Toyota Camry 2026
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2026.

- Clase
- Auto mediano
- Carrocerías
- 4dr Sedan AWD, 4dr Sedan FWD
- Motores
- 2.5L 4 cil.
- Potencia
- 184 hp
- Transmisión
- e-CVT, CVT
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Asientos
- 5
- Combustible
- Híbrido
- MPG (mejor)
- 51 combinadas · 52 ciudad / 49 carretera
- Largo
- 193.7 in
- Peso en vacío
- 3,494–3,627 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 51 MPG combinadas: un 63 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2026: 31.2 MPG).
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 10 modelos similares 2026; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Toyota Camry 2026 es un auto mediano con motor 2.5L 4 cil., incluida una versión híbrida, con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 194 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 111 pulgadas, y pesa alrededor de 3,627 lb (4dr Sedan AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 51 MPG combinadas (52 en ciudad / 49 en carretera), un 63 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2026: 31.2 MPG), con un gasto estimado de $1,300 al año en combustible.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 145 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de propulsión híbrida.
Novedades del 2026
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Camry 2025: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2025; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Camry 2025 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Georgetown, Kentucky
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 3 configuraciones del Camry 2026; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Sedan AWD | 193.7 in | 72.4 in | 57.1 in | 111.4 in | 61.8 / 62.2 in | 3,627 lb | 56/44 |
| 4dr Sedan FWD | 193.7 in | 72.4 in | 57.1 in | 111.4 in | 61.8 / 62.2 in | 3,494 lb | 58/42 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Camry HEV FF LE Híbrido | 2.5L 4 cil. | Automática (AV-S6) | Tracción delantera | 52 / 49 / 51 | +63% | $1,300 | 173 |
| Camry HEV AWD LE Híbrido | 2.5L 4 cil. | Automática (AV-S6) | Tracción total (AWD) | 50 / 49 / 50 | +60% | $1,350 | 178 |
| Camry HEV AWD SE/XLE Híbrido | 2.5L 4 cil. | Automática (AV-S6) | Tracción total (AWD) | 46 / 46 / 46 | +47% | $1,450 | 192 |
| Camry HEV FF SE/XLE/XSE Híbrido | 2.5L 4 cil. | Automática (AV-S6) | Tracción delantera | 47 / 45 / 46 | +47% | $1,450 | 191 |
| Camry HEV AWD XSE Híbrido | 2.5L 4 cil. | Automática (AV-S6) | Tracción total (AWD) | 43 / 43 / 43 | +38% | $1,550 | 205 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2026 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Toyota Camry 2026.
Auto mediano similares 2026
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Toyota Camry 2026 (este auto) | 51 MPG | Sin calificar | 3 |
| Honda Civic 2026 | 49 MPG | Sin calificar | 1 |
| Honda Accord 2026 | 48 MPG | Sin calificar | 2 |
| Toyota Crown 2026 | 41 MPG | Sin calificar | 1 |
| Hyundai Elantra 2026 | 54 MPG | Sin calificar | 4 |
| Subaru WRX 2026 | 22 MPG | Sin calificar | 0 |
| Nissan Altima 2026 | 30 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Cinturones de seguridad › Front › Warning Light/Devices · 6 ago 2026
Campaña NHTSA 26V511000 · 508,354 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2025-2026 Camry Hybrid vehicles. The instrument cluster display may fail during vehicle startup, deactivating the hazard lights, turn signals, seat belt warning system, and smart key reminder. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) numbers 101, "Control and Displays," 108, "Lamps, Reflective Devices and Associated Equipment," 114, "Theft Protection and Rollaway Prevention," and 208, "Occupant Crash Protection."
- Riesgo
- An instrument cluster that fails to display critical safety information increases the risk of a crash or injury.
- Solución
- Dealers will update the display software, free of charge. Owner notification letters were mailed September 28, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 26TB16 and 26TA16.
Propulsión híbrida › Inverter · 16 dic 2025
Campaña NHTSA 25V869000 · 55,405 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2025-2026 Camry Hybrid and 2026 Corolla Cross Hybrid vehicles. A bolt inside the inverter may not have been tightened properly, causing incomplete contact at the inverter terminal.
- Riesgo
- Incomplete contact can cause a loss of motive power, increasing the risk of a crash. In addition, a loose bolt can cause an electrical short while the vehicle is powered on, increasing the risk of a fire.
- Solución
- Dealers will replace the inverter assembly, free of charge. Owner letters were mailed July 23, 2026. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 25TB15/25TA15.
Prevención de impacto en reversa › Display Function · 30 oct 2025
Campaña NHTSA 25V744000 · 1,024,407 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022-2026 Toyota, Lexus, and Subaru Solterra vehicles equipped with a Panoramic View Monitor (PVM) system. Please see the recall report for a complete list of models. A software error may cause the rearview camera to freeze or display a blank screen when the vehicle is in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
- Riesgo
- A rearview camera that fails to display an image can reduce the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the parking assist software, free of charge. Owner letters were mailed January 2, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TB13 and 25LB06. Subaru's number for this recall is WRE25.
No todos los Camry 2026 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Otros años del Camry
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Camry 2025 | 51 | 193.7 in | Sin calificar | 6 | 173 |
| Camry 2024 | 52 | 192.5 in | ★★★★★ | 1 | 52 |
| Camry 2023 | 52 | 192.5 in | ★★★★★ | 2 | 66 |
| Camry 2022 | 52 | 192.5 in | ★★★★★ | 1 | 65 |
| Camry 2021 | 52 | 192.5 in | ★★★★★ | 1 | 166 |
| Camry 2020 | 52 | 192.5 in | ★★★★★ | 3 | 284 |
| Camry 2019 | 52 | 192.5 in | ★★★★★ | 7 | 411 |
| Camry 2018 | 52 | 192.5 in | ★★★★★ | 8 | 782 |
| Camry 2017 | 40 | 190.9 in | ★★★★★ | 3 | 153 |
| Camry 2016 | 40 | 190.9 in | ★★★★★ | 3 | 189 |
| Camry 2015 | 40 | 190.9 in | ★★★★★ | 1 | 285 |
| Camry 2014 | 40 | 189.4 in | ★★★★★ | 3 | 432 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Toyota. Cómo lo calculamos →