Toyota Camry 2014
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2014.

- Clase
- Auto mediano
- Carrocerías
- Le Hybrid/Xle Hybrid 4dr Sedan, Le/Se/Xle 4dr Sedan, Se V6/Xle V6 4dr Sedan
- Motores
- 2.5L 4 cil., 3.5L 6 cil.
- Potencia
- 156–268 hp
- Tracción
- Tracción delantera
- Combustible
- Híbrido, Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 40 combinadas · 42 ciudad / 38 carretera
- Largo
- 189.4 in
- Peso en vacío
- 3,177–3,441 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 40 MPG combinadas: un 56 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2014: 25.7 MPG).
- Buen desempeñoHasta 268 hp, frente a unos 170 hp de modelos similares 2014.
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 32 modelos similares 2014; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Toyota Camry 2014 es un auto mediano disponible con 2 motores (2.5L 4 cil. y 3.5L 6 cil.), incluida una versión híbrida, con tracción delantera.
Mide unas 189 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 109 pulgadas, y pesa alrededor de 3,441 lb (Le Hybrid/Xle Hybrid 4dr Sedan).
La EPA califica su versión más eficiente con 40 MPG combinadas (42 en ciudad / 38 en carretera), un 56 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2014: 25.7 MPG), con un gasto estimado de $1,700 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 432 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de tren motriz.
Novedades del 2014
- Ya probado por la NHTSA: 5 estrellas en general
Comparado con 2013; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Camry 2013 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Fabricado en: Georgetown, Kentucky · Lafayette, Indiana
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Camry 2014; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Le Hybrid/Xle Hybrid 4dr Sedan | 189.4 in | 71.7 in | 57.9 in | 109.1 in | 62.2 / 61.8 in | 3,441 lb | 62/38 |
| Le/Se/Xle 4dr Sedan | 189.4 in | 71.7 in | 57.9 in | 109.1 in | 62.6 / 62.2 in | 3,177 lb | 60/40 |
| Se V6/Xle V6 4dr Sedan | 189.4 in | 71.7 in | 57.9 in | 109.1 in | 62.2 / 61.8 in | 3,369 lb | 62/38 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Camry Hybrid LE Híbrido | 2.5L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 42 / 38 / 40 | +56% | $1,700 | 220 |
| Camry Hybrid XLE/SE Híbrido | 2.5L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 40 / 37 / 39 | +52% | $1,700 | 229 |
| Camry | 2.5L 4 cil. | Automática (S6) | Tracción delantera | 25 / 34 / 28 | +9% | $2,400 | 313 |
| Camry | 3.5L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción delantera | 21 / 30 / 25 | -3% | $2,700 | 361 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2014 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 Toyota Camry 4 DR FWD Later Release | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | – |
| 2014 Toyota Camry 4 DR FWD Early Release | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 11.1% |


Auto mediano similares 2014
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Toyota Camry 2014 (este auto) | 40 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Toyota Corolla 2014 | 34 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Ford Mustang 2014 | 23 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Honda Accord 2014 | 47 MPG | Sin calificar | 5 |
| Chevrolet Camaro 2014 | 22 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Nissan GT-R 2014 | 19 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mazda 3 2014 | 33 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Suspensión › Front › Control Arm › Lower Arm · 7 nov 2014
Campaña NHTSA 14V715000 · 5,650 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain model year 2014 Toyota Camry, Camry HV, Avalon, and Avalon HV vehicles equipped with 16-inch and 17-inch rims. In the affected vehicles, the left-side front suspension lower arm may have been incorrectly manufactured. As a result, the left side lower arm may not have enough clamping surface area for one of the bolts that secures the lower arm to the lower ball joint.
- Riesgo
- Because of the insufficient clamping force, the lower arm may separate from the ball joint, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Toyota will notify owners, and dealers will replace the left side lower arm, free of charge. The recall began on December 12, 2014. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331.
Combustible (gasolina) › Delivery › Hoses, Lines/Piping, And Fittings · 19 sept 2014
Campaña NHTSA 14V576000 · 15,872 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain model year 2014 Toyota Avalon, Camry, Sienna, and Highlander and model year 2015 Lexus RX350 vehicles. Fuel may leak from the one of the fuel delivery pipes in the engine compartment.
- Riesgo
- A fuel leak in the presence of an ignition source increases the risk of a fire.
- Solución
- Toyota will notify owners, and dealers will replace any of the suspect fuel delivery pipes free of charge. The recall began November 17, 2014. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331.
Visibilidad › Windshield Wiper/Washer › Switch/Wiring · 17 oct 2013
Campaña NHTSA 13V505000 · 9,795 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & manufacturing North America, Inc. (Toyota) is recalling certain model year 2013-2014 Camry and Camry HV, model year 2013 Avalon and Avalon HV and model year 2014 Corolla vehicles. In the affected vehicles, the windshield wiper switch assembly may short circuit. As such, these vehicles fail to conform to the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard, No. 104, "Windshield Wiping and Washing Systems."
- Riesgo
- A short circuit could cause inoperative windshield wipers, reducing driver visibility and increasing the risk of a crash.
- Solución
- Toyota will notify owners, and dealers will replace the wiper switch assembly, free of charge. The recall began on November 8, 2013. Owners may contact Toyota at 1-800-331-4331.
No todos los Camry 2014 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Toyota Camry 2014 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Tren motriz — 116 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Control de velocidad — 56 reportes de propietarios. Pregunta al vendedor y al mecánico específicamente por este sistema.
- Sistema eléctrico — 53 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 41,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Toyota Camry 2014. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Camry
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Camry 2026 | 51 | 193.7 in | Sin calificar | 3 | 145 |
| Camry 2025 | 51 | 193.7 in | Sin calificar | 6 | 173 |
| Camry 2024 | 52 | 192.5 in | ★★★★★ | 1 | 52 |
| Camry 2023 | 52 | 192.5 in | ★★★★★ | 2 | 66 |
| Camry 2022 | 52 | 192.5 in | ★★★★★ | 1 | 65 |
| Camry 2021 | 52 | 192.5 in | ★★★★★ | 1 | 166 |
| Camry 2020 | 52 | 192.5 in | ★★★★★ | 3 | 284 |
| Camry 2019 | 52 | 192.5 in | ★★★★★ | 7 | 411 |
| Camry 2018 | 52 | 192.5 in | ★★★★★ | 8 | 782 |
| Camry 2017 | 40 | 190.9 in | ★★★★★ | 3 | 153 |
| Camry 2016 | 40 | 190.9 in | ★★★★★ | 3 | 189 |
| Camry 2015 | 40 | 190.9 in | ★★★★★ | 1 | 285 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Toyota. Cómo lo calculamos →