DecodedCarsLand Rover Defender 2023
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2023.
- Clase
- SUV grande (4WD)
- Carrocerías
- 110 5 Seat 4dr SUV, 110 5+2 Seat 4dr SUV, 130 4dr SUV, 90 4dr SUV
- Motores
- 3.0L 6 cil. turbo, 2.0L 4 cil. turbo, 5.0L 8 cil.
- Potencia
- 296–395 hp
- Transmisión
- 8-speed Automática
- Tracción
- Tracción 4x4
- Combustible
- Híbrido, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 20 combinadas · 18 ciudad / 23 carretera
- Largo
- 170.5–200.8 in
- Peso en vacío
- 4,819–5,525 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 9 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
- 9 retirosMás que modelos similares (unos 3). Confirma las reparaciones con el VIN.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 31 modelos similares 2023; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Land Rover Defender 2023 es un SUV grande disponible con 3 motores (3.0L 6 cil. turbo, 2.0L 4 cil. turbo y 5.0L 8 cil.), incluida una versión híbrida, con tracción 4x4.
Mide unas 187 pulgadas de largo y 79 de ancho, con una distancia entre ejes de 119 pulgadas, y pesa alrededor de 4,819 lb (110 5 Seat 4dr SUV).
La EPA califica su versión más eficiente con 20 MPG combinadas (18 en ciudad / 23 en carretera), un 6 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2023: 18.8 MPG), con un gasto estimado de $4,100 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 9 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 87 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2023
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Defender 2022: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2022; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Defender 2022 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Motor395 hp3.0L 6 cil. híbrido
Motor296 hp2.0L 4 cil.
Transmisión8-speed Automática
TracciónAWD/4WD
Versiones
130 X-Dynamic SE110 X-Dynamic SE110 SE110 S130 SE
Seguridad y asistencias al conductor
Frenado automático de emergenciaDe serie
Frenado de emergencia con detección de peatonesDe serie
Alerta de colisión frontalDe serie
Monitor de punto ciegoDe serie
Intervención en punto ciegoDe serie
Frenado automático en reversaDe serie
Alerta de salida de carrilDe serie
Asistente de mantenimiento de carrilDe serie
Cámara de reversaDe serie
Luces altas automáticasOpcional
Luces adaptativasDe serie
Arranque sin llaveDe serie
Faros LEDSí
Fabricado en: Nitra, Slovakia
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Defender 2023; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 110 5 Seat 4dr SUV | 187.4 in | 79.1 in | 77.6 in | 118.9 in | 67.3 / 66.9 in | 4,819 lb | 49/51 |
| 110 5+2 Seat 4dr SUV | 187.4 in | 79.1 in | 77.6 in | 118.9 in | 67.3 / 66.9 in | 4,945 lb | 49/51 |
| 130 4dr SUV | 200.8 in | 79.1 in | 77.6 in | 118.9 in | 67.3 / 66.9 in | 5,525 lb | 48/52 |
| 90 4dr SUV | 170.5 in | 79.1 in | 77.6 in | 102 in | 67.3 / 66.9 in | 4,835 lb | 50/50 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Defender 110 MHEV Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción 4x4 | 18 / 23 / 20 | +6% | $4,100 | 444 |
| Defender 90 MHEV Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción 4x4 | 18 / 23 / 20 | +6% | $4,100 | 444 |
| Defender 90 | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción 4x4 | 18 / 21 / 19 | +1% | $4,350 | 465 |
| Defender 130 P300 MHEV Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción 4x4 | 17 / 21 / 19 | +1% | $4,350 | 480 |
| Defender 130 P400 MHEV Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción 4x4 | 17 / 21 / 19 | +1% | $4,350 | 480 |
| Defender 110 | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción 4x4 | 17 / 20 / 18 | -4% | $4,550 | 492 |
| Defender 90 | 5.0L 8 cil. | Automática (S8) | Tracción 4x4 | 15 / 19 / 16 | -15% | $5,150 | 545 |
| Defender 110 | 5.0L 8 cil. | Automática (S8) | Tracción 4x4 | 14 / 19 / 16 | -15% | $5,150 | 563 |
4/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
4/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Gasta $8,500Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
18.8 MPGPromedio 2023: SUV grande (4WD)
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2023 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Land Rover Defender 2023.
