Chevrolet Tahoe 2024
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2024.

- Clase
- SUV grande (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV AWD, 4dr SUV RWD
- Motores
- 3.0L 6 cil. turbo, 5.3L 8 cil., 6.2L 8 cil.
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción 4x4
- Combustible
- Diésel, Gasolina regular, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 24 combinadas · 21 ciudad / 28 carretera
- Largo
- 210.6 in
- Peso en vacío
- 5,355–5,545 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Mayor riesgo de volcaduraLa NHTSA estima un 21.9 % de probabilidad de volcadura en un choque de un solo vehículo.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 9 modelos similares 2024; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Chevrolet Tahoe 2024 es un SUV grande disponible con 3 motores (3.0L 6 cil. turbo, 5.3L 8 cil. y 6.2L 8 cil.), con tracción trasera y tracción 4x4.
Mide unas 211 pulgadas de largo y 81 de ancho, con una distancia entre ejes de 121 pulgadas, y pesa alrededor de 5,545 lb (4dr SUV AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 24 MPG combinadas (21 en ciudad / 28 en carretera), un 14 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2024: 21 MPG), con un gasto estimado de $3,950 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo una calificación general de 4 estrellas.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 69 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2024
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Tahoe 2023: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2023; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Tahoe 2023 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Arlington, Texas
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Tahoe 2024; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV AWD | 210.6 in | 81.1 in | 75.6 in | 120.9 in | 68.5 / 68.1 in | 5,545 lb | 52/48 |
| 4dr SUV RWD | 210.6 in | 81.1 in | 75.6 in | 120.9 in | 68.5 / 68.1 in | 5,355 lb | 51/49 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tahoe 2WD Diésel | 3.0L 6 cil. turbo | Automática 10-spd | Tracción trasera | 21 / 28 / 24 | +14% | $4,000 | 425 |
| Tahoe 4WD Diésel | 3.0L 6 cil. turbo | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 20 / 26 / 22 | +15% | $4,350 | 462 |
| Tahoe 2WD | 5.3L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción trasera | 15 / 20 / 17 | -19% | $3,950 | 527 |
| Tahoe 4WD | 5.3L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 15 / 20 / 17 | -11% | $3,950 | 527 |
| Tahoe 2WD | 6.2L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción trasera | 14 / 20 / 16 | -24% | $5,150 | 555 |
| Tahoe 4WD | 5.3L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 14 / 18 / 16 | -17% | $4,200 | 566 |
| Tahoe 4WD | 6.2L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 14 / 18 / 16 | -17% | $5,150 | 564 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2024 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 Chevrolet Tahoe SUV 4WD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 21.9% |
| 2024 Chevrolet Tahoe SUV RWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 21.2% |


SUV grande similares 2024
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Chevrolet Tahoe 2024 (este auto) | 24 MPG | ★★★★★ | 3 |
| GMC Yukon 2024 | 23 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Ford Expedition 2024 | 19 MPG | ★★★★★ | 7 |
| Toyota Sequoia 2024 | 22 MPG | Sin calificar | 5 |
| Nissan Armada 2024 | 16 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Chevrolet Traverse 2024 | 23 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Mazda CX-90 2024 | 25 MPG | Sin calificar | 11 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Combustible (diésel) › Storage › Tank Assembly · 18 sept 2025
Campaña NHTSA 25V619000 · 12 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2021 Cadillac Escalade, 2021, 2023-2024 Chevrolet Tahoe, and 2022 and 2024 GMC Yukon vehicles equipped with a 6-cylinder diesel engine. The original fuel tank may have been replaced with an incorrect fuel tank, which can allow fuel to leak in a rollover crash.
- Riesgo
- A fuel leak in the presence of an ignition source increases the risk of a vehicle fire.
- Solución
- Dealers will inspect for the correct fuel tank and replace it, if necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed November 5, 2025. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-333-4223, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N252512770. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on September 18, 2025.
Motor y refrigeración › Motor › Hard Parts Internal/Mechanical · 24 abr 2025
Campaña NHTSA 25V274000 · 597,571 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain 2021-2024 Cadillac Escalade and Escalade ESV, Chevrolet Silverado 1500, Suburban, and Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon, and Yukon XL vehicles equipped with a 6.2L V8 gas engine. The connecting rod and/or crankshaft engine components may have manufacturing defects that can lead to engine damage and engine failure.
- Riesgo
- Engine failure increases the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect the engine, and as necessary, repair or replace the engine. For vehicles that pass inspection, dealers will add higher viscosity oil, install 6 oil fill cap, replace the oil filter, and update the owner's manual. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed June 18, 2025. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-333-4223, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N252494000.
Frenos hidráulicos › Power Assist › Electric › Control Module › Software · 12 sept 2024
Campaña NHTSA 24V674000 · 449,671 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2023 Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500, 2023-2024 Chevrolet Tahoe, Suburban, GMC Yukon, Yukon XL, Cadillac Escalade, and Escalade ESV vehicles. The electronic brake control module software may fail to display a warning light when a loss of brake fluid occurs. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Vehicle Safety Standard number 135, "Light Vehicle Brake Systems."
- Riesgo
- Without a warning light, the vehicle may be driven with low brake fluid, which can reduce braking performance and increase the risk of a crash.
- Solución
- The Electronic Brake Control Module (eBCM) software will be updated through an over-the-air (OTA) update or by a dealer, free of charge. Owner notification letters were mailed October 25, 2024. Owners can contact GMC customer service at 1-800-462-8782, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is N242447990.
No todos los Tahoe 2024 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Chevrolet Tahoe 2024 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 24 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Sistema eléctrico — 14 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Frenos — 12 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 14,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Chevrolet Tahoe 2024. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Tahoe
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Tahoe 2027 | 24 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Tahoe 2026 | 24 | 210.6 in | Sin calificar | 3 | 27 |
| Tahoe 2025 | 24 | 210.6 in | ★★★★★ | 1 | 51 |
| Tahoe 2023 | 24 | 210.6 in | ★★★★★ | 5 | 233 |
| Tahoe 2022 | 24 | 210.6 in | ★★★★★ | 4 | 197 |
| Tahoe 2021 | 24 | 210.6 in | ★★★★★ | 16 | 461 |
| Tahoe 2020 | 18 | 203.9 in | ★★★★★ | 3 | 57 |
| Tahoe 2019 | 18 | 203.9 in | ★★★★★ | 2 | 109 |
| Tahoe 2018 | 19 | 203.9 in | ★★★★★ | 3 | 105 |
| Tahoe 2017 | 19 | 203.9 in | ★★★★★ | 4 | 174 |
| Tahoe 2016 | 19 | 203.9 in | Sin calificar | 10 | 257 |
| Tahoe 2015 | 18 | 203.9 in | Sin calificar | 16 | 651 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Chevrolet. Cómo lo calculamos →