DecodedCarsFord Explorer
23 años modelo de 2005 a 2027, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2005–2027
- Clase
- SUV grande (2WD), SUV (2WD), Pickup grande (2WD)
- Motores recientes
- 2.3L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo
- Mejor MPG
- 16–28 combinadas, según el año
- Última calificación
- ★★★★★ (2025)
- Retiros
- 105 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2016 (2,484)
- Menos problemas
- 2023
- Interés
- 23,294 visitas en Wikipedia / 30 días
El Explorer 2026 en resumen
El Ford Explorer 2026 es un SUV grande disponible con 2 motores (2.3L 4 cil. turbo y 3.0L 6 cil. turbo), con tracción trasera y 4x4 conectable.
Mide unas 199 pulgadas de largo y 79 de ancho, con una distancia entre ejes de 119 pulgadas, y pesa alrededor de 4,458 lb (4dr SUV).
La EPA califica su versión más eficiente con 24 MPG combinadas (20 en ciudad / 29 en carretera), un 11 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2026: 21.7 MPG), con un gasto estimado de $2,800 al año en combustible.
Tiene 15 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 42 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de otro o desconocido.
El Ford Explorer tiene 23 años modelo en nuestros datos, de 2005 a 2027, en las clases SUV grande (2WD), SUV (2WD), Pickup grande (2WD).
Su mejor consumo lo logró el 2020, con 28 MPG combinadas; el rango va de 16 a 28 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de dirección (2,955), otro o desconocido (2,806), estructura (1,806).
Si lo compras usado, el 2024 es el año con menos problemas en nuestros datos y el 2016 el que conviene evitar.
El año con más retiros es el 2020 (35), y entre todos los años suman 105 campañas y 15,051 quejas de propietarios.
Cómo era el Explorer 2005
El Ford Explorer 2005 es un SUV disponible con 2 motores (4.0L 6 cil. y 4.6L 8 cil.), con tracción trasera y tracción 4x4.
Mide unas 189 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 114 pulgadas, y pesa alrededor de 4,374 lb (4dr SUV 4WD Xls/Xlt/Nbdie Bauer/Limi).
Acerca del Ford Explorer
El Ford Explorer es un modelo de SUV producido por la compañía Ford Motor Company desde el año modelo 1991. El Explorer, el primer SUV de cinco puertas fabricado por Ford, fue presentado como sustituto del Ford Bronco II de tres puertas. Similar al Ford Ranger, la gama de modelos proviene de un conjunto de equipos que se proporcionaba previamente en las camionetas de carga Ford F-Series. Desde 2020, el Explorer se transformó en el SUV más comercializado de la historia en el mercado de Estados Unidos.
Del artículo de Wikipedia "Ford Explorer", con licencia CC BY-SA 4.0.
Explorer 2026: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2026 →Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- Mucha tecnología de seguridad de serie4 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- 15 retirosMás que modelos similares (unos 1). Confirma las reparaciones con el VIN.
Mejores y peores años para comprar usado
Explorer 2024
21 quejas · 10 retiros · 1 reporte de incendio · 2 reporte de choques
General NHTSA: ★★★★★
Año a evitarExplorer 2016
2,484 quejas · 14 retiros · 14 reporte de incendios · 39 reporte de choques
Más reportado: Dirección
Retiros y quejas ante la NHTSA de 10 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Comparar frente a frente
Cambios del Explorer por año modelo
- 2025
- Motor retirado: 3.3L 6 cil.
- 2024
- Ya no hay versión híbrida
- Mejor consumo combinado baja de 27 a 24 MPG
- 2023
- Ya probado por la NHTSA: 5 estrellas en general
- 2020
- Nuevas dimensiones: 0.4 in más largo, distancia entre ejes +6.3 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- Nueva versión híbrida
- Motores nuevos: 3.3L 6 cil. y 3.0L 6 cil. turbo
- Motores retirados: 3.5L 6 cil. y 3.5L 6 cil. turbo
- Mejor consumo combinado sube de 22 a 28 MPG
- 2017
- Ya probado por la NHTSA: 5 estrellas en general
- 2016
- Motor nuevo: 2.3L 4 cil. turbo
- Motor retirado: 2.0L 4 cil. turbo
- 2013
- Motor nuevo: 3.5L 6 cil. turbo
- 2012
- Motor nuevo: 2.0L 4 cil. turbo
- Mejor consumo combinado sube de 20 a 23 MPG
- 2011
- Nuevas dimensiones: 3.5 in más largo, distancia entre ejes −1.2 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- Motor nuevo: 3.5L 6 cil.
- Motores retirados: 4.6L 8 cil. y 4.0L 6 cil.
