DecodedCarsFord Expedition 2015
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2015.
- Clase
- SUV grande (2WD)
- Carrocerías
- 4WD SUV Xlt/Limited, Max 4WD SUV Limited
- Motores
- 3.5L 6 cil. turbo
- Tracción
- Tracción trasera, 4x4 conectable
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 18 combinadas · 16 ciudad / 22 carretera
- Largo
- 205.9–220.9 in
- Peso en vacío
- 5,847–6,102 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 13 modelos similares 2015; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Ford Expedition 2015 es un SUV grande con motor 3.5L 6 cil. turbo, con tracción trasera y 4x4 conectable.
Mide unas 206 pulgadas de largo y 79 de ancho, con una distancia entre ejes de 119 pulgadas, y pesa alrededor de 5,847 lb (4WD SUV Xlt/Limited).
La EPA califica su versión más eficiente con 18 MPG combinadas (16 en ciudad / 22 en carretera), un 4 % peor que el promedio de su clase (SUV grande, 2015: 18.7 MPG), con un gasto estimado de $3,700 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 164 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2015
- Motor nuevo: 3.5L 6 cil. turbo
- Motor retirado: 5.4L 8 cil.
- Mejor consumo combinado sube de 16 a 18 MPG
Comparado con 2014; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Expedition 2014 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4WD SUV Xlt/Limited | 205.9 in | 78.7 in | 77.2 in | 118.9 in | 66.9 / 67.3 in | 5,847 lb | 50/50 |
| Max 4WD SUV Limited | 220.9 in | 78.7 in | 77.6 in | 131.1 in | 66.9 / 67.3 in | 6,102 lb | 50/50 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Expedition 2WD | 3.5L 6 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción trasera | 16 / 22 / 18 | -4% | $3,700 | 491 |
| Expedition EL 2WD | 3.5L 6 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción trasera | 15 / 21 / 17 | -9% | $3,950 | 524 |
| Expedition 4WD | 3.5L 6 cil. turbo | Automática (S6) | 4x4 conectable | 15 / 20 / 17 | -7% | $3,950 | 535 |
| Expedition EL 4WD | 3.5L 6 cil. turbo | Automática (S6) | 4x4 conectable | 14 / 20 / 16 | -12% | $4,200 | 541 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2015 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Ford Expedition 2015.
SUV grande similares 2015
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Ford Expedition 2015 (este auto) | 18 MPG | Sin calificar | 3 |
| Toyota Land Cruiser 2015 | 15 MPG | Sin calificar | 4 |
| Ford Explorer 2015 | 23 MPG | Sin calificar | 8 |
| GMC Yukon 2015 | 18 MPG | Sin calificar | 10 |
| Chevrolet Tahoe 2015 | 18 MPG | Sin calificar | 16 |
| Nissan Pathfinder 2015 | 26 MPG | Sin calificar | 6 |
| Dodge Durango 2015 | 20 MPG | Sin calificar | 4 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Prevención de impacto en reversa › Sensing System › Camera · 3 sept 2025
Campaña NHTSA 25V572000 · 1,456,417 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2015-2019 Lincoln MKC, Mustang, F-350 SD, F-250 SD, F-450 SD, 2015-2017 Lincoln Navigator, Expedition, 2015-2018 Edge, Transit Connect, 2016-2019 F-550 SD, Transit, 2017-2019 Econoline, and 2019 Ranger vehicles. The rearview camera may display a distorted, inverted, or blank image when the vehicle is in reverse.
- Riesgo
- A rearview camera that displays an inverted, distorted, or blank image can reduce the driverâs view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the rearview camera as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 13, 2026. Ford owners will receive letters in phases, beginning January 2026 and June 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S89. This recall expands previous NHTSA recall number 25V270. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning September 8, 2025.
Prevención de impacto en reversa › Sensing System › Camera · 23 abr 2025
Campaña NHTSA 25V270000 · 160,729 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2015 F-250, F-350, F-450, Expedition, Lincoln Navigator, and MKC vehicles. The rearview camera printed circuit board terminal header connector may be loose or damaged, which can result in a blank or distorted image.
- Riesgo
- A blank or distorted rearview camera image can reduce the driver's view of what is behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the rearview camera, free of charge. Owner notification letters were mailed October 16, 2025. Owners may contact Ford Customer Service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S42. This recall expands previous recall number 22V-082.
Visibilidad › Defroster/Defogger/Hvac System › Fan/Motor · 26 ago 2022
Campaña NHTSA 22V648000 · 198,482 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2015-2017 Ford Expedition and Lincoln Navigator vehicles. The front blower motor located behind the glove box may fail.
- Riesgo
- Front blower motor failure can increase the risk of a vehicle interior fire.
- Solución
- Dealers will replace the front blower motor assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed August 4, 2023. Remedy parts are expected to become available in the second quarter of 2023. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 22S56.
No todos los Expedition 2015 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Ford Expedition 2015 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 45 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Motor — 31 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Tren motriz — 29 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 68,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Ford Expedition 2015. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Expedition
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Expedition 2027 | 18 | – | Sin calificar | 2 | 0 |
| Expedition 2026 | 19 | 209.8 in | Sin calificar | 2 | 10 |
| Expedition 2025 | 19 | 209.8 in | ★★★★★ | 6 | 38 |
| Expedition 2024 | 19 | 209.8 in | ★★★★★ | 7 | 79 |
| Expedition 2023 | 19 | 209.8 in | ★★★★★ | 8 | 65 |
| Expedition 2022 | 19 | 209.8 in | ★★★★★ | 12 | 116 |
| Expedition 2021 | 19 | 209.8 in | ★★★★★ | 12 | 241 |
| Expedition 2020 | 19 | 209.8 in | ★★★★★ | 18 | 425 |
| Expedition 2019 | 20 | 209.8 in | ★★★★★ | 11 | 522 |
| Expedition 2018 | 20 | 209.8 in | ★★★★★ | 14 | 382 |
| Expedition 2017 | 18 | 205.9 in | ★★★★★ | 4 | 357 |
| Expedition 2016 | 18 | 205.9 in | Sin calificar | 3 | 217 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Ford. Cómo lo calculamos →