DecodedCarsLand Rover Defender 2026
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2026.
- Clase
- SUV grande (4WD)
- Carrocerías
- 110 5 Seat 4dr SUV, 110 5+2 Seat 4dr SUV, 130 4dr SUV, 90 4dr SUV
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo, 5.0L 8 cil.
- Potencia
- 296–626 hp
- Transmisión
- 8-speed Automática
- Tracción
- Tracción 4x4
- Combustible
- Gasolina premium, Híbrido
- MPG (mejor)
- 20 combinadas · 18 ciudad / 23 carretera
- Largo
- 170.5–200.8 in
- Peso en vacío
- 4,819–5,525 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Buen desempeñoHasta 626 hp, frente a unos 493 hp de modelos similares 2026.
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 27 modelos similares 2026; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Land Rover Defender 2026 es un SUV grande disponible con 4 motores (2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo y 5.0L 8 cil.), incluida una versión híbrida, con tracción 4x4.
Mide unas 187 pulgadas de largo y 79 de ancho, con una distancia entre ejes de 119 pulgadas, y pesa alrededor de 4,819 lb (110 5 Seat 4dr SUV).
La EPA califica su versión más eficiente con 20 MPG combinadas (18 en ciudad / 23 en carretera), un 0 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2026: 20 MPG), con un gasto estimado de $4,100 al año en combustible.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 6 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de otro o desconocido.
Novedades del 2026
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Defender 2025: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2025; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Defender 2025 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Nitra, Slovakia
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Defender 2026; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 110 5 Seat 4dr SUV | 187.4 in | 79.1 in | 77.6 in | 118.9 in | 67.3 / 66.9 in | 4,819 lb | 49/51 |
| 110 5+2 Seat 4dr SUV | 187.4 in | 79.1 in | 77.6 in | 118.9 in | 67.3 / 66.9 in | 4,945 lb | 49/51 |
| 130 4dr SUV | 200.8 in | 79.1 in | 77.6 in | 118.9 in | 67.3 / 66.9 in | 5,525 lb | 48/52 |
| 90 4dr SUV | 170.5 in | 79.1 in | 77.6 in | 102 in | 67.3 / 66.9 in | 4,835 lb | 50/50 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Defender 110 | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción 4x4 | 18 / 22 / 20 | 0% | $4,100 | 452 |
| Defender 110 MHEV Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción 4x4 | 18 / 22 / 20 | 0% | $4,100 | 453 |
| Defender 90 MHEV Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción 4x4 | 18 / 23 / 20 | 0% | $4,100 | 448 |
| Defender 90 | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción 4x4 | 18 / 21 / 19 | -5% | $4,350 | 465 |
| Defender 130 P300 MHEV Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción 4x4 | 17 / 21 / 19 | -5% | $4,350 | 468 |
| Defender 130 Outbound Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción 4x4 | 17 / 19 / 18 | -10% | $4,550 | 500 |
| Defender 130 P400 MHEV Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción 4x4 | 16 / 20 / 18 | -10% | $4,550 | 491 |
| Defender 110 MHEV Híbrido | 4.4L 8 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción 4x4 | 15 / 19 / 17 | -15% | $4,850 | 534 |
| Defender 110 Trophy MHEV Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción 4x4 | 17 / 18 / 17 | -15% | $4,850 | 512 |
| Defender 90 | 5.0L 8 cil. | Automática (S8) | Tracción 4x4 | 15 / 19 / 16 | -20% | $5,150 | 550 |
| Defender 110 | 5.0L 8 cil. | Automática (S8) | Tracción 4x4 | 14 / 18 / 16 | -20% | $5,150 | 574 |
| Defender 130 | 5.0L 8 cil. | Automática (S8) | Tracción 4x4 | 14 / 19 / 16 | -20% | $5,150 | 567 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2026 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Land Rover Defender 2026.
SUV grande similares 2026
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Land Rover Defender 2026 (este auto) | 20 MPG | Sin calificar | 3 |
| Mercedes-Benz G-Class 2026 | 18 MPG | Sin calificar | 0 |
| Tesla Model Y 2026 | 357 mi | Sin calificar | 8 |
| Porsche Cayenne 2026 | 19 MPG | Sin calificar | 1 |
| BMW X5 2026 | 25 MPG | Sin calificar | 2 |
| BMW X3 2026 | 29 MPG | Sin calificar | 2 |
| Porsche Macan 2026 | 21 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Bolsas de aire › Frontal · 12 jun 2026
Campaña NHTSA 26V389000 · 250,857 vehículos
- Problema
- Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) is recalling certain 2020-2026 Land Rover Defender, 2021-2026 Discovery, and 2022-2026 Range Rover vehicles. The driverâs air bag clockspring connector may corrode, which can cause the air bag not to deploy as intended.
- Riesgo
- An air bag that does not deploy as intended increases the risk of injury in a crash.
- Solución
- Dealers will apply a protective lubricant gel to the driverâs air bag connector terminals, free of charge. Owner letters were mailed August 3, 2026. Owners may contact Land Rover's customer service at 800-637-6837. Land Rover's number for this recall is D120.
Combustible (gasolina) › Storage › Tank Assembly · 23 abr 2026
Campaña NHTSA 26V263000 · 6 vehículos
- Problema
- Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) is recalling certain 2026 Land Rover Defender vehicles. The fuel tank was improperly manufactured with walls that are too thin.
- Riesgo
- In the event of a crash, an improperly manufactured fuel tank may leak fuel, increasing the risk of a fire.
- Solución
- Dealers will replace the fuel tank, free of charge. Owner letters were mailed June 19, 2026. Owners may contact Land Rover's customer service at 800-637-6837. Land Rover's number for this recall is D127.
Cinturones de seguridad › Critical Fasteners · 18 mar 2026
Campaña NHTSA 26V163000 · 582 vehículos
- Problema
- Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) is recalling certain 2026 Land Rover Defender vehicles. The third-row lower seat belt anchorage bracket may have an insufficient weld stud.
- Riesgo
- A seat belt assembly with an insufficient weld may not properly restrain an occupant during a crash, increasing the risk of injury.
- Solución
- Dealers will replace the third-row lower seat belt anchorage bracket or the weld-stud on the bracket, free of charge. Owner notification letters were mailed May 19, 2026. Owners may contact Land Rover's customer service at 800-637-6837. Land Rover's numbers for this recall are D098 and D113.
No todos los Defender 2026 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Otros años del Defender
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Defender 2027 | 18 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Defender 2025 | 19 | 187.4 in | Sin calificar | 1 | 13 |
| Defender 2024 | 20 | 200.8 in | Sin calificar | 7 | 27 |
| Defender 2023 | 20 | 187.4 in | Sin calificar | 9 | 86 |
| Defender 2022 | 19 | 187.4 in | Sin calificar | 6 | 76 |
| Defender 2021 | 19 | 187.4 in | Sin calificar | 9 | 42 |
| Defender 2020 | 19 | 187.4 in | Sin calificar | 7 | 58 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Land Rover. Cómo lo calculamos →