DecodedCarsChevrolet Camaro 2022
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2022.
- Clase
- Auto subcompacto
- Carrocerías
- 2.0l 2dr Convertible, 2.0l 2dr Coupe, 3.6l 2dr Convertible, 3.6l 2dr Coupe
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo, 3.6L 6 cil., 6.2L 8 cil.
- Transmisión
- Manual, Automática
- Tracción
- Tracción trasera
- Asientos
- 4
- Combustible
- Gasolina premium, Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 25 combinadas · 22 ciudad / 30 carretera
- Largo
- 188.2 in
- Peso en vacío
- 3,373–3,955 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 8 modelos similares 2022; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Chevrolet Camaro 2022 es un auto subcompacto disponible con 3 motores (2.0L 4 cil. turbo, 3.6L 6 cil. y 6.2L 8 cil.), con tracción trasera.
Mide unas 188 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 111 pulgadas, y pesa alrededor de 3,627 lb (2.0l 2dr Convertible).
La EPA califica su versión más eficiente con 25 MPG combinadas (22 en ciudad / 30 en carretera), un 5 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2022: 23.9 MPG), con un gasto estimado de $3,050 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 14 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2022
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Camaro 2021: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2021; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Camaro 2021 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Lansing - Grand River, Michigan
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Camaro 2022; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0l 2dr Convertible | 188.2 in | 74 in | 53.1 in | 110.6 in | 62.6 / 63.8 in | 3,627 lb | 52/48 |
| 2.0l 2dr Coupe | 188.2 in | 74 in | 53.1 in | 110.6 in | 62.6 / 63.8 in | 3,373 lb | 52/48 |
| 3.6l 2dr Convertible | 188.2 in | 74 in | 53.1 in | 110.6 in | 62.6 / 63.8 in | 3,646 lb | 52/48 |
| 3.6l 2dr Coupe | 188.2 in | 74 in | 53.1 in | 110.6 in | 62.6 / 63.8 in | 3,448 lb | 52/48 |
| 6.2l 2dr Convertible | 188.2 in | 74 in | 53.1 in | 110.6 in | 63 / 63 in | 3,955 lb | 52/48 |
| 6.2l 2dr Coupe | 188.2 in | 74 in | 53.1 in | 110.6 in | 63 / 63 in | 3,715 lb | 52/48 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Camaro | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 22 / 30 / 25 | +5% | $3,300 | 358 |
| Camaro | 2.0L 4 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción trasera | 19 / 29 / 22 | -8% | $3,750 | 385 |
| Camaro | 3.6L 6 cil. | Automática (S10) | Tracción trasera | 18 / 29 / 22 | -8% | $3,050 | 404 |
| Camaro | 3.6L 6 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 16 / 26 / 20 | -16% | $3,350 | 452 |
| Camaro | 6.2L 8 cil. | Automática (S10) | Tracción trasera | 16 / 26 / 20 | -16% | $4,100 | 452 |
| Camaro | 6.2L 8 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 16 / 24 / 19 | -21% | $4,350 | 477 |
| Camaro | 6.2L 8 cil. | Automática (S10) | Tracción trasera | 13 / 21 / 16 | -33% | $5,150 | 571 |
| Camaro | 6.2L 8 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 14 / 20 / 16 | -33% | $5,150 | 562 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2022 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 Chevrolet Camaro C RWD | Sin calificar | Sin calificar | –★ / –★ | Sin calificar | Sin calificar | ★★★★★ | 8.3% |
| 2022 Chevrolet Camaro 2 DR RWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 8.3% |
Auto subcompacto similares 2022
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Chevrolet Camaro 2022 (este auto) | 25 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Ford Mustang 2022 | 25 MPG | ★★★★★ | 9 |
| Toyota Camry 2022 | 52 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Dodge Challenger 2022 | 23 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Hyundai Ioniq 5 2022 | 303 mi | ★★★★★ | 3 |
| Toyota Avalon 2022 | 44 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Nissan Maxima 2022 | 24 MPG | ★★★★★ | 0 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Tren motriz › Transmisión automática · 6 mar 2025
Campaña NHTSA 25V148000 · 90,081 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain 2019-2020 Cadillac CT6, 2020-2021 CT4, CT5, and 2020-2022 Chevrolet Camaro vehicles equipped with a 10-speed transmission. The transmission may become damaged internally and cause the wheels to lock-up.
- Riesgo
- Wheel lock-up while driving increases the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will install transmission control module monitoring software, free of charge. Owner notification letters were mailed April 7, 2025. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-333-4223 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N242480630.
No todos los Camaro 2022 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Chevrolet Camaro 2022 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 4 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Tren motriz — 3 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Bolsas de aire — 2 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 23,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Chevrolet Camaro 2022. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Camaro
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Camaro 2024 | 22 | 188.2 in | Sin calificar | 0 | 4 |
| Camaro 2023 | 25 | 188.2 in | Sin calificar | 0 | 16 |
| Camaro 2021 | 25 | 188.2 in | ★★★★★ | 4 | 20 |
| Camaro 2020 | 25 | 188.2 in | ★★★★★ | 3 | 32 |
| Camaro 2019 | 25 | 188.2 in | ★★★★★ | 1 | 53 |
| Camaro 2018 | 25 | 188.2 in | ★★★★★ | 2 | 81 |
| Camaro 2017 | 25 | 188.2 in | Sin calificar | 3 | 190 |
| Camaro 2016 | 25 | 188.2 in | Sin calificar | 1 | 141 |
| Camaro 2015 | 22 | 190.6 in | Sin calificar | 1 | 205 |
| Camaro 2014 | 22 | 190.6 in | Sin calificar | 3 | 161 |
| Camaro 2013 | 22 | 190.6 in | Sin calificar | 3 | 143 |
| Camaro 2012 | 22 | 190.6 in | Sin calificar | 4 | 68 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Chevrolet. Cómo lo calculamos →