Chevrolet Camaro 2012
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2012.

- Clase
- Auto compacto
- Carrocerías
- 2dr Coupe RWD Ls/Lt, 2dr Coupe RWD SS, Convertible RWD Ls/Lt, Convertible RWD SS
- Motores
- 3.6L 6 cil., 6.2L 8 cil.
- Transmisión
- Automática
- Tracción
- Tracción trasera
- Combustible
- Gasolina regular, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 22 combinadas · 19 ciudad / 29 carretera
- Largo
- 190.6 in
- Peso en vacío
- 3,748–3,869 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 4 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Pocas quejas de propietarios68 quejas ante la NHTSA frente a unas 303 de modelos similares.
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 22 MPG combinadas, un 14 % menos que el promedio de su clase (auto compacto, 2012: 25.6 MPG).
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 22 modelos similares 2012; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Chevrolet Camaro 2012 es un auto compacto disponible con 2 motores (3.6L 6 cil. y 6.2L 8 cil.), con tracción trasera.
Mide unas 191 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 112 pulgadas, y pesa alrededor de 3,748 lb (2dr Coupe RWD Ls/Lt).
La EPA califica su versión más eficiente con 22 MPG combinadas (19 en ciudad / 29 en carretera), un 14 % peor que el promedio de su clase (auto compacto, 2012: 25.6 MPG), con un gasto estimado de $3,050 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 68 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de bolsas de aire.
Novedades del 2012
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Camaro 2011: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2011; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Camaro 2011 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Fabricado en: Oshawa #1 (Osh), Ontario
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Camaro 2012; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2dr Coupe RWD Ls/Lt | 190.6 in | 75.6 in | 54.3 in | 112.2 in | 63.8 / 64.2 in | 3,748 lb | 52/48 |
| 2dr Coupe RWD SS | 190.6 in | 75.6 in | 54.3 in | 112.2 in | 63.8 / 63.8 in | 3,869 lb | 52/48 |
| Convertible RWD Ls/Lt | 190.6 in | 75.6 in | 54.3 in | 112.2 in | 63.8 / 63.8 in | 3,750 lb | 52/48 |
| Convertible RWD SS | 190.6 in | 75.6 in | 54.3 in | 112.2 in | 63.8 / 63.8 in | 3,860 lb | 52/48 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Camaro | 3.6L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción trasera | 18 / 28 / 22 | -14% | $3,050 | 404 |
| Camaro | 3.6L 6 cil. | Automática 6-spd | Tracción trasera | 19 / 29 / 22 | -14% | $3,050 | 404 |
| Camaro | 3.6L 6 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 17 / 27 / 20 | -22% | $3,350 | 444 |
| Camaro | 6.2L 8 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 16 / 24 / 19 | -26% | $3,550 | 468 |
| Camaro | 6.2L 8 cil. | Automática (S6) | Tracción trasera | 15 / 24 / 18 | -30% | $3,700 | 494 |
| Camaro | 6.2L 8 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 14 / 19 / 16 | -37% | $5,150 | 555 |
| Camaro | 6.2L 8 cil. | Automática (S6) | Tracción trasera | 12 / 18 / 14 | -45% | $4,800 | 635 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2012 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Chevrolet Camaro 2012.
Auto compacto similares 2012
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Chevrolet Camaro 2012 (este auto) | 22 MPG | Sin calificar | 4 |
| Ford Mustang 2012 | 23 MPG | Sin calificar | 6 |
| Honda Accord 2012 | 27 MPG | Sin calificar | 8 |
| Chevrolet Impala 2012 | 22 MPG | Sin calificar | 3 |
| Toyota Camry 2012 | 40 MPG | Sin calificar | 2 |
| Nissan GT-R 2012 | 19 MPG | Sin calificar | 0 |
| Volkswagen Golf/GTI 2012 | 32 MPG | Sin calificar | 6 |
Retiros (4)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Asientos › Front Assembly › Power Adjust · 23 jul 2014
Campaña NHTSA 14V447000 · 414,333 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2011-2012 Buick LaCrosse, Regal and Chevrolet Camaro, as well as certain 2010-2012 Cadillac SRX, Chevrolet Equinox and GMC Terrain vehicles, equipped with power height adjustable driver and passenger seats. In the affected vehicles, the bolt that secures the driver's and passenger's power front seat height adjuster may fall out causing the seat to drop suddenly to the lowest vertical position.
