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Porsche Cayman 2015

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2015.

Porsche Cayman
En la foto: 2018 Porsche 718 Cayman S S-A 2.5 Front. Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
Clase
Deportivo biplaza
Carrocerías
Base/S 2dr Coupe RWD, Gts 2dr Coupe RWD
Motores
2.7L 6 cil., 3.4L 6 cil.
Potencia
325 hp
Tracción
Tracción trasera
Combustible
Gasolina premium
MPG (mejor)
25 combinadas · 22 ciudad / 31 carretera
Largo
172.4–173.2 in
Peso en vacío
2,888–2,965 lb
Calificación NHTSA
Sin calificar
Retiros
2 campañas

Ventajas y desventajas

Lo bueno

  • Excelente consumo de combustibleHasta 25 MPG combinadas: un 20 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2015: 20.8 MPG).

A tener en cuenta

  • Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 6 modelos similares 2015; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El Porsche Cayman 2015 es un deportivo biplaza disponible con 2 motores (2.7L 6 cil. y 3.4L 6 cil.), con tracción trasera.

Mide unas 172 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 98 pulgadas, y pesa alrededor de 2,888 lb (Base/S 2dr Coupe RWD).

La EPA califica su versión más eficiente con 25 MPG combinadas (22 en ciudad / 31 en carretera), un 20 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2015: 20.8 MPG), con un gasto estimado de $3,300 al año en combustible.

La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.

Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 4 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de bolsas de aire.

Novedades del 2015

Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Cayman 2014: un año sin cambios según los datos.

Comparado con 2014; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Cayman 2014 →

Versiones, desempeño y equipamiento

Motor325 hp3.4L 6 cil.

Versiones

S, GTS

Fabricado en: Osnabruek, Germany

NHTSA vPIC, según el fabricante, para 1 configuración del Cayman 2015; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →

Dimensiones y peso

CarroceríaLargoAnchoAltoDistancia entre ejesVía del. / tras.Peso en vacíoPeso del./tras.
Base/S 2dr Coupe RWD172.4 in70.9 in50.8 in97.6 in59.8 / 61.4 in2,888 lb46/54
Gts 2dr Coupe RWD173.2 in70.9 in50.4 in97.6 in59.8 / 61.4 in2,965 lb46/54

Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.

¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
Cayman2.7L 6 cil.Automática (AM-S7)Tracción trasera22 / 31 / 25+20%$3,300352
Cayman GTS3.4L 6 cil.Automática (AM-S7)Tracción trasera21 / 30 / 25+20%$3,300359
Cayman2.7L 6 cil.Manual 6-spdTracción trasera20 / 29 / 24+15%$3,400376
Cayman S3.4L 6 cil.Automática (AM-S7)Tracción trasera21 / 29 / 24+15%$3,400372
Cayman S3.4L 6 cil.Manual 6-spdTracción trasera20 / 27 / 22+6%$3,750397
Cayman GTS3.4L 6 cil.Manual 6-spdTracción trasera19 / 26 / 22+6%$3,750404
6/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
6/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Gasta $4,500Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
20.8 MPGPromedio 2015: Deportivo biplaza

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2015 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Porsche Cayman 2015.

Deportivo biplaza similares 2015

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Porsche Cayman 2015 (este auto)25 MPGSin calificar2
Porsche 911 201523 MPGSin calificar2
Jaguar F-Type 201523 MPGSin calificar3
Porsche Boxster 201525 MPGSin calificar2
BMW Z4 201526 MPGSin calificar1
Mercedes-Benz SLK-Class 201526 MPGSin calificar0
Audi TT Roadster 201526 MPGSin calificar0

Retiros (2)

Texto oficial de la NHTSA (en inglés).

Tren motriz › Axle Assembly · 1 sept 2021

Campaña NHTSA 21V679000 · 4,934 vehículos

Problema
Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain 2013-2015 Boxster, 2013-2014 Boxster S, 2014-2015 Cayman, Cayman S, 2015 Boxster GTS, and Cayman GTS vehicles. The rear-axle carrier side sections may fracture.
Riesgo
A carrier fracture may cause a loss of control, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace the rear-axle carrier side sections, free of charge. Owner notification letters were mailed January 6, 2022. Owners may contact Porsche customer service at 1-800-767-7243. Porsche's number for this recall is AMB7.
Cerraduras y seguros › Hood › Latch · 4 nov 2014

Campaña NHTSA 14V698000 · 1,382 vehículos

Problema
Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain model year 2014-2015 Porsche 911, Boxster, and Cayman vehicles manufactured May 7, 2014, to September 23, 2014. The front hood upper lock components were not manufactured to specification and may fail to securely latch the vehicle's hood during operation.
Riesgo
A failure of the hood latching mechanism may cause the hood to suddenly open during vehicle operation and will severely impede the driver's ability to see out the front windshield, increasing the risk of a vehicle crash.
Solución
Porsche will notify owners, and dealers will replace the lock on the front hood, free of charge. The recall began December 12, 2014. Owners may contact Porsche customer service at 1-800-767-7243. Porsche's number for this recall is AE04.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los Cayman 2015 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

4Quejas ante la NHTSA desde 2015
0Con choque
0Con incendio
0Lesionados reportados
40,000 miMillaje típico de la falla
Bolsas de aire2
Tren motriz1
Motor1
Otro o desconocido1
Quejas recibidas por mes (últimos 24 meses con reportes)
22/01: 122/05: 122/11: 124/07: 122/0122/0522/1124/07máx. 1

Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.

Lista para comprar un Porsche Cayman 2015 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
  2. Bolsas de aire — 2 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
  3. Tren motriz — 1 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
  4. Motor — 1 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
  5. Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 40,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
  6. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Porsche Cayman 2015. No sustituye una inspección profesional.

Otros años del Cayman

Comparar todos los años →
AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
Cayman 202024–Sin calificar00
Cayman 201925–Sin calificar00
Cayman 201825–Sin calificar00
Cayman 201725–Sin calificar00
Cayman 201625172.4 inSin calificar00
Cayman 201425172.4 inSin calificar55
Cayman 201223171.3 inSin calificar12
Cayman 201123171.3 inSin calificar04
Cayman 201024171.3 inSin calificar05
Cayman 200924171.3 inSin calificar01
Cayman 200823171.3 inSin calificar00
Cayman 200723171.3 inSin calificar02

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Porsche. Cómo lo calculamos →