- Mejor consumo combinado sube de 17 a 20 MPG
- 2006
- Nuevas dimensiones: 4.3 in más largo — probablemente un rediseño o nueva generación
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 23 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | 2.3L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo | 23 MPG | – | – | Sin calificar | 2 | 0 |
| 2026 | 2.3L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo | 24 MPG | 198.8 in | 4,458 lb | Sin calificar | 15 | 42 |
| 2025 | 2.3L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo | 24 MPG | 198.8 in | 4,458 lb | ★★★★★ | 22 | 109 |
| 2024 | 2.3L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo, 3.3L 6 cil. | 24 MPG | 198.8 in | 4,458 lb | ★★★★★ | 10 | 21 |
| 2023 | 3.3L 6 cil., 2.3L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo | 27 MPG | 198.8 in | 4,458 lb | ★★★★★ | 15 | 113 |
| 2022 | 3.3L 6 cil., 2.3L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo | 27 MPG | 198.8 in | 4,458 lb | Sin calificar | 25 | 273 |
| 2021 | 3.3L 6 cil., 2.3L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo | 27 MPG | 198.8 in | 4,458 lb | ★★★★★ | 27 | 456 |
| 2020 | 3.3L 6 cil., 2.3L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo | 28 MPG | 198.8 in | 4,458 lb | ★★★★★ | 35 | 1,249 |
| 2019 | 2.3L 4 cil. turbo, 3.5L 6 cil., 3.5L 6 cil. turbo | 22 MPG | 198.4 in | 4,731 lb | ★★★★★ | 6 | 300 |
| 2018 | 2.3L 4 cil. turbo, 3.5L 6 cil., 3.5L 6 cil. turbo | 22 MPG | 198.4 in | 4,731 lb | ★★★★★ | 7 | 737 |
| 2017 | 2.3L 4 cil. turbo, 3.5L 6 cil., 3.5L 6 cil. turbo | 22 MPG | 198.4 in | 4,731 lb | ★★★★★ | 14 | 1,713 |
| 2016 | 2.3L 4 cil. turbo, 3.5L 6 cil., 3.5L 6 cil. turbo | 22 MPG | 198.4 in | 4,731 lb | Sin calificar | 14 | 2,484 |
| 2015 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.5L 6 cil., 3.5L 6 cil. turbo | 23 MPG | 197.2 in | 4,731 lb | Sin calificar | 8 | 1,815 |
| 2014 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.5L 6 cil., 3.5L 6 cil. turbo | 23 MPG | 197.2 in | 4,731 lb | Sin calificar | 6 | 1,613 |
| 2013 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.5L 6 cil., 3.5L 6 cil. turbo | 23 MPG | 197.2 in | 4,731 lb | Sin calificar | 11 | 2,100 |
| 2012 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.5L 6 cil. | 23 MPG | 197.2 in | 4,731 lb | Sin calificar | 5 | 692 |
| 2011 | 3.5L 6 cil. | 20 MPG | 197.2 in | 4,731 lb | Sin calificar | 6 | 849 |
| 2010 | 4.6L 8 cil., 4.0L 6 cil. | 17 MPG | 193.7 in | 4,630 lb | Sin calificar | 1 | 68 |
| 2009 | 4.6L 8 cil., 4.0L 6 cil. | 17 MPG | 193.7 in | 4,630 lb | Sin calificar | 0 | 21 |
| 2008 | 4.0L 6 cil., 4.6L 8 cil. | 16 MPG | 193.7 in | 4,630 lb | Sin calificar | 0 | 77 |
| 2007 | 4.6L 8 cil., 4.0L 6 cil. | 16 MPG | 193.7 in | 4,630 lb | Sin calificar | 0 | 102 |
| 2006 | 4.0L 6 cil., 4.6L 8 cil. | 16 MPG | 193.7 in | 4,630 lb | Sin calificar | 0 | 105 |
| 2005 | 4.0L 6 cil., 4.6L 8 cil. | 16 MPG | 189.4 in | 4,374 lb | Sin calificar | 0 | 112 |
Alternativas al Explorer 2026
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Toyota Land Cruiser 2026 | 23 MPG | Sin calificar | 1 |
| Toyota 4Runner 2026 | 23 MPG | Sin calificar | 2 |
| Toyota Highlander 2026 | 35 MPG | Sin calificar | 0 |
| Jeep Grand Cherokee 2026 | 23 MPG | Sin calificar | 6 |
| Hyundai Santa Fe 2026 | 36 MPG | Sin calificar | 4 |
| Kia Sorento 2026 | 37 MPG | Sin calificar | 2 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Ford. Cómo lo calculamos →