DecodedCarsFord Expedition 2011
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2011.
- Clase
- SUV (2WD)
- Carrocerías
- 4WD SUV Xlt/Eddie Bauer/Limited/Ki, Max 4WD SUV Eddie Bauer/Limited/Ki
- Motores
- 5.4L 8 cil.
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción 4x4
- Combustible
- FFV
- MPG (mejor)
- 16 combinadas · 14 ciudad / 20 carretera
- Largo
- 205.9–221.3 in
- Peso en vacío
- 5,805–6,155 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- Pocas quejas de propietarios47 quejas ante la NHTSA frente a unas 138 de modelos similares.
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 16 MPG combinadas, un 23 % menos que el promedio de su clase (SUV, 2011: 20.9 MPG).
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 13 modelos similares 2011; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Ford Expedition 2011 es un SUV con motor 5.4L 8 cil., con tracción trasera y tracción 4x4.
Mide unas 206 pulgadas de largo y 79 de ancho, con una distancia entre ejes de 119 pulgadas, y pesa alrededor de 5,805 lb (4WD SUV Xlt/Eddie Bauer/Limited/Ki).
La EPA califica su versión más eficiente con 16 MPG combinadas (14 en ciudad / 20 en carretera), un 23 % peor que el promedio de su clase (SUV, 2011: 20.9 MPG), con un gasto estimado de $4,200 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 0 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 47 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de tren motriz.
Novedades del 2011
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Expedition 2010: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2010; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Expedition 2010 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4WD SUV Xlt/Eddie Bauer/Limited/Ki | 205.9 in | 78.7 in | 77.2 in | 118.9 in | 66.5 / 66.1 in | 5,805 lb | 50/50 |
| Max 4WD SUV Eddie Bauer/Limited/Ki | 221.3 in | 78.7 in | 77.6 in | 131.1 in | 66.5 / 66.1 in | 6,155 lb | 50/50 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Expedition 2WD FFV FFV | 5.4L 8 cil. | Automática 6-spd | Tracción trasera | 14 / 20 / 16 | -23% | $4,200 | 555 |
| Expedition 4WD FFV FFV | 5.4L 8 cil. | Automática 6-spd | Tracción 4x4 | 13 / 18 / 15 | -21% | $4,450 | 592 |
| Expedition Limo. 2WD FFV FFV | 5.4L 8 cil. | Automática 6-spd | Tracción trasera | 11 / 16 / 13 | -38% | $5,150 | 684 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2011 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Ford Expedition 2011.
SUV similares 2011
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Ford Expedition 2011 (este auto) | 16 MPG | Sin calificar | 0 |
| Toyota Land Cruiser 2011 | 15 MPG | Sin calificar | 5 |
| Ford Explorer 2011 | 20 MPG | Sin calificar | 6 |
| Chevrolet Tahoe 2011 | 21 MPG | Sin calificar | 6 |
| Dodge Durango 2011 | 19 MPG | Sin calificar | 8 |
| Toyota Sequoia 2011 | 16 MPG | Sin calificar | 6 |
| Nissan Armada 2011 | 15 MPG | Sin calificar | 1 |
Retiros (0)
No hay retiros registrados en la NHTSA para el Ford Expedition 2011.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗No todos los Expedition 2011 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Ford Expedition 2011 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
- Tren motriz — 12 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Motor — 9 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Estructura › Carrocería — 7 reportes de propietarios. Abre y cierra todas las puertas, el cofre y la cajuela; busca óxido o paneles desalineados.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 84,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Ford Expedition 2011. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Expedition
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Expedition 2027 | 18 | – | Sin calificar | 2 | 0 |
| Expedition 2026 | 19 | 209.8 in | Sin calificar | 2 | 10 |
| Expedition 2025 | 19 | 209.8 in | ★★★★★ | 6 | 38 |
| Expedition 2024 | 19 | 209.8 in | ★★★★★ | 7 | 79 |
| Expedition 2023 | 19 | 209.8 in | ★★★★★ | 8 | 65 |
| Expedition 2022 | 19 | 209.8 in | ★★★★★ | 12 | 116 |
| Expedition 2021 | 19 | 209.8 in | ★★★★★ | 12 | 241 |
| Expedition 2020 | 19 | 209.8 in | ★★★★★ | 18 | 426 |
| Expedition 2019 | 20 | 209.8 in | ★★★★★ | 11 | 523 |
| Expedition 2018 | 20 | 209.8 in | ★★★★★ | 14 | 383 |
| Expedition 2017 | 18 | 205.9 in | ★★★★★ | 4 | 358 |
| Expedition 2016 | 18 | 205.9 in | ★★★★★ | 3 | 217 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Ford. Cómo lo calculamos →