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GMC Yukon 2012

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2012.

GMC Yukon
En la foto: 2020 GMC Yukon SLT 4WD in silver, front left. Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, vía Wikimedia Commons
Clase
SUV (2WD)
Carrocerías
2500-Xl 4dr SUV 4WD Sle/Slt, 2500-Xl 4dr SUV RWD Sle/Slt, 4dr SUV 4WD Sle/Slt/Denali, 4dr SUV RWD Sle/Slt
Motores
6.0L 8 cil., 5.3L 8 cil., 6.2L 8 cil.
Tracción
Tracción trasera, Tracción 4x4, Tracción total (AWD)
Combustible
Híbrido, FFV, Gasolina regular
MPG (mejor)
21 combinadas · 20 ciudad / 23 carretera
Largo
202–222.4 in
Peso en vacío
5,300–6,479 lb
Calificación NHTSA
Sin calificar
Retiros
4 campañas

Ventajas y desventajas

Lo bueno

  • Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
  • Tracción total / 4x4 disponible

A tener en cuenta

Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 5 modelos similares 2012; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El GMC Yukon 2012 es un SUV disponible con 3 motores (6.0L 8 cil., 5.3L 8 cil. y 6.2L 8 cil.), incluida una versión híbrida, con tracción trasera, tracción 4x4 y tracción total (AWD).

Mide unas 222 pulgadas de largo y 79 de ancho, con una distancia entre ejes de 130 pulgadas, y pesa alrededor de 6,479 lb (2500-Xl 4dr SUV 4WD Sle/Slt).

La EPA califica su versión más eficiente con 21 MPG combinadas (20 en ciudad / 23 en carretera), un 0 % mejor que el promedio de su clase (SUV, 2012: 20.9 MPG), con un gasto estimado de $3,200 al año en combustible.

La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.

Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 130 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de otro o desconocido.

Novedades del 2012

Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Yukon 2011: un año sin cambios según los datos.

Comparado con 2011; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Yukon 2011 →

Dimensiones y peso

CarroceríaLargoAnchoAltoDistancia entre ejesVía del. / tras.Peso en vacíoPeso del./tras.
2500-Xl 4dr SUV 4WD Sle/Slt222.4 in79.1 in77.2 in129.9 in68.1 / 67.3 in6,479 lb50/50
2500-Xl 4dr SUV RWD Sle/Slt222.4 in79.1 in76.8 in129.9 in68.1 / 67.3 in6,160 lb50/50
4dr SUV 4WD Sle/Slt/Denali202 in79.1 in77.2 in116.1 in68.1 / 67.3 in5,536 lb52/48
4dr SUV RWD Sle/Slt202 in79.1 in76.8 in116.1 in68.1 / 67.3 in5,300 lb52/48
Hybrid 4dr SUV 4WD/Denali202 in79.1 in77.2 in116.1 in68.1 / 67.3 in5,836 lb54/46
Hybrid 4dr SUV RWD202 in79.1 in76.8 in116.1 in68.1 / 67.3 in5,617 lb53/47

Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.

¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
Yukon 1500 Hybrid 2WD Híbrido6.0L 8 cil.Automática (relación variable)Tracción trasera20 / 23 / 210%$3,200423
Yukon 1500 Hybrid 4WD Híbrido6.0L 8 cil.Automática (relación variable)Tracción 4x420 / 23 / 21+11%$3,200423
Yukon Denali 1500 Hybrid 4WD Híbrido6.0L 8 cil.Automática (relación variable)Tracción 4x420 / 23 / 21+11%$3,200423
Yukon 1500 2WD FFV5.3L 8 cil.Automática 6-spdTracción trasera15 / 21 / 17-19%$3,950523
Yukon XL 1500 2WD FFV5.3L 8 cil.Automática 6-spdTracción trasera15 / 21 / 17-19%$3,950523
Yukon XL 1500 4WD FFV5.3L 8 cil.Automática 6-spdTracción 4x415 / 21 / 17-11%$3,950523
Yukon 1500 4WD FFV5.3L 8 cil.Automática 6-spdTracción 4x415 / 21 / 17-11%$3,950523
Yukon 1500 2WD FFV6.2L 8 cil.Automática 6-spdTracción trasera14 / 18 / 16-23%$4,200555
Yukon XL 1500 2WD FFV6.2L 8 cil.Automática 6-spdTracción trasera14 / 18 / 16-23%$4,200555
Yukon Denali 1500 AWD FFV6.2L 8 cil.Automática 6-spdTracción total (AWD)13 / 18 / 15-21%$4,450592
Yukon XL 1500 AWD FFV6.2L 8 cil.Automática 6-spdTracción total (AWD)13 / 18 / 14-26%$4,800635
Yukon XL 2500 2WD6.0L 8 cil.Automática 6-spdTracción trasera10 / 16 / 12-43%$5,600741
Yukon XL 2500 4WD6.0L 8 cil.Automática 6-spdTracción 4x410 / 16 / 12-37%$5,600741
Gasta $4,000Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
20.9 MPGPromedio 2012: SUV (2WD)