SUV grande similares 2023
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Land Rover Defender 2023 (este auto) | 20 MPG | Sin calificar | 9 |
| Mercedes-Benz G-Class 2023 | 14 MPG | Sin calificar | 0 |
| Tesla Model Y 2023 | 330 mi | Sin calificar | 17 |
| Porsche Cayenne 2023 | 19 MPG | Sin calificar | 2 |
| BMW X5 2023 | 23 MPG | ★★★★★ | 4 |
| BMW X3 2023 | 25 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Porsche Macan 2023 | 21 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (9)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Sistema eléctrico › Propulsion System › Dc/Dc Converter · 17 sept 2026
Campaña NHTSA 26V599000 · 23,677 vehículos
- Problema
- Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) is recalling certain 2019-2024 Land Rover Range Rover Sport, 2020-2024 Land Rover Range Rover Evoque, Land Rover Range Rover, Land Rover Discovery Sport, Land Rover Defender, 2021-2024 Land Rover Range Rover Velar, Jaguar E-Pace, F-Pace, and Land Rover Discovery vehicles. The DC-DC converter may malfunction due to an electrical overload that can occur during high power demand. Additionally, a software error can cause the DC-DC converter to stop functioning at vehicle start-up under certain circumstances. Failure of the DC-DC converter will result in the loss of 12-Volt system charging and can lead to complete loss of drive power and exterior lighting.
- Riesgo
- A loss of drive power increases the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the vehicle software, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk are expected to be mailed November 13, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available. Owners may contact Land Rover's customer service at 800-637-6837. Land Rover's number for this recall is E008. This recall expands previous NHTSA recall number 26V248.
Bolsas de aire › Frontal · 12 jun 2026
Campaña NHTSA 26V389000 · 250,857 vehículos
- Problema
- Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) is recalling certain 2020-2026 Land Rover Defender, 2021-2026 Discovery, and 2022-2026 Range Rover vehicles. The driverâs air bag clockspring connector may corrode, which can cause the air bag not to deploy as intended.
- Riesgo
- An air bag that does not deploy as intended increases the risk of injury in a crash.
- Solución
- Dealers will apply a protective lubricant gel to the driverâs air bag connector terminals, free of charge. Owner letters were mailed August 3, 2026. Owners may contact Land Rover's customer service at 800-637-6837. Land Rover's number for this recall is D120.
Sistema eléctrico › Propulsion System › Dc/Dc Converter · 17 abr 2026
Campaña NHTSA 26V248000 · 170,169 vehículos
- Problema
- Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) is recalling certain 2021-2024 Land Rover Range Rover Velar and Land Rover Discovery, 2020-2023 Land Rover Range Rover Evoque, 2019-2024 Land Rover Range Rover Sport, 2020-2024 Land Rover Range Rover, 2020 Land Rover Discovery Sport, 2020-2024 Land Rover Defender, 2021-2024 Jaguar F-Pace, and 2021-2022 Jaguar E-Pace mild-hybrid electric vehicles (MHEVs). Insufficient electrical load balancing during times of high demand can lead to a current overload condition and malfunction of the DCDC converter. A failure of the DC-DC converter will result in a loss of 12-Volt system charging and can lead to complete loss of drive power and exterior lighting.
- Riesgo
- A loss of drive power increases the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the central software, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed June 17, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available. Owners may contact Land Rover's customer service at 800-637-6837. Land Rover's numbers for this recall are D126 and H575.
Equipamiento › Electrical › Infotainment › Video (Touch)Screen/Monitor/Unit · 16 ene 2025
Campaña NHTSA 25V016000 · 28,370 vehículos
- Problema
- Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) is recalling certain 2023 Discovery Sport, 2023-2024 Defender, and 2023 Range Rover Evoque vehicles. The touchscreen in the center console may go blank at vehicle startup, resulting in the rearview camera image not displaying as intended. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
- Riesgo
- A rearview camera that does not display an image can reduce the driver's rear view, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the touchscreen software, free of charge. Owner notification letters were mailed March 3, 2025. Owners may contact Land Rover's customer service at 1-800-637-6837. Land Rover's number for this recall is N972.
