GMC Yukon 2023
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2023.

- Clase
- SUV grande (2WD)
- Carrocerías
- At4 / Denali 4dr SUV AWD, 4dr SUV AWD, 4dr SUV RWD, Xl 4dr SUV AWD
- Motores
- 3.0L 6 cil. turbo, 5.3L 8 cil., 6.2L 8 cil.
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción 4x4
- Combustible
- Diésel, Gasolina regular, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 23 combinadas · 21 ciudad / 27 carretera
- Largo
- 209.8–225.2 in
- Peso en vacío
- 5,377–5,851 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 4 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- Mucha tecnología de seguridad de serie4 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- Muchas quejas de propietarios472 quejas ante la NHTSA frente a unas 76 de modelos similares; sobre todo por problemas de motor.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 15 modelos similares 2023; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El GMC Yukon 2023 es un SUV grande disponible con 3 motores (3.0L 6 cil. turbo, 5.3L 8 cil. y 6.2L 8 cil.), con tracción trasera y tracción 4x4.
Mide unas 210 pulgadas de largo y 81 de ancho, con una distancia entre ejes de 121 pulgadas, y pesa alrededor de 5,703 lb (At4 / Denali 4dr SUV AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 23 MPG combinadas (21 en ciudad / 27 en carretera), un 14 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2023: 20.2 MPG), con un gasto estimado de $3,950 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo una calificación general de 4 estrellas.
Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 472 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2023
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Yukon 2022: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2022; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Yukon 2022 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Arlington, Texas
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Yukon 2023; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| At4 / Denali 4dr SUV AWD | 209.8 in | 81.1 in | 75.6 in | 120.9 in | 68.5 / 68.1 in | 5,703 lb | 52/48 |
| 4dr SUV AWD | 209.8 in | 81.1 in | 75.6 in | 120.9 in | 68.5 / 68.1 in | 5,565 lb | 52/48 |
| 4dr SUV RWD | 209.8 in | 81.1 in | 75.6 in | 120.9 in | 68.5 / 68.1 in | 5,377 lb | 51/49 |
| Xl 4dr SUV AWD | 225.2 in | 81.1 in | 75.6 in | 134.3 in | 68.5 / 68.1 in | 5,703 lb | 53/47 |
| Xl 4dr SUV RWD | 225.2 in | 81.1 in | 75.6 in | 134.3 in | 68.5 / 68.1 in | 5,494 lb | 52/48 |
| Xl At4 / Denali 4dr SUV AWD | 225.2 in | 81.1 in | 75.6 in | 134.3 in | 68.5 / 68.1 in | 5,851 lb | 53/47 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yukon 2WD Diésel | 3.0L 6 cil. turbo | Automática 10-spd | Tracción trasera | 21 / 27 / 23 | +14% | $4,150 | 442 |
| Yukon XL 2WD Diésel | 3.0L 6 cil. turbo | Automática 10-spd | Tracción trasera | 21 / 27 / 23 | +14% | $4,150 | 442 |
| Yukon XL 4WD Diésel | 3.0L 6 cil. turbo | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 20 / 26 / 22 | +17% | $4,350 | 462 |
| Yukon 4WD Diésel | 3.0L 6 cil. turbo | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 20 / 26 / 22 | +17% | $4,350 | 462 |
| Yukon 2WD | 5.3L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción trasera | 15 / 20 / 17 | -16% | $3,950 | 527 |
| Yukon XL 2WD | 5.3L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción trasera | 15 / 20 / 17 | -16% | $3,950 | 527 |
| Yukon 4WD | 5.3L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 15 / 20 / 17 | -10% | $3,950 | 527 |
| Yukon 2WD | 6.2L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción trasera | 14 / 20 / 16 | -21% | $5,150 | 555 |
| Yukon XL 2WD | 6.2L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción trasera | 14 / 19 / 16 | -21% | $5,150 | 555 |
| Yukon XL 4WD | 6.2L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 14 / 18 / 16 | -15% | $5,150 | 564 |
| Yukon 4WD | 6.2L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 14 / 18 / 16 | -15% | $5,150 | 564 |
| Yukon XL 4WD | 5.3L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 15 / 19 / 16 | -15% | $4,200 | 545 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2023 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 GMC Yukon XL SUV 4WD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | – |
| 2023 GMC Yukon XL SUV 2WD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | – |
SUV grande similares 2023
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| GMC Yukon 2023 (este auto) | 23 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Jeep Grand Cherokee 2023 | 23 MPG | Sin calificar | 23 |
| Chevrolet Tahoe 2023 | 24 MPG | ★★★★★ | 5 |
| Ford Expedition 2023 | 19 MPG | ★★★★★ | 8 |
| Fisker Ocean 2023 | 360 mi | Sin calificar | 6 |
| Dodge Durango 2023 | 21 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Honda Pilot 2023 | 22 MPG | ★★★★★ | 5 |
Retiros (4)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Motor y refrigeración › Motor › Hard Parts Internal/Mechanical · 24 abr 2025
Campaña NHTSA 25V274000 · 597,571 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain 2021-2024 Cadillac Escalade and Escalade ESV, Chevrolet Silverado 1500, Suburban, and Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon, and Yukon XL vehicles equipped with a 6.2L V8 gas engine. The connecting rod and/or crankshaft engine components may have manufacturing defects that can lead to engine damage and engine failure.