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2012 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el GMC Yukon 2012.

SUV similares 2012

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
GMC Yukon 2012 (este auto)21 MPGSin calificar4
Chevrolet Suburban 201217 MPGSin calificar4
Chevrolet Captiva 201223 MPGSin calificar2
BYD e6 2012122 miSin calificar0
Chevrolet Avalanche 201217 MPGSin calificar3
Saab 9-4 201220 MPGSin calificar2

Retiros (4)

Texto oficial de la NHTSA (en inglés).

Bolsas de aire › Frontal › Passenger Side › Inflator Module · 5 feb 2021

Campaña NHTSA 21V051000 · 284,645 vehículos

Problema
General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2012 Cadillac Escalade, Escalade ESV, Escalade EXT, Chevrolet Avalanche, Silverado 1500, Silverado 2500/3500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 1500, Sierra 2500/3500, Yukon, and Yukon XL originally sold, or ever registered, in the states of Alabama, California, Florida, Georgia, Hawaii, Louisiana, Mississippi, South Carolina, Texas, Puerto Rico, American Samoa, Guam, the Northern Mariana Islands (Saipan), and the U.S. Virgin Islands or "Zone A." These vehicles are equipped with non-desiccated passenger frontal inflators containing phase-stabilized ammonium nitrate (PSAN) propellant. These inflators may explode due to propellant degradation occurring after long-term exposure to high absolute humidity, high temperatures, and high temperature cycling.
Riesgo
An inflator explosion may result in sharp metal fragments striking the driver or other occupants, resulting in serious injury or death.
Solución
GM will notify owners, and dealers will replace the front passenger air bag inflator with an alternate one, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed on February 22, 2021. Second notification letters will be mailed once the remedy is available. Owner notification letters were mailed on May 11, 2021. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-458-8006; Chevrolet customer service at 1-800-222-1020; and GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N212328770.
Bolsas de aire › Frontal › Passenger Side › Inflator Module · 5 feb 2021

Campaña NHTSA 21V054000 · 1,778,128 vehículos

Problema
General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2014 Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Silverado 2500, Silverado 3500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 2500, Sierra 3500, Yukon, and Yukon XL vehicles originally sold, or ever registered, in the states of AL, CA, FL, GA, HI, LA, MS, SC, TX, PR, AS, GU, the MP, and VI or "Zone A." Additionally GM is recalling certain 2011-2014 Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Silverado 2500, Silverado 3500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 2500, Sierra 3500, Yukon, Yukon XL and 2011-2013 Cadillac Escalade EXT, Chevrolet Avalanche, Silverado 1500, and GMC Sierra 1500 vehicles originally sold, or ever registered, in the states of AZ, AR, DE, DC, IL, IN, KS, KY, MD, MO, NE, NV, NJ, NM, NC, OH, OK, PA, TN, VA, and WV or "Zone B." Additionally, GM is recalling certain 2010-2014 Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Silverado 2500, Silverado 3500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 2500, Sierra 3500, Yukon, and Yukon XL and 2010-2013 Cadillac Escalade EXT, Chevrolet Avalanche, Silverado 1500, and GMC Sierra 1500 vehicles originally sold, or ever registered, in the states of AK, CO, CT, ID, IA, ME, MA, MI, MN, MT, NH, NY, ND, OR, RI, SD, UT, VT, WA, WI, and WY or "Zone C." These vehicles are equipped with non-desiccated passenger frontal inflators containing phase-stabilized ammonium nitrate (PSAN) propellant. These inflators may explode due to propellant degradation occurring after long-term exposure to high absolute humidity, high temperatures, and high temperature cycling.
Riesgo
An inflator explosion may result in sharp metal fragments striking the driver or other occupants, resulting in serious injury or death.
Solución
GM will notify owners, and dealers will replace the front passenger air bag inflator with an alternate one, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed on February 25, 2021. Second notification letters will be mailed once the remedy is available. Owner notification letters were mailed to 40 VIN owners on May 11, 2021. A second owner notification letter was mailed to all other owners on January 24, 2022. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020; Cadillac customer service at 1-800-458-8006; and GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N212328800.
Sistema eléctrico › Ignition · 30 dic 2014

