DecodedCarsPorsche Boxster 2015
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2015.
- Clase
- Deportivo biplaza
- Carrocerías
- Base/S 2dr Convertible, Gts 2dr Convertible
- Motores
- 2.7L 6 cil., 3.4L 6 cil.
- Potencia
- 265 hp
- Tracción
- Tracción trasera
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 25 combinadas · 22 ciudad / 31 carretera
- Largo
- 172–173.2 in
- Peso en vacío
- 2,932–2,965 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 25 MPG combinadas: un 20 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2015: 20.8 MPG).
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
- Potencia modestaHasta 265 hp, frente a unos 400 hp de modelos similares 2015.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 6 modelos similares 2015; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Porsche Boxster 2015 es un deportivo biplaza disponible con 2 motores (2.7L 6 cil. y 3.4L 6 cil.), con tracción trasera.
Mide unas 172 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 98 pulgadas, y pesa alrededor de 2,932 lb (Base/S 2dr Convertible).
La EPA califica su versión más eficiente con 25 MPG combinadas (22 en ciudad / 31 en carretera), un 20 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2015: 20.8 MPG), con un gasto estimado de $3,300 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 3 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2015
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Boxster 2014: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2014; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Boxster 2014 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Fabricado en: Stuttgart-Zuffenhausen, Germany
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 1 configuración del Boxster 2015; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Base/S 2dr Convertible | 172 in | 70.9 in | 50.4 in | 97.6 in | 59.8 / 61.4 in | 2,932 lb | 46/54 |
| Gts 2dr Convertible | 173.2 in | 70.9 in | 50 in | 97.6 in | 59.8 / 61.4 in | 2,965 lb | 46/54 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Boxster | 2.7L 6 cil. | Automática (AM-S7) | Tracción trasera | 22 / 31 / 25 | +20% | $3,300 | 352 |
| Boxster GTS | 3.4L 6 cil. | Automática (AM-S7) | Tracción trasera | 21 / 30 / 25 | +20% | $3,300 | 359 |
| Boxster | 2.7L 6 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 20 / 29 / 24 | +15% | $3,400 | 376 |
| Boxster S | 3.4L 6 cil. | Automática (AM-S7) | Tracción trasera | 21 / 29 / 24 | +15% | $3,400 | 372 |
| Boxster S | 3.4L 6 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 20 / 27 / 22 | +6% | $3,750 | 397 |
| Boxster GTS | 3.4L 6 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 19 / 26 / 22 | +6% | $3,750 | 404 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2015 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Porsche Boxster 2015.
Deportivo biplaza similares 2015
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Porsche Boxster 2015 (este auto) | 25 MPG | Sin calificar | 2 |
| Porsche 911 2015 | 23 MPG | Sin calificar | 2 |
| Jaguar F-Type 2015 | 23 MPG | Sin calificar | 3 |
| Porsche Cayman 2015 | 25 MPG | Sin calificar | 2 |
| BMW Z4 2015 | 26 MPG | Sin calificar | 1 |
| Mercedes-Benz SLK-Class 2015 | 26 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi TT Roadster 2015 | 26 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Tren motriz › Axle Assembly · 1 sept 2021
Campaña NHTSA 21V679000 · 4,934 vehículos
- Problema
- Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain 2013-2015 Boxster, 2013-2014 Boxster S, 2014-2015 Cayman, Cayman S, 2015 Boxster GTS, and Cayman GTS vehicles. The rear-axle carrier side sections may fracture.
- Riesgo
- A carrier fracture may cause a loss of control, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the rear-axle carrier side sections, free of charge. Owner notification letters were mailed January 6, 2022. Owners may contact Porsche customer service at 1-800-767-7243. Porsche's number for this recall is AMB7.
Cerraduras y seguros › Hood › Latch · 4 nov 2014
Campaña NHTSA 14V698000 · 1,382 vehículos
- Problema
- Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain model year 2014-2015 Porsche 911, Boxster, and Cayman vehicles manufactured May 7, 2014, to September 23, 2014. The front hood upper lock components were not manufactured to specification and may fail to securely latch the vehicle's hood during operation.
- Riesgo
- A failure of the hood latching mechanism may cause the hood to suddenly open during vehicle operation and will severely impede the driver's ability to see out the front windshield, increasing the risk of a vehicle crash.
- Solución
- Porsche will notify owners, and dealers will replace the lock on the front hood, free of charge. The recall began December 12, 2014. Owners may contact Porsche customer service at 1-800-767-7243. Porsche's number for this recall is AE04.
No todos los Boxster 2015 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Porsche Boxster 2015 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 1 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Suspensión › Front › Wheel Bearing — 1 reportes de propietarios. Pasa por baches y escucha golpes; busca desgaste irregular en los neumáticos.
- Suspensión › Front — 1 reportes de propietarios. Pasa por baches y escucha golpes; busca desgaste irregular en los neumáticos.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 3,464 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Porsche Boxster 2015. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Boxster
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Boxster 2020 | 24 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Boxster 2019 | 25 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Boxster 2018 | 25 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Boxster 2017 | 25 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Boxster 2016 | 25 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Boxster 2014 | 25 | 172 in | Sin calificar | 3 | 2 |
| Boxster 2013 | 25 | 172 in | Sin calificar | 1 | 7 |
| Boxster 2012 | 23 | 170.9 in | Sin calificar | 1 | 1 |
| Boxster 2011 | 23 | 170.9 in | Sin calificar | 1 | 1 |
| Boxster 2010 | 24 | 170.9 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| Boxster 2009 | 24 | 170.9 in | Sin calificar | 0 | 1 |
| Boxster 2008 | 23 | 170.9 in | Sin calificar | 0 | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Porsche. Cómo lo calculamos →