- Riesgo
- If the driver's seat unexpectedly drops, the distraction and altered seat position may affect the drivers' control of the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will replace the height adjuster shoulder bolts, free of charge. The manufacturer distributed interim letters to owners on September 11, 2014. The recall began on December 26, 2014. Owners may contact GM customer service at 1-800-521-7300 (Buick), 1-800-458-8006 (Cadillac), 1-800-222-1020 (Chevrolet), or 1-800-462-8782 (GMC). GM's number for this recall is 14271.
Sistema eléctrico › Ignition · 20 jun 2014
Campaña NHTSA 14V346000 · 464,712 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling all 2010-2014 Chevrolet Camaro vehicles manufactured December 3, 2008 to May 23, 2014. In the affected vehicles, the driver may accidentally hit the ignition key with their knee, unintentionally knocking the key out of the run position, turning off the engine.
- Riesgo
- If the key is not in the run position, the air bags may not deploy if the vehicle is involved in a crash, increasing the risk of injury. Additionally, a key knocked out of the run position could cause loss of engine power, power steering, and power braking, increasing the risk of a vehicle crash.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will remove the key blade from the original flip key/RKE transmitter assemblies, and provide two new keys and two key rings per key. The recall began August 25, 2014. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is 14294. Note: Until the recall has been performed, it is very important that drivers adjust their seat and steering column to allow clearance between their knee and the ignition key.
Bolsas de aire · 6 jun 2014
Campaña NHTSA 14V300000 · 31,520 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2012 Buick Verano vehicles manufactured December 2, 2011 to July, 16, 2012, Chevrolet Cruze vehicles manufactured December 7, 2011 to July 25, 2012, Chevrolet Sonic vehicles manufactured December 5, 2011 to August 2, 2012, and Chevrolet Camaro vehicles manufactured December 1, 2011 to June 11, 2012. The driver side frontal air bag has a shorting bar which may intermittently contact the air bag terminals.
- Riesgo
- If the bar and terminals are contacting each other at the time of a crash necessitating deployment of the driver's frontal air bag, that air bag will not deploy, increasing the driver's risk of injury.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will replace the steering wheel air bag coil, free of charge. The recall began on July 25, 2014. Chevrolet owners may contact GM at 1-800-222-1020. Buick owners may contact GM at 1-800-521-7300. Note: This is an expansion of recalls 12V-522 and 13V-023.
Bolsas de aire · 24 ene 2013
Campaña NHTSA 13V023000 · 4,167 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2012 Chevrolet Camaro, Cruze and Sonic, and model year 2012 Buick Verano vehicles. The driver side frontal air bag has a shorting bar which may intermittently contact the air bag terminals.
- Riesgo
- If the bar and terminals are contacting each other at the time of a crash necessitating deployment of the driver's frontal air bag, that air bag will not deploy, increasing the driver's risk of injury.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will replace the steering wheel air bag coil, free of charge. The safety recall began on February 13, 2013. Owners may contact General Motors at 1-800-521-7300.
No todos los Camaro 2012 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Chevrolet Camaro 2012 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Bolsas de aire — 17 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Motor — 17 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Sistema eléctrico — 15 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 68,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Chevrolet Camaro 2012. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Camaro
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Camaro 2024 | 22 | 188.2 in | Sin calificar | 0 | 4 |
| Camaro 2023 | 25 | 188.2 in | Sin calificar | 0 | 16 |
| Camaro 2022 | 25 | 188.2 in | ★★★★★ | 1 | 14 |
| Camaro 2021 | 25 | 188.2 in | ★★★★★ | 4 | 20 |
| Camaro 2020 | 25 | 188.2 in | ★★★★★ | 3 | 32 |
| Camaro 2019 | 25 | 188.2 in | ★★★★★ | 1 | 53 |
| Camaro 2018 | 25 | 188.2 in | ★★★★★ | 2 | 81 |
| Camaro 2017 | 25 | 188.2 in | Sin calificar | 3 | 190 |
| Camaro 2016 | 25 | 188.2 in | Sin calificar | 1 | 141 |
| Camaro 2015 | 22 | 190.6 in | Sin calificar | 1 | 205 |
| Camaro 2014 | 22 | 190.6 in | Sin calificar | 3 | 161 |
| Camaro 2013 | 22 | 190.6 in | Sin calificar | 3 | 143 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Chevrolet. Cómo lo calculamos →