DecodedCarsLincoln MKZ 2017
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2017.
- Clase
- Auto mediano
- Carrocerías
- 2.0l AWD 4dr Sedan, 3.0l AWD 4dr Sedan, Hybrid 4dr Sedan
- Motores
- 2.0L 4 cil., 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Híbrido, Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 40 combinadas · 41 ciudad / 38 carretera
- Largo
- 194.1 in
- Peso en vacío
- 3,878–4,200 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 4 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 40 MPG combinadas: un 49 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2017: 26.9 MPG).
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Muchas quejas de propietarios158 quejas ante la NHTSA frente a unas 6 de modelos similares; sobre todo por problemas de motor.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 40 modelos similares 2017; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Lincoln MKZ 2017 es un auto mediano disponible con 3 motores (2.0L 4 cil., 2.0L 4 cil. turbo y 3.0L 6 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 194 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 112 pulgadas, y pesa alrededor de 3,909 lb (2.0l AWD 4dr Sedan).
La EPA califica su versión más eficiente con 40 MPG combinadas (41 en ciudad / 38 en carretera), un 49 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2017: 26.9 MPG), con un gasto estimado de $1,700 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 158 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2017
- Motor nuevo: 3.0L 6 cil. turbo
- Motor retirado: 3.7L 6 cil.
Comparado con 2016; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el MKZ 2016 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0l AWD 4dr Sedan | 194.1 in | 73.2 in | 58.3 in | 112.2 in | 62.6 / 62.2 in | 3,909 lb | 59/41 |
| 3.0l AWD 4dr Sedan | 194.1 in | 73.2 in | 58.3 in | 112.2 in | 62.2 / 62.2 in | 4,200 lb | 59/41 |
| Hybrid 4dr Sedan | 194.1 in | 73.2 in | 58.3 in | 112.2 in | 62.2 / 62.2 in | 3,878 lb | 57/43 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MKZ Hybrid FWD Híbrido | 2.0L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 41 / 38 / 40 | +49% | $1,700 | 222 |
| MKZ FWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción delantera | 21 / 31 / 24 | -11% | $2,800 | 370 |
| MKZ AWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 20 / 28 / 23 | -14% | $2,900 | 386 |
| MKZ FWD | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción delantera | 18 / 27 / 21 | -22% | $3,200 | 425 |
| MKZ AWD | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 17 / 26 / 20 | -26% | $3,350 | 447 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2017 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Lincoln MKZ 2017.
Auto mediano similares 2017
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Lincoln MKZ 2017 (este auto) | 40 MPG | Sin calificar | 4 |
| BMW 5 Series 2017 | 27 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz E-Class 2017 | 25 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Audi A4 2017 | 31 MPG | Sin calificar | 6 |
| Mercedes-Benz C-Class 2017 | 30 MPG | Sin calificar | 0 |
| Tesla Model 3 2017 | 310 mi | Sin calificar | 16 |
| Audi A6 2017 | 28 MPG | Sin calificar | 3 |
Retiros (4)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Frenos hidráulicos › Foundation Components › Hoses, Lines/Piping, And Fittings · 10 mar 2023
Campaña NHTSA 23V162000 · 1,280,726 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2013-2018 Fusion and Lincoln MKZ vehicles. The front brake hoses may rupture and leak brake fluid.
- Riesgo
- A brake fluid leak will increase brake pedal travel and extend the distance needed to stop the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the front brake hoses, free of charge. Owner notification letters were mailed June 27, 2023. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 23S12.
Tren motriz › Transmisión automática › Torque Converter · 11 jun 2018
Campaña NHTSA 18V390000 · 25 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2017-2018 Ford Edge and 2017 Lincoln MKZ vehicles. On vehicles with 2.0L gas engines and six-speed automatic transmissions, the torque converter weld studs may have been inadequately welded.
- Riesgo
- If the torque converter weld studs fail, the torque converter will not be connected to the engine flexplate and the vehicle will lose the ability to move, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Ford will notify owners, and dealers will replace the torque converters, free of charge. The recall began on July 5, 2018. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 17S16 (S2). Note: This recall is an expansion of recall 17V-427.
Dirección › Steering Wheel/Handle Bar · 12 mar 2018
Campaña NHTSA 18V167000 · 1,301,986 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2014-2018 Lincoln MKZ and Ford Fusion vehicles. The steering wheel retaining bolt may loosen allowing the steering wheel to detach while driving.
- Riesgo
- A steering wheel detachment can cause a loss of steering control, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Ford will notify owners, and dealers will replace the steering wheel bolt with a longer bolt, free of charge. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 18S08.
Tren motriz › Transmisión automática › Torque Converter · 6 jul 2017
Campaña NHTSA 17V427000 · 6,026 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2017 Lincoln MKZ and Ford Edge and Fusion vehicles. On vehicles with 2.0L gas engines and six-speed automatic transmissions, the torque converter weld studs may have been inadequately welded.
- Riesgo
- If the torque converter weld studs fail, the torque converter will not be connected to the engine flexplate and the vehicle will lose the ability to move, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Ford or Lincoln will notify owners, and dealers will replace the torque converters, free of charge. The recall began August 25, 2017. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 17S16.
No todos los MKZ 2017 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Lincoln MKZ 2017 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 79 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Tren motriz — 24 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Sistema eléctrico — 11 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 71,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Lincoln MKZ 2017. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del MKZ
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| MKZ 2020 | 41 | 194.1 in | ★★★★★ | 1 | 3 |
| MKZ 2019 | 41 | 194.1 in | ★★★★★ | 1 | 23 |
| MKZ 2018 | 40 | 194.1 in | ★★★★★ | 2 | 38 |
| MKZ 2016 | 40 | 194.1 in | Sin calificar | 6 | 71 |
| MKZ 2015 | 40 | 194.1 in | Sin calificar | 10 | 97 |
| MKZ 2014 | 38 | 194.1 in | Sin calificar | 13 | 117 |
| MKZ 2013 | 38 | 194.1 in | Sin calificar | 12 | 101 |
| MKZ 2012 | 38 | 190.6 in | Sin calificar | 5 | 195 |
| MKZ 2011 | 38 | 190.6 in | Sin calificar | 5 | 170 |
| MKZ 2010 | 21 | 190.6 in | Sin calificar | 7 | 150 |
| MKZ 2009 | 21 | 190.6 in | Sin calificar | 6 | 103 |
| MKZ 2008 | 22 | 190.6 in | Sin calificar | 4 | 259 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Lincoln. Cómo lo calculamos →