Porsche Cayman 2014
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2014.

- Clase
- Deportivo biplaza
- Carrocerías
- Base/S 2dr Coupe RWD
- Motores
- 2.7L 6 cil., 3.4L 6 cil.
- Tracción
- Tracción trasera
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 25 combinadas · 22 ciudad / 31 carretera
- Largo
- 172.4 in
- Peso en vacío
- 2,976 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 5 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 25 MPG combinadas: un 21 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2014: 20.7 MPG).
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 6 modelos similares 2014; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Porsche Cayman 2014 es un deportivo biplaza disponible con 2 motores (2.7L 6 cil. y 3.4L 6 cil.), con tracción trasera.
Mide unas 172 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 98 pulgadas, y pesa alrededor de 2,976 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 25 MPG combinadas (22 en ciudad / 31 en carretera), un 21 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2014: 20.7 MPG), con un gasto estimado de $3,300 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 5 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 5 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de combustible / propulsión.
Novedades del 2014
- Nuevas dimensiones: 1.1 in más largo, distancia entre ejes +2.7 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- Motor nuevo: 2.7L 6 cil.
- Motor retirado: 2.9L 6 cil.
- Mejor consumo combinado sube de 23 a 25 MPG
Comparado con 2012; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Cayman 2012 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Base/S 2dr Coupe RWD | 172.4 in | 70.9 in | 50.8 in | 97.6 in | 59.8 / 61.4 in | 2,976 lb | 46/54 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cayman | 2.7L 6 cil. | Automática (AM-S7) | Tracción trasera | 22 / 31 / 25 | +21% | $3,300 | 352 |
| Cayman | 2.7L 6 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 20 / 29 / 24 | +16% | $3,400 | 376 |
| Cayman S | 3.4L 6 cil. | Automática (AM-S7) | Tracción trasera | 21 / 29 / 24 | +16% | $3,400 | 372 |
| Cayman S | 3.4L 6 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 20 / 27 / 22 | +6% | $3,750 | 397 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2014 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Porsche Cayman 2014.
Deportivo biplaza similares 2014
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Porsche Cayman 2014 (este auto) | 25 MPG | Sin calificar | 5 |
| Porsche 911 2014 | 23 MPG | Sin calificar | 4 |
| Jaguar F-Type 2014 | 23 MPG | Sin calificar | 2 |
| Porsche Boxster 2014 | 25 MPG | Sin calificar | 3 |
| BMW Z4 2014 | 26 MPG | Sin calificar | 3 |
| Mercedes-Benz SLK-Class 2014 | 26 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi TT Roadster 2014 | 26 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (5)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Iluminación exterior › Headlights · 30 ago 2022
Campaña NHTSA 22V656000 · 222,858 vehículos
- Problema
- Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain 2003-2020 Porsche Macan, Cayenne, Panamera, and Cayman S, 2001-2004 Boxster, Boxster S, 2004 Boxster 50 JAHRE SPYDER 550 vehicles. Please see the recall report for a complete list of all affected models and model years. The caps that cover the low-beam headlight horizontal adjustment screws are missing, which can allow the headlights to be improperly adjusted. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
- Riesgo
- Improperly adjusted headlights may not illuminate the road properly, or cause a glare to oncoming drivers, which can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect the headlights for sealing caps and install missing caps as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed October 28, 2022. Owners may contact Porsche's customer service at 1-800-767-7243. Porsche's number for this recall is ANB4.
Tren motriz › Axle Assembly · 1 sept 2021
Campaña NHTSA 21V679000 · 4,934 vehículos
- Problema
- Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain 2013-2015 Boxster, 2013-2014 Boxster S, 2014-2015 Cayman, Cayman S, 2015 Boxster GTS, and Cayman GTS vehicles. The rear-axle carrier side sections may fracture.
- Riesgo
- A carrier fracture may cause a loss of control, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the rear-axle carrier side sections, free of charge. Owner notification letters were mailed January 6, 2022. Owners may contact Porsche customer service at 1-800-767-7243. Porsche's number for this recall is AMB7.
Silla infantil · 11 dic 2019
Campaña NHTSA 19V875000 · 15,501 vehículos
- Problema
- Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain 2014 Cayman and Cayman S, 2014-2016 911 GT3, 2016 911 GT3 RS and 911 R, 2018 911 GT3 and 911 GT2 RS and 2019 911 GT3 RS, 911 GT3, and 911 GT2 RS vehicles. The Child Restraint System (CRS) instructions within the Owner's Manual may not provide enough specificity for proper installation. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 225, "Child Restraint Anchorage Systems."
- Riesgo
- Improper CRS installation increases the risk of an injury to the occupant in the event of a crash.
- Solución
- Porsche will notify owners, and dealers will provide a an Owner's Manual supplement with proper CRS installation instructions, free of charge. The recall began February 7, 2020. Owners may contact Porsche customer service at 1-800-767-7243. Porsche's number for this recall is AKC0.
Cerraduras y seguros › Hood › Latch · 4 nov 2014
Campaña NHTSA 14V698000 · 1,382 vehículos
- Problema
- Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain model year 2014-2015 Porsche 911, Boxster, and Cayman vehicles manufactured May 7, 2014, to September 23, 2014. The front hood upper lock components were not manufactured to specification and may fail to securely latch the vehicle's hood during operation.
- Riesgo
- A failure of the hood latching mechanism may cause the hood to suddenly open during vehicle operation and will severely impede the driver's ability to see out the front windshield, increasing the risk of a vehicle crash.
- Solución
- Porsche will notify owners, and dealers will replace the lock on the front hood, free of charge. The recall began December 12, 2014. Owners may contact Porsche customer service at 1-800-767-7243. Porsche's number for this recall is AE04.
Asientos · 17 oct 2013
Campaña NHTSA 13V502000 · 81 vehículos
- Problema
- Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain model year 2014 Boxster, Boxster S, Cayman, Cayman S and 911 Carrera (S, Cabriolet, S Cabriolet, 4, 4S, 4 Cabriolet, 4s Cabriolet) vehicles manufactured September 2, 2013, through September 23, 2013. In the affected vehicles, the passenger seats may be equipped with defective wiring harnesses resulting in intermittent contact with the harness plug.
- Riesgo
- The intermittent plug may cause the passenger seat frontal and knee airbags may be deactivated. In the event of a crash necessitating airbag deployment, this may increase the risk of injury to the front passenger.
- Solución
- Porsche will notify owners, and dealers will replace the front passenger seat free of charge. The recall began on December 11, 2013. Owners may contact Porsche at 1-770-290-3500. Porsche's recall number is AD04.
No todos los Cayman 2014 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Porsche Cayman 2014 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 5 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Combustible / propulsión — 2 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Sistema eléctrico — 1 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Motor — 1 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 31,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Porsche Cayman 2014. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Cayman
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Cayman 2020 | 24 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Cayman 2019 | 25 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Cayman 2018 | 25 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Cayman 2017 | 25 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Cayman 2016 | 25 | 172.4 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| Cayman 2015 | 25 | 172.4 in | Sin calificar | 2 | 4 |
| Cayman 2012 | 23 | 171.3 in | Sin calificar | 1 | 2 |
| Cayman 2011 | 23 | 171.3 in | Sin calificar | 0 | 4 |
| Cayman 2010 | 24 | 171.3 in | Sin calificar | 0 | 5 |
| Cayman 2009 | 24 | 171.3 in | Sin calificar | 0 | 1 |
| Cayman 2008 | 23 | 171.3 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| Cayman 2007 | 23 | 171.3 in | Sin calificar | 0 | 2 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Porsche. Cómo lo calculamos →