DecodedCarsPorsche Boxster 2011
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2011.
- Clase
- Deportivo biplaza
- Carrocerías
- Base/S/Black Edition 2dr Convertible, Spyder 2dr Convertible RWD
- Motores
- 2.9L 6 cil., 3.4L 6 cil.
- Tracción
- Tracción trasera
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 23 combinadas · 20 ciudad / 29 carretera
- Largo
- 170.9 in
- Peso en vacío
- 2,811–2,987 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 23 MPG combinadas: un 20 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2011: 19.1 MPG).
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 5 modelos similares 2011; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Porsche Boxster 2011 es un deportivo biplaza disponible con 2 motores (2.9L 6 cil. y 3.4L 6 cil.), con tracción trasera.
Mide unas 171 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 95 pulgadas, y pesa alrededor de 2,987 lb (Base/S/Black Edition 2dr Convertible).
La EPA califica su versión más eficiente con 23 MPG combinadas (20 en ciudad / 29 en carretera), un 20 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2011: 19.1 MPG), con un gasto estimado de $3,550 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 1 queja ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de tren motriz.
Novedades del 2011
- La versión más ligera pesa 176 lb menos
Comparado con 2010; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Boxster 2010 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Base/S/Black Edition 2dr Convertible | 170.9 in | 70.9 in | 50.8 in | 94.9 in | 58.3 / 59.1 in | 2,987 lb | 46/54 |
| Spyder 2dr Convertible RWD | 170.9 in | 70.9 in | 48.4 in | 94.9 in | 58.3 / 59.1 in | 2,811 lb | 46/54 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Boxster | 2.9L 6 cil. | Automática 7-spd | Tracción trasera | 20 / 29 / 23 | +20% | $3,550 | 386 |
| Boxster S | 3.4L 6 cil. | Automática 7-spd | Tracción trasera | 20 / 29 / 23 | +20% | $3,550 | 386 |
| Boxster Spyder | 3.4L 6 cil. | Automática 7-spd | Tracción trasera | 20 / 29 / 23 | +20% | $3,550 | 386 |
| Boxster | 2.9L 6 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 19 / 26 / 22 | +15% | $3,750 | 404 |
| Boxster S | 3.4L 6 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 19 / 26 / 22 | +15% | $3,750 | 404 |
| Boxster Spyder | 3.4L 6 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 19 / 26 / 22 | +15% | $3,750 | 404 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2011 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Porsche Boxster 2011.
Deportivo biplaza similares 2011
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Porsche Boxster 2011 (este auto) | 23 MPG | Sin calificar | 1 |
| Porsche 911 2011 | 22 MPG | Sin calificar | 2 |
| Porsche Cayman 2011 | 23 MPG | Sin calificar | 0 |
| BMW Z4 2011 | 22 MPG | Sin calificar | 6 |
| Mercedes-Benz SLK-Class 2011 | 21 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi TT Roadster 2011 | 26 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Visibilidad › Sun/Moon Roof Assembly · 30 mar 2010
Campaña NHTSA 10V125000 · 9 vehículos
- Problema
- PORSCHE HAS NOTIFIED NHTSA OF A DEFECT IN CERTAIN MODEL YEAR 2011 BOXSTER SPYDER 2 DOOR CONVERTIBLE PASSENGER VEHICLES. IT IS POSSIBLE THAT THE LOCKING HOOK ON THE SUN SHIELD (TEMPORARY SOFT TOP) MAY NOT ENGAGE CORRECTLY INTO THE LOCK CATCH WHICH IS POSITIONED ON THE WINDSCREEN FRAME OF THE VEHICLE.
- Riesgo
- IF THE SUN SHIELD IS NOT FULLY LOCKED, THE SUN SHIELD CAN OPEN WHEN TRAVELLING AT HIGHER SPEEDS INCREASING THE RISK OF A CRASH.
- Solución
- DEALERS WILL HAVE BOTH THE LOCKING HOOK AND LOCK CATCH REPLACED WITH REDESIGNED COMPONENTS. THIS SERVICE WILL BE PERFORMED FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON APRIL 30, 2010. OWNERS MAY CONTACT PORSCHE AT 1-800-545-8039.
No todos los Boxster 2011 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Porsche Boxster 2011 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Tren motriz — 1 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 36,314 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Porsche Boxster 2011. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Boxster
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Boxster 2020 | 24 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Boxster 2019 | 25 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Boxster 2018 | 25 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Boxster 2017 | 25 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Boxster 2016 | 25 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Boxster 2015 | 25 | 172 in | Sin calificar | 2 | 3 |
| Boxster 2014 | 25 | 172 in | Sin calificar | 3 | 2 |
| Boxster 2013 | 25 | 172 in | Sin calificar | 1 | 7 |
| Boxster 2012 | 23 | 170.9 in | Sin calificar | 1 | 1 |
| Boxster 2010 | 24 | 170.9 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| Boxster 2009 | 24 | 170.9 in | Sin calificar | 0 | 1 |
| Boxster 2008 | 23 | 170.9 in | Sin calificar | 0 | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Porsche. Cómo lo calculamos →