November 5, 2025. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-333-4223, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N252512770. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on September 18, 2025.
Motor y refrigeración › Motor › Hard Parts Internal/Mechanical · 24 abr 2025
Campaña NHTSA 25V274000 · 597,571 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain 2021-2024 Cadillac Escalade and Escalade ESV, Chevrolet Silverado 1500, Suburban, and Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon, and Yukon XL vehicles equipped with a 6.2L V8 gas engine. The connecting rod and/or crankshaft engine components may have manufacturing defects that can lead to engine damage and engine failure.
- Riesgo
- Engine failure increases the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect the engine, and as necessary, repair or replace the engine. For vehicles that pass inspection, dealers will add higher viscosity oil, install 6 oil fill cap, replace the oil filter, and update the owner's manual. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed June 18, 2025. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-333-4223, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N252494000.
Frenos hidráulicos › Power Assist › Electric › Control Module › Software · 12 sept 2024
Campaña NHTSA 24V674000 · 449,671 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2023 Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500, 2023-2024 Chevrolet Tahoe, Suburban, GMC Yukon, Yukon XL, Cadillac Escalade, and Escalade ESV vehicles. The electronic brake control module software may fail to display a warning light when a loss of brake fluid occurs. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Vehicle Safety Standard number 135, "Light Vehicle Brake Systems."
- Riesgo
- Without a warning light, the vehicle may be driven with low brake fluid, which can reduce braking performance and increase the risk of a crash.
- Solución
- The Electronic Brake Control Module (eBCM) software will be updated through an over-the-air (OTA) update or by a dealer, free of charge. Owner notification letters were mailed October 25, 2024. Owners can contact GMC customer service at 1-800-462-8782, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is N242447990.
No todos los Yukon 2024 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
181Quejas ante la NHTSA desde 2015
0Con choque
0Con incendio
5Lesionados reportados
22,000 miMillaje típico de la falla
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un GMC Yukon 2024 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 130 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Sistema eléctrico — 30 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Tren motriz — 25 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 22,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el GMC Yukon 2024. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Yukon
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Yukon 2027 | 23 | – | Sin calificar | 0 | 1 |
| Yukon 2026 | 23 | 209.8 in | Sin calificar | 3 | 84 |
| Yukon 2025 | 23 | 209.8 in | ★★★★★ | 2 | 85 |
| Yukon 2023 | 23 | 209.8 in | ★★★★★ | 4 | 472 |
| Yukon 2022 | 23 | 209.8 in | ★★★★★ | 5 | 359 |
| Yukon 2021 | 23 | 209.8 in | ★★★★★ | 14 | 572 |
| Yukon 2020 | 18 | 203.9 in | ★★★★★ | 4 | 84 |
| Yukon 2019 | 18 | 203.9 in | ★★★★★ | 3 | 126 |
| Yukon 2018 | 19 | 203.9 in | ★★★★★ | 5 | 130 |
| Yukon 2017 | 19 | 203.9 in | ★★★★★ | 3 | 359 |
| Yukon 2016 | 19 | 203.9 in | Sin calificar | 5 | 519 |
| Yukon 2015 | 18 | 203.9 in | Sin calificar | 10 | 966 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni GMC. Cómo lo calculamos →