Ford Expedition 2013

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2013.

Ford Expedition
En la foto: 2022 Ford Expedition Platinum unmarked unit, front 4.14.23. Foto: Kevauto, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
Clase
SUV grande (2WD)
Carrocerías
4WD SUV Xlt/Limited, Max 4WD SUV Limited
Motores
5.4L 8 cil.
Potencia
310 hp
Tracción
Tracción trasera, 4x4 conectable
Combustible
FFV
MPG (mejor)
16 combinadas · 14 ciudad / 20 carretera
Largo
205.9–221.3 in
Peso en vacío
5,805–6,155 lb
Calificación NHTSA
Sin calificar
Retiros
0 campañas

Ventajas y desventajas

Lo bueno

  • Buen desempeñoHasta 310 hp, frente a unos 247 hp de modelos similares 2013.
  • Tracción total / 4x4 disponible
  • Sin retiros hasta ahora

A tener en cuenta

Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 13 modelos similares 2013; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El Ford Expedition 2013 es un SUV grande con motor 5.4L 8 cil., con tracción trasera y 4x4 conectable.

Mide unas 206 pulgadas de largo y 79 de ancho, con una distancia entre ejes de 119 pulgadas, y pesa alrededor de 5,805 lb (4WD SUV Xlt/Limited).

La EPA califica su versión más eficiente con 16 MPG combinadas (14 en ciudad / 20 en carretera), un 9 % peor que el promedio de su clase (SUV grande, 2013: 17.6 MPG), con un gasto estimado de $4,200 al año en combustible.

La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.

Tiene 0 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 81 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de tren motriz.

Novedades del 2013

Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Expedition 2012: un año sin cambios según los datos.

Comparado con 2012; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Expedition 2012 →

Versiones, desempeño y equipamiento

Motor310 hp5.4L 8 cil.
TracciónAWD/4WD

Versiones

EL-LimitedXLT/ KING RANCHLimited

Fabricado en: Jefferson County, Kentucky

NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Expedition 2013; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →

Dimensiones y peso

CarroceríaLargoAnchoAltoDistancia entre ejesVía del. / tras.Peso en vacíoPeso del./tras.
4WD SUV Xlt/Limited205.9 in78.7 in77.2 in118.9 in66.5 / 66.1 in5,805 lb50/50
Max 4WD SUV Limited221.3 in78.7 in77.6 in131.1 in66.5 / 66.1 in6,155 lb50/50

Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.

¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
Expedition 2WD FFV FFV5.4L 8 cil.Automática 6-spdTracción trasera14 / 20 / 16-9%$4,200554
Expedition 4WD FFV FFV5.4L 8 cil.Automática 6-spd4x4 conectable13 / 18 / 15-12%$4,450606
3/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
3/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Gasta $9,000Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
17.6 MPGPromedio 2013: SUV grande (2WD)

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2013 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Ford Expedition 2013.

SUV grande similares 2013

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Ford Expedition 2013 (este auto)16 MPGSin calificar0
Toyota Land Cruiser 201315 MPGSin calificar2
Ford Explorer 201323 MPGSin calificar11
Chevrolet Tahoe 201321 MPGSin calificar5
Nissan Pathfinder 201322 MPGSin calificar11
Dodge Durango 201319 MPGSin calificar11
Toyota Sequoia 201315 MPGSin calificar2

Retiros (0)

No hay retiros registrados en la NHTSA para el Ford Expedition 2013.

Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los Expedition 2013 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

81Quejas ante la NHTSA desde 2015
3Con choque
3Con incendio
4Lesionados reportados
97,760 miMillaje típico de la falla
Tren motriz37
Otro o desconocido11
Motor9
Control de velocidad7
Sistema eléctrico6
Suspensión5
Frenos3
Bolsas de aire3
Quejas recibidas por mes (últimos 24 meses con reportes)
21/09: 222/03: 122/06: 122/07: 122/08: 122/12: 223/06: 123/08: 223/09: 123/10: 123/11: 124/01: 124/02: 124/03: 324/06: 124/10: 125/01: 125/02: 125/03: 125/07: 125/08: 126/01: 126/05: 126/07: 221/0922/0723/0623/1024/0224/1025/0326/01máx. 3

Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.

Lista para comprar un Ford Expedition 2013 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
  2. Tren motriz — 37 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
  3. Motor — 9 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
  4. Control de velocidad — 7 reportes de propietarios. Pregunta al vendedor y al mecánico específicamente por este sistema.
  5. Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 97,760 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
  6. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Ford Expedition 2013. No sustituye una inspección profesional.

Otros años del Expedition

Comparar todos los años →
AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
Expedition 202718–Sin calificar20
Expedition 202619209.8 inSin calificar210
Expedition 202519209.8 in★★★★★638
Expedition 202419209.8 in★★★★★779
Expedition 202319209.8 in★★★★★865
Expedition 202219209.8 in★★★★★12116
Expedition 202119209.8 in★★★★★12241
Expedition 202019209.8 in★★★★★18426
Expedition 201920209.8 in★★★★★11523
Expedition 201820209.8 in★★★★★14383
Expedition 201718205.9 in★★★★★4358
Expedition 201618205.9 in★★★★★3217

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Ford. Cómo lo calculamos →