Campaña NHTSA 14V827000 · 84,192 vehículos

Problema
General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2011-2012 Cadillac Escalade, Escalade ESV, Escalade EXT, Chevrolet Avalanche, Silverado HD, Silverado LD, Suburban, Tahoe, GMC Sierra LD, Sierra HD, Yukon, and Yukon XL vehicles. In the affected vehicles, the ignition lock actuator may bind, making turning the key difficult or causing the ignition to get stuck in the "Start" position.
Riesgo
If stuck in the "Start" position, the ignition may suddenly snap back into the "Accessory" position, causing a loss of engine, steering, and braking power, increasing the risk of a vehicle crash. If the vehicle is in a crash, the air bags may not deploy, increasing the risk of occupant injury.
Solución
GM will notify owners, and dealers will inspect and replace the ignition lock housing, as necessary, free of charge. The recall began on February 12, 2015. Owners may contact GM customer service at 1-800-458-8006 (Cadillac), 1-800-222-1020 (Chevrolet), or 1-800-462-8782 (GMC). GM's number for this recall is 14696 for the original equipment, and 14912 for the service replacement parts.
Dirección › Gear Box › Shaft Pitman · 22 mar 2012

Campaña NHTSA 12V112000 · 6,159 vehículos

Problema
GENERAL MOTORS (GM) IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2012 CHEVROLET EXPRESS AND SUBURBAN VEHICLES, AND GMC SAVANA AND YUKON XL HEAVY DUTY VEHICLES. THE STEERING GEAR PITMAN SHAFT MAY NOT HAVE BEEN ADEQUATELY HARDENED AND COULD FRACTURE.
Riesgo
IF THIS CONDITION OCCURS, A LOSS OF STEERING COULD RESULT, INCREASING THE RISK OF A CRASH.
Solución
GM WILL NOTIFY OWNERS, AND DEALERS WILL INSPECT THE STEERING GEAR AND, IF NECESSARY, REPLACE THE STEERING GEAR PITMAN SHAFT. THIS SERVICE WILL BE PERFORMED FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL IS EXPECTED TO BEGIN ON APRIL 4, 2012.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los Yukon 2012 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

130Quejas ante la NHTSA desde 2015
1Con choque
1Con incendio
0Lesionados reportados
68,000 miMillaje típico de la falla
Otro o desconocido66
Bolsas de aire37
Estructura › Carrocería26
Sistema eléctrico9
Motor8
Control de velocidad5
Estructura4
Tren motriz3
Quejas recibidas por mes (últimos 24 meses con reportes)
20/06: 220/07: 320/08: 120/09: 320/11: 220/12: 121/01: 121/02: 121/03: 121/04: 121/06: 221/07: 121/08: 121/12: 122/04: 123/03: 123/04: 123/11: 123/12: 224/01: 124/08: 125/10: 126/02: 126/08: 120/0620/0921/0121/0421/0823/0323/1225/10máx. 3

Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.

Lista para comprar un GMC Yukon 2012 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
  2. Bolsas de aire — 37 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
  3. Estructura › Carrocería — 26 reportes de propietarios. Abre y cierra todas las puertas, el cofre y la cajuela; busca óxido o paneles desalineados.
  4. Sistema eléctrico — 9 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
  5. Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 68,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
  6. Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
  7. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el GMC Yukon 2012. No sustituye una inspección profesional.

Otros años del Yukon

Comparar todos los años →
AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
Yukon 202723–Sin calificar01
Yukon 202623209.8 inSin calificar384
Yukon 202523209.8 in★★★★★285
Yukon 202423209.8 in★★★★★3181
Yukon 202323209.8 in★★★★★4472
Yukon 202223209.8 in★★★★★5359
Yukon 202123209.8 in★★★★★14572
Yukon 202018203.9 in★★★★★484
Yukon 201918203.9 in★★★★★3126
Yukon 201819203.9 in★★★★★5130
Yukon 201719203.9 in★★★★★3359
Yukon 201619203.9 inSin calificar5519

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni GMC. Cómo lo calculamos →