Motor y refrigeración › Motor › Oil/Lubrication › Filter/Screen · 17 jun 2024
Campaña NHTSA 24V450000 · 2,013 vehículos
- Problema
- Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) is recalling certain 2023-2024 Defender, 2024 Discovery, Range Rover, Range Rover Sport, and Range Rover Velar vehicles. The oil filter housing can crack and leak oil into the engine compartment.
- Riesgo
- An oil leak in the presence of an ignition source such as hot engine or exhaust components, can increase the risk of a fire.
- Solución
- Dealers will replace the filter housing, oil filter, and o-rings, free of charge. Owner notification letters were mailed June 27, 2024. Owners may contact Land Rover customer service at 1-800-637-6837. Land Rover's number for this recall is N908.
Frenos hidráulicos › Critical Fasteners · 22 nov 2023
Campaña NHTSA 23V789000 · 121 vehículos
- Problema
- Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) is recalling certain 2023 Land Rover Defender 130 vehicles modified for the TRek Off-Road Competition. The brake calipers may not be reinstalled properly, allowing the brake calipers to detach.
- Riesgo
- Detached brake calipers can reduce braking ability and cause structural wheel damage, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will reinstall the brake calipers, free of charge. Owner letters were mailed January 18, 2024. Owners may contact Land Rover customer service at 1-800-637-6837. Land Rover's number for this recall is N848.
Silla infantil › Vehicle Tether Anchor · 2 mar 2023
Campaña NHTSA 23V137000 · 812 vehículos
- Problema
- Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) is recalling certain 2023 Land Rover Defender 130 vehicles equipped with third-row seats. The third-row seatback latch may not latch properly, reducing the strength of a child seat installed to the top tether.
- Riesgo
- A child seat with reduced strength may not properly restrain the occupant during a crash, increasing the risk of injury.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the third-row seat frame and components, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed April 24, 2023. Owners may contact Land Rover customer service at 1-800-637-6837. Land Rover's number for this recall is N768.
Motor y refrigeración › Motor › Oil/Lubrication · 2 feb 2023
Campaña NHTSA 23V044000 · 6,724 vehículos
- Problema
- Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) is recalling certain 2019-2023 Range Rover Sport, 2020-2023 Range Rover, Defender, 2022-2023 Discovery, and 2023 Range Rover Velar vehicles. The engine cam carrier oil channel may be blocked, which can lead to an oil leak.
- Riesgo
- An oil leak in the presence of an ignition source can increase the risk of a fire.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the engine cam carrier and related components as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed March 29, 2023. Owners may contact Land Rover customer service at 1-800-637-6837. Land Rover's number for this recall is N763.
Cinturones de seguridad › Pretensioner · 21 jul 2022
Campaña NHTSA 22V523000 · 4,927 vehículos
- Problema
- Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) is recalling certain 2022-23 Land Rover Defender, Discovery, Discovery Sport and 2022 Range Rover Sport and Range Rover Velar vehicles. The driver and front passenger seat belt pretensioners may be damaged, which can cause the seat belts to not properly restrain occupants.
- Riesgo
- Improperly restrained occupants have an increased risk of injury during a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the front seat belt assemblies, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed September 16, 2022. Owners may contact Land Rover customer service at 1-800-637-6837. Land Rover's number for this recall is N720.
No todos los Defender 2023 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
87Quejas ante la NHTSA desde 2015
0Con choque
0Con incendio
0Lesionados reportados
61,000 miMillaje típico de la falla
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Land Rover Defender 2023 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 9 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 42 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Visibility/Wiper — 14 reportes de propietarios. Revisa todas las luces exteriores, los limpiaparabrisas y que el parabrisas no tenga grietas.
- Motor — 13 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 61,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Land Rover Defender 2023. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Defender
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Defender 2027 | 18 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Defender 2026 | 20 | 187.4 in | Sin calificar | 3 | 6 |
| Defender 2025 | 19 | 187.4 in | Sin calificar | 1 | 13 |
| Defender 2024 | 20 | 200.8 in | Sin calificar | 7 | 27 |
| Defender 2022 | 19 | 187.4 in | Sin calificar | 6 | 76 |
| Defender 2021 | 19 | 187.4 in | Sin calificar | 9 | 42 |
| Defender 2020 | 19 | 187.4 in | Sin calificar | 7 | 58 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Land Rover. Cómo lo calculamos →