- Riesgo
- Engine failure increases the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect the engine, and as necessary, repair or replace the engine. For vehicles that pass inspection, dealers will add higher viscosity oil, install 6 oil fill cap, replace the oil filter, and update the owner's manual. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed June 18, 2025. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-333-4223, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N252494000.
Frenos hidráulicos › Power Assist › Electric › Control Module › Software · 12 sept 2024
Campaña NHTSA 24V674000 · 449,671 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2023 Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500, 2023-2024 Chevrolet Tahoe, Suburban, GMC Yukon, Yukon XL, Cadillac Escalade, and Escalade ESV vehicles. The electronic brake control module software may fail to display a warning light when a loss of brake fluid occurs. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Vehicle Safety Standard number 135, "Light Vehicle Brake Systems."
- Riesgo
- Without a warning light, the vehicle may be driven with low brake fluid, which can reduce braking performance and increase the risk of a crash.
- Solución
- The Electronic Brake Control Module (eBCM) software will be updated through an over-the-air (OTA) update or by a dealer, free of charge. Owner notification letters were mailed October 25, 2024. Owners can contact GMC customer service at 1-800-462-8782, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is N242447990.
Suspensión › Rear · 20 sept 2023
Campaña NHTSA 23V642000 · 189 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2023 Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Suburban, Chevrolet Tahoe, GMC Yukon, and Yukon XL vehicles. The rear suspension outer control arm bolts may not have been properly heat-treated, which can cause the bolts to break.
- Riesgo
- A broken suspension bolt can result in misalignment of the rear wheel, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace both rear suspension outer control arm bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed November 14, 2023. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020; Cadillac customer service at 1-800-458-8006; and GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N232415910.
Iluminación exterior › Lighting Control Module › Software · 8 dic 2022
Campaña NHTSA 22V903000 · 740,108 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2020-2023 Cadillac CT4 and CT5; 2021-2023 Buick Envision; and 2022-2023 Cadillac Escalade and Escalade ESV, Chevrolet Silverado 1500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon, and Yukon XL vehicles. The daytime running lights (DRLs) may not deactivate when the headlights are on. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
- Riesgo
- DRLs that do not deactivate as intended may result in a glare, reducing visibility, and increasing the risk of a crash.
- Solución
- The body control module software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed January 23, 2023. Owners may contact GMC customer service at 1-888-988-7267, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is N222386380. This recall expands previous recall number 22V-827.
No todos los Yukon 2023 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un GMC Yukon 2023 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 314 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Tren motriz — 85 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Sistema eléctrico — 61 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 37,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el GMC Yukon 2023. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Yukon
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Yukon 2027 | 23 | – | Sin calificar | 0 | 1 |
| Yukon 2026 | 23 | 209.8 in | Sin calificar | 3 | 84 |
| Yukon 2025 | 23 | 209.8 in | ★★★★★ | 2 | 85 |
| Yukon 2024 | 23 | 209.8 in | ★★★★★ | 3 | 181 |
| Yukon 2022 | 23 | 209.8 in | ★★★★★ | 5 | 359 |
| Yukon 2021 | 23 | 209.8 in | ★★★★★ | 14 | 572 |
| Yukon 2020 | 18 | 203.9 in | ★★★★★ | 4 | 84 |
| Yukon 2019 | 18 | 203.9 in | ★★★★★ | 3 | 126 |
| Yukon 2018 | 19 | 203.9 in | ★★★★★ | 5 | 130 |
| Yukon 2017 | 19 | 203.9 in | ★★★★★ | 3 | 359 |
| Yukon 2016 | 19 | 203.9 in | Sin calificar | 5 | 519 |
| Yukon 2015 | 18 | 203.9 in | Sin calificar | 10 | 966 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni GMC. Cómo lo calculamos →