Toyota Camry 2024
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2024.

- Clase
- Auto mediano
- Carrocerías
- 4dr Sedan Le, 4dr Sedan Se/Xse/Xle, 4dr Sedan Xse V6/Xle V6, Hybrid 4dr Sedan Le
- Motores
- 2.5L 4 cil., 3.5L 6 cil.
- Potencia
- 176–301 hp
- Transmisión
- 8-speed Automática, e-CVT
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Asientos
- 5
- Combustible
- Híbrido, Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 52 combinadas · 51 ciudad / 53 carretera
- Largo
- 192.5 in
- Peso en vacío
- 3,296–3,549 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 52 MPG combinadas: un 82 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2024: 28.6 MPG).
- Buen desempeñoHasta 301 hp, frente a unos 228 hp de modelos similares 2024.
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 22 modelos similares 2024; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Toyota Camry 2024 es un auto mediano disponible con 2 motores (2.5L 4 cil. y 3.5L 6 cil.), incluida una versión híbrida, con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 193 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 111 pulgadas, y pesa alrededor de 3,296 lb (4dr Sedan Le).
La EPA califica su versión más eficiente con 52 MPG combinadas (51 en ciudad / 53 en carretera), un 82 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2024: 28.6 MPG), con un gasto estimado de $1,300 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 52 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de otro o desconocido.
Novedades del 2024
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Camry 2023: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2023; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Camry 2023 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Georgetown, Kentucky
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Camry 2024; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Sedan Le | 192.5 in | 72 in | 58.3 in | 111.4 in | 61.8 / 62.2 in | 3,296 lb | 60/40 |
| 4dr Sedan Se/Xse/Xle | 192.5 in | 72 in | 58.3 in | 111.4 in | 61.8 / 62.2 in | 3,351 lb | 60/40 |
| 4dr Sedan Xse V6/Xle V6 | 192.5 in | 72 in | 58.3 in | 111.4 in | 61.8 / 62.2 in | 3,549 lb | 60/40 |
| Hybrid 4dr Sedan Le | 192.5 in | 72 in | 58.3 in | 111.4 in | 61.8 / 62.2 in | 3,472 lb | 59/41 |
| Hybrid 4dr Sedan Se/Xle | 192.5 in | 72 in | 58.3 in | 111.4 in | 61.8 / 62.2 in | 3,549 lb | 59/41 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Camry Hybrid LE Híbrido | 2.5L 4 cil. | Automática (AV-S6) | Tracción delantera | 51 / 53 / 52 | +82% | $1,300 | 170 |
| Camry Hybrid SE/XLE/XSE Híbrido | 2.5L 4 cil. | Automática (AV-S6) | Tracción delantera | 44 / 47 / 46 | +61% | $1,450 | 195 |
| Camry LE/SE | 2.5L 4 cil. | Automática (S8) | Tracción delantera | 28 / 39 / 32 | +12% | $2,100 | 280 |
| Camry XLE/XSE | 2.5L 4 cil. | Automática (S8) | Tracción delantera | 27 / 38 / 31 | +8% | $2,150 | 286 |
| Camry AWD LE/SE | 2.5L 4 cil. | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 25 / 34 / 29 | +1% | $2,300 | 310 |
| Camry AWD XLE/XSE | 2.5L 4 cil. | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 25 / 34 / 28 | -2% | $2,400 | 315 |
| Camry | 3.5L 6 cil. | Automática (S8) | Tracción delantera | 22 / 33 / 26 | -9% | $2,600 | 338 |
| Camry XSE | 3.5L 6 cil. | Automática (S8) | Tracción delantera | 22 / 32 / 26 | -9% | $2,600 | 345 |
| Camry TRD | 3.5L 6 cil. | Automática (S8) | Tracción delantera | 22 / 31 / 25 | -13% | $2,700 | 354 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2024 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 Toyota CAMRY 4 DR AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 9.9% |
| 2024 Toyota CAMRY 4 DR FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 9.9% |


Auto mediano similares 2024
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Toyota Camry 2024 (este auto) | 52 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Toyota Corolla 2024 | 50 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Honda Civic 2024 | 36 MPG | Sin calificar | 3 |
| Ford Mustang 2024 | 26 MPG | ★★★★★ | 12 |
| Honda Accord 2024 | 48 MPG | Sin calificar | 6 |
| Toyota Crown 2024 | 41 MPG | Sin calificar | 3 |
| Chevrolet Camaro 2024 | 22 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Asientos · 21 feb 2024
Campaña NHTSA 24V128000 · 4,212 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Camry and Camry Hybrid vehicles. The second-row center and right-side seats may have insufficiently welded head restraint brackets. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 202, "Head Restraints."
- Riesgo
- A head restraint bracket that is insufficiently welded may not properly restrain an occupant during a crash, increasing the risk of injury.
- Solución
- Dealers will replace the 60% rear seat-back frame sub-assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed April 19, 2024. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 24TB04 and 24TA04.
No todos los Camry 2024 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Toyota Camry 2024 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Estructura › Carrocería — 8 reportes de propietarios. Abre y cierra todas las puertas, el cofre y la cajuela; busca óxido o paneles desalineados.
- Bolsas de aire — 6 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Dirección — 5 reportes de propietarios. Gira el volante de tope a tope estacionado y en marcha; escucha ruidos y nota si la dirección está dura o suelta.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 5,555 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Toyota Camry 2024. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Camry
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Camry 2026 | 51 | 193.7 in | Sin calificar | 3 | 145 |
| Camry 2025 | 51 | 193.7 in | Sin calificar | 6 | 173 |
| Camry 2023 | 52 | 192.5 in | ★★★★★ | 2 | 66 |
| Camry 2022 | 52 | 192.5 in | ★★★★★ | 1 | 65 |
| Camry 2021 | 52 | 192.5 in | ★★★★★ | 1 | 166 |
| Camry 2020 | 52 | 192.5 in | ★★★★★ | 3 | 284 |
| Camry 2019 | 52 | 192.5 in | ★★★★★ | 7 | 411 |
| Camry 2018 | 52 | 192.5 in | ★★★★★ | 8 | 782 |
| Camry 2017 | 40 | 190.9 in | ★★★★★ | 3 | 153 |
| Camry 2016 | 40 | 190.9 in | ★★★★★ | 3 | 189 |
| Camry 2015 | 40 | 190.9 in | ★★★★★ | 1 | 285 |
| Camry 2014 | 40 | 189.4 in | ★★★★★ | 3 | 432 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Toyota. Cómo lo calculamos →