DecodedCarsLincoln MKZ 2019
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2019.
- Clase
- Auto mediano
- Carrocerías
- 2.0l AWD 4dr Sedan, 3.0l AWD 4dr Sedan, Hybrid 4dr Sedan
- Motores
- 2.0L 4 cil., 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Híbrido, Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 41 combinadas · 42 ciudad / 39 carretera
- Largo
- 194.1 in
- Peso en vacío
- 3,878–4,200 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 41 MPG combinadas: un 46 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2019: 28.1 MPG).
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 36 modelos similares 2019; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Lincoln MKZ 2019 es un auto mediano disponible con 3 motores (2.0L 4 cil., 2.0L 4 cil. turbo y 3.0L 6 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 194 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 112 pulgadas, y pesa alrededor de 3,909 lb (2.0l AWD 4dr Sedan).
La EPA califica su versión más eficiente con 41 MPG combinadas (42 en ciudad / 39 en carretera), un 46 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2019: 28.1 MPG), con un gasto estimado de $1,650 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 23 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2019
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al MKZ 2018: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2018; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el MKZ 2018 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0l AWD 4dr Sedan | 194.1 in | 73.2 in | 58.3 in | 112.2 in | 62.6 / 62.2 in | 3,909 lb | 59/41 |
| 3.0l AWD 4dr Sedan | 194.1 in | 73.2 in | 58.3 in | 112.2 in | 62.2 / 62.2 in | 4,200 lb | 59/41 |
| Hybrid 4dr Sedan | 194.1 in | 73.2 in | 58.3 in | 112.2 in | 62.2 / 62.2 in | 3,878 lb | 57/43 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MKZ Hybrid FWD Híbrido | 2.0L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 42 / 39 / 41 | +46% | $1,650 | 217 |
| MKZ FWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción delantera | 20 / 31 / 24 | -15% | $2,800 | 373 |
| MKZ AWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 20 / 29 / 23 | -18% | $2,900 | 386 |
| MKZ FWD | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción delantera | 18 / 27 / 21 | -25% | $3,200 | 425 |
| MKZ AWD | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 17 / 26 / 20 | -29% | $3,350 | 447 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2019 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 Lincoln MKZ 4 DR AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 3★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 10.9% |
| 2019 Lincoln MKZ 4 DR FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 3★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 10.9% |
Auto mediano similares 2019
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Lincoln MKZ 2019 (este auto) | 41 MPG | ★★★★★ | 1 |
| BMW 3 Series 2019 | 30 MPG | ★★★★★ | 0 |
| BMW 5 Series 2019 | 29 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz E-Class 2019 | 25 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Audi A4 2019 | 30 MPG | Sin calificar | 1 |
| Mercedes-Benz C-Class 2019 | 27 MPG | Sin calificar | 0 |
| Tesla Model 3 2019 | 310 mi | ★★★★★ | 22 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Prevención de impacto en reversa › Software · 27 jun 2025
Campaña NHTSA 25V442000 · 200,237 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2022 Transit Connect, 2019-2020 MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion, 2019-2023 Ranger, Mustang, 2020-2021 EcoSport, Expedition, Navigator, 2020-2022 Escape, F-250 SD, Corsair, 2020-2023 Aviator, Transit, 2020-2024 Explorer, 2021-2024 Bronco Sport, and 2022-2024 Maverick vehicles. A software error may cause the rearview camera to display a blank image, or the image may remain on the display after the backing event has ended.
- Riesgo
- A rearview camera that displays a blank image can reduce the driver's view behind the vehicle. A rearview image that continues to be displayed after the vehicle is shifted out of reverse may distract the driver. Both of these situations can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the rearview camera software, free of charge. Owner notification letters were mailed September 4, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S72.
No todos los MKZ 2019 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Lincoln MKZ 2019 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 8 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Sistema eléctrico — 3 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Dirección — 3 reportes de propietarios. Gira el volante de tope a tope estacionado y en marcha; escucha ruidos y nota si la dirección está dura o suelta.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 5,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Lincoln MKZ 2019. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del MKZ
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| MKZ 2020 | 41 | 194.1 in | ★★★★★ | 1 | 3 |
| MKZ 2018 | 40 | 194.1 in | ★★★★★ | 2 | 38 |
| MKZ 2017 | 40 | 194.1 in | Sin calificar | 4 | 158 |
| MKZ 2016 | 40 | 194.1 in | Sin calificar | 6 | 71 |
| MKZ 2015 | 40 | 194.1 in | Sin calificar | 10 | 97 |
| MKZ 2014 | 38 | 194.1 in | Sin calificar | 13 | 117 |
| MKZ 2013 | 38 | 194.1 in | Sin calificar | 12 | 101 |
| MKZ 2012 | 38 | 190.6 in | Sin calificar | 5 | 195 |
| MKZ 2011 | 38 | 190.6 in | Sin calificar | 5 | 170 |
| MKZ 2010 | 21 | 190.6 in | Sin calificar | 7 | 150 |
| MKZ 2009 | 21 | 190.6 in | Sin calificar | 6 | 103 |
| MKZ 2008 | 22 | 190.6 in | Sin calificar | 4 | 259 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Lincoln. Cómo lo calculamos →