Porsche Boxster 2012

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2012.

Porsche Boxster
En la foto: Porsche 718 Boxster Spyder IMG 2961. Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
Clase
Deportivo biplaza
Carrocerías
Base/S/Black Edition 2dr Convertible
Motores
2.9L 6 cil., 3.4L 6 cil.
Tracción
Tracción trasera
Combustible
Gasolina premium
MPG (mejor)
23 combinadas · 20 ciudad / 29 carretera
Largo
170.9 in
Peso en vacío
2,987 lb
Calificación NHTSA
Sin calificar
Retiros
1 campaña

Ventajas y desventajas

Lo bueno

Nada destaca frente a modelos similares en los datos.

A tener en cuenta

  • Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 6 modelos similares 2012; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El Porsche Boxster 2012 es un deportivo biplaza disponible con 2 motores (2.9L 6 cil. y 3.4L 6 cil.), con tracción trasera.

Mide unas 171 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 95 pulgadas, y pesa alrededor de 2,987 lb.

La EPA califica su versión más eficiente con 23 MPG combinadas (20 en ciudad / 29 en carretera), un 11 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2012: 20.7 MPG), con un gasto estimado de $3,550 al año en combustible.

La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.

Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 1 queja ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de frenos.

Novedades del 2012

  • La versión más ligera pesa 176 lb más

Comparado con 2011; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Boxster 2011 →

Dimensiones y peso

CarroceríaLargoAnchoAltoDistancia entre ejesVía del. / tras.Peso en vacíoPeso del./tras.
Base/S/Black Edition 2dr Convertible170.9 in70.9 in50.8 in94.9 in58.3 / 59.1 in2,987 lb46/54

Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.

¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
Boxster2.9L 6 cil.Automática 7-spdTracción trasera20 / 29 / 23+11%$3,550386
Boxster S3.4L 6 cil.Automática 7-spdTracción trasera20 / 29 / 23+11%$3,550386
Boxster Spyder3.4L 6 cil.Automática 7-spdTracción trasera20 / 29 / 23+11%$3,550386
Boxster2.9L 6 cil.Manual 6-spdTracción trasera19 / 26 / 22+6%$3,750404
Boxster Spyder3.4L 6 cil.Manual 6-spdTracción trasera19 / 26 / 22+6%$3,750404
Boxster S3.4L 6 cil.Manual 6-spdTracción trasera19 / 26 / 21+1%$3,900423
Gasta $5,750Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
20.7 MPGPromedio 2012: Deportivo biplaza

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2012 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Porsche Boxster 2012.

Deportivo biplaza similares 2012

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Porsche Boxster 2012 (este auto)23 MPGSin calificar1
Porsche 911 201222 MPGSin calificar3
Mercedes-Benz SL-Class 201217 MPGSin calificar0
Porsche Cayman 201223 MPGSin calificar1
BMW Z4 201227 MPGSin calificar4
Mercedes-Benz SLK-Class 201226 MPGSin calificar0
Audi TT Roadster 201226 MPGSin calificar0

Retiros (1)

Texto oficial de la NHTSA (en inglés).

Cinturones de seguridad · 5 ago 2011

Campaña NHTSA 11V409000 · 235 vehículos

Problema
PORSCHE IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2011 911 SPEEDSTER AND 911 GTS RS 4.0; AND MODEL YEAR 2012 BOXSTER (INCLUDING S AND SPYDER); CAYMAN (INCLUDING S AND R); 911 CARRERA (INCLUDING S, GTS, 4, 4S, AND 4 GTS); 911 TARGA 4 AND TARGA 4S; AND 911 TURBO AND TURBO S MODELS MANUFACTURED FROM MAY 31, 2011, THROUGH JUNE 10, 2011. THERE IS A POSSIBILITY THAT THE MOUNTING HOLES IN THE SEAT BELT ANCHOR PLATES FITTED TO THE VEHICLE ARE TOO SMALL. IF THE HOLE DIAMETER IS TOO SMALL, THE ANCHOR PLATE MAY NOT BE ABLE TO ROTATE ABOUT THE FASTENING BOLT AS DESIGNED.
Riesgo
SHOULD THIS OCCUR, THE SEAT BELT MAY NOT BE ROUTED OPTIMALLY AROUND THE OCCUPANT, OR MAY POTENTIALLY LOOSEN AT SOME POINT IN THE FUTURE INCREASING THE RISK OF INJURY DURING A CRASH.
Solución
PORSCHE WILL NOTIFY OWNERS, AND DEALERS WILL INSPECT THE SEAT BELT ANCHORS AND, IF NECESSARY, REPLACE THE SEAT BELT. THE REPAIRS WILL BE PERFORMED FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON SEPTEMBER 2, 2011. OWNERS MAY CONTACT PORSCHE AT 1-800-767-7243.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los Boxster 2012 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

1Quejas ante la NHTSA desde 2015
0Con choque
0Con incendio
0Lesionados reportados
36,400 miMillaje típico de la falla
Frenos1

Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.

Lista para comprar un Porsche Boxster 2012 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
  2. Frenos — 1 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
  3. Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 36,400 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
  4. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Porsche Boxster 2012. No sustituye una inspección profesional.

Otros años del Boxster

Comparar todos los años →
AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
Boxster 202024–Sin calificar00
Boxster 201925–Sin calificar00
Boxster 201825–Sin calificar00
Boxster 201725–Sin calificar00
Boxster 201625–Sin calificar00
Boxster 201525172 inSin calificar23
Boxster 201425172 inSin calificar32
Boxster 201325172 inSin calificar17
Boxster 201123170.9 inSin calificar11
Boxster 201024170.9 inSin calificar00
Boxster 200924170.9 inSin calificar01
Boxster 200823170.9 inSin calificar00

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Porsche. Cómo lo calculamos →