Porsche Boxster 2014

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2014.

Porsche Boxster
En la foto: Porsche 718 Boxster Spyder IMG 2961. Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
Clase
Deportivo biplaza
Carrocerías
Base/S 2dr Convertible
Motores
2.7L 6 cil., 3.4L 6 cil.
Tracción
Tracción trasera
Combustible
Gasolina premium
MPG (mejor)
25 combinadas · 22 ciudad / 31 carretera
Largo
172 in
Peso en vacío
2,976 lb
Calificación NHTSA
Sin calificar
Retiros
3 campañas

Ventajas y desventajas

Lo bueno

  • Excelente consumo de combustibleHasta 25 MPG combinadas: un 21 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2014: 20.7 MPG).

A tener en cuenta

  • Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 6 modelos similares 2014; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El Porsche Boxster 2014 es un deportivo biplaza disponible con 2 motores (2.7L 6 cil. y 3.4L 6 cil.), con tracción trasera.

Mide unas 172 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 98 pulgadas, y pesa alrededor de 2,976 lb.

La EPA califica su versión más eficiente con 25 MPG combinadas (22 en ciudad / 31 en carretera), un 21 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2014: 20.7 MPG), con un gasto estimado de $3,300 al año en combustible.

La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.

Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 2 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de estructura.

Novedades del 2014

Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Boxster 2013: un año sin cambios según los datos.

Comparado con 2013; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Boxster 2013 →

Dimensiones y peso

CarroceríaLargoAnchoAltoDistancia entre ejesVía del. / tras.Peso en vacíoPeso del./tras.
Base/S 2dr Convertible172 in70.9 in50.4 in97.6 in59.8 / 61.4 in2,976 lb46/54

Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.

¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
Boxster2.7L 6 cil.Automática (AM-S7)Tracción trasera22 / 31 / 25+21%$3,300352
Boxster2.7L 6 cil.Manual 6-spdTracción trasera20 / 29 / 24+16%$3,400376
Boxster S3.4L 6 cil.Automática (AM-S7)Tracción trasera21 / 29 / 24+16%$3,400372
Boxster S3.4L 6 cil.Manual 6-spdTracción trasera20 / 27 / 22+6%$3,750397
7/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
7/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Gasta $4,500Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
20.7 MPGPromedio 2014: Deportivo biplaza

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2014 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Porsche Boxster 2014.

Deportivo biplaza similares 2014

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Porsche Boxster 2014 (este auto)25 MPGSin calificar3
Porsche 911 201423 MPGSin calificar4
Jaguar F-Type 201423 MPGSin calificar2
Porsche Cayman 201425 MPGSin calificar5
BMW Z4 201426 MPGSin calificar3
Mercedes-Benz SLK-Class 201426 MPGSin calificar0
Audi TT Roadster 201426 MPGSin calificar0

Retiros (3)

Texto oficial de la NHTSA (en inglés).

Tren motriz › Axle Assembly · 1 sept 2021

Campaña NHTSA 21V679000 · 4,934 vehículos

Problema
Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain 2013-2015 Boxster, 2013-2014 Boxster S, 2014-2015 Cayman, Cayman S, 2015 Boxster GTS, and Cayman GTS vehicles. The rear-axle carrier side sections may fracture.
Riesgo
A carrier fracture may cause a loss of control, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace the rear-axle carrier side sections, free of charge. Owner notification letters were mailed January 6, 2022. Owners may contact Porsche customer service at 1-800-767-7243. Porsche's number for this recall is AMB7.
Cerraduras y seguros › Hood › Latch · 4 nov 2014

Campaña NHTSA 14V698000 · 1,382 vehículos

Problema
Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain model year 2014-2015 Porsche 911, Boxster, and Cayman vehicles manufactured May 7, 2014, to September 23, 2014. The front hood upper lock components were not manufactured to specification and may fail to securely latch the vehicle's hood during operation.
Riesgo
A failure of the hood latching mechanism may cause the hood to suddenly open during vehicle operation and will severely impede the driver's ability to see out the front windshield, increasing the risk of a vehicle crash.
Solución
Porsche will notify owners, and dealers will replace the lock on the front hood, free of charge. The recall began December 12, 2014. Owners may contact Porsche customer service at 1-800-767-7243. Porsche's number for this recall is AE04.
Asientos · 17 oct 2013

Campaña NHTSA 13V502000 · 81 vehículos

Problema
Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain model year 2014 Boxster, Boxster S, Cayman, Cayman S and 911 Carrera (S, Cabriolet, S Cabriolet, 4, 4S, 4 Cabriolet, 4s Cabriolet) vehicles manufactured September 2, 2013, through September 23, 2013. In the affected vehicles, the passenger seats may be equipped with defective wiring harnesses resulting in intermittent contact with the harness plug.
Riesgo
The intermittent plug may cause the passenger seat frontal and knee airbags may be deactivated. In the event of a crash necessitating airbag deployment, this may increase the risk of injury to the front passenger.
Solución
Porsche will notify owners, and dealers will replace the front passenger seat free of charge. The recall began on December 11, 2013. Owners may contact Porsche at 1-770-290-3500. Porsche's recall number is AD04.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los Boxster 2014 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

2Quejas ante la NHTSA desde 2015
0Con choque
0Con incendio
0Lesionados reportados
Estructura › Carrocería1
Bolsas de aire1
Motor1
Quejas recibidas por mes (últimos 24 meses con reportes)
22/10: 123/05: 122/1023/05máx. 1

Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.

Lista para comprar un Porsche Boxster 2014 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
  2. Estructura › Carrocería — 1 reportes de propietarios. Abre y cierra todas las puertas, el cofre y la cajuela; busca óxido o paneles desalineados.
  3. Bolsas de aire — 1 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
  4. Motor — 1 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
  5. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Porsche Boxster 2014. No sustituye una inspección profesional.

Otros años del Boxster

Comparar todos los años →
AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
Boxster 202024–Sin calificar00
Boxster 201925–Sin calificar00
Boxster 201825–Sin calificar00
Boxster 201725–Sin calificar00
Boxster 201625–Sin calificar00
Boxster 201525172 inSin calificar23
Boxster 201325172 inSin calificar17
Boxster 201223170.9 inSin calificar11
Boxster 201123170.9 inSin calificar11
Boxster 201024170.9 inSin calificar00
Boxster 200924170.9 inSin calificar01
Boxster 200823170.9 inSin calificar00

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Porsche. Cómo lo calculamos →