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Infiniti Q50 2014

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2014.

Infiniti Q50
En la foto: Infiniti Q50 S HYBRID (V37) – Frontansicht, 14. Juni 2014, Düsseldorf. Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 de, vía Wikimedia Commons
Clase
Auto compacto
Carrocerías
3.7 Premium/Q50s 3.7 AWD 4dr Sedan, 3.7/Q50s 3.7 RWD 4dr Sedan, Hybrid AWD Premium 4dr Sedan, Hybrid Premium 4dr Sedan
Motores
3.5L 6 cil., 3.7L 6 cil.
Tracción
Tracción trasera, Tracción total (AWD)
Combustible
Híbrido, Gasolina premium
MPG (mejor)
31 combinadas · 29 ciudad / 36 carretera
Largo
189.4 in
Peso en vacío
3,675–4,085 lb
Calificación NHTSA
★★★★★
Retiros
8 campañas

Ventajas y desventajas

Lo bueno

  • Excelente consumo de combustibleHasta 31 MPG combinadas: un 18 % mejor que el promedio de su clase (auto compacto, 2014: 26.3 MPG).
  • Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
  • Tracción total / 4x4 disponible
  • 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.

A tener en cuenta

  • Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
  • Muchas quejas de propietarios138 quejas ante la NHTSA frente a unas 13 de modelos similares; sobre todo por problemas de dirección.
  • 8 retirosMás que modelos similares (unos 2). Confirma las reparaciones con el VIN.

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 38 modelos similares 2014; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El Infiniti Q50 2014 es un auto compacto disponible con 2 motores (3.5L 6 cil. y 3.7L 6 cil.), incluida una versión híbrida, con tracción trasera y tracción total (AWD).

Mide unas 189 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 112 pulgadas, y pesa alrededor de 3,849 lb (3.7 Premium/Q50s 3.7 AWD 4dr Sedan).

La EPA califica su versión más eficiente con 31 MPG combinadas (29 en ciudad / 36 en carretera), un 18 % mejor que el promedio de su clase (auto compacto, 2014: 26.3 MPG), con un gasto estimado de $2,650 al año en combustible.

En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.

Tiene 8 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 138 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de dirección.

Dimensiones y peso

CarroceríaLargoAnchoAltoDistancia entre ejesVía del. / tras.Peso en vacíoPeso del./tras.
3.7 Premium/Q50s 3.7 AWD 4dr Sedan189.4 in71.3 in57.5 in112.2 in60.6 / 62.6 in3,849 lb57/43
3.7/Q50s 3.7 RWD 4dr Sedan189.4 in71.3 in57.5 in112.2 in60.6 / 62.6 in3,675 lb55/45
Hybrid AWD Premium 4dr Sedan189.4 in71.3 in57.5 in112.2 in60.6 / 62.6 in4,085 lb55/45
Hybrid Premium 4dr Sedan189.4 in71.3 in57.5 in112.2 in60.6 / 62.6 in3,913 lb53/47

Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.

¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
Q50 Hybrid Híbrido3.5L 6 cil.Automática (S7)Tracción trasera29 / 36 / 31+18%$2,650282
Q50S Hybrid Híbrido3.5L 6 cil.Automática (S7)Tracción trasera28 / 33 / 30+14%$2,750295
Q50 Hybrid AWD Híbrido3.5L 6 cil.Automática (S7)Tracción total (AWD)28 / 34 / 30+14%$2,750293
Q50S Hybrid AWD Híbrido3.5L 6 cil.Automática (S7)Tracción total (AWD)27 / 30 / 28+6%$2,950315
Q50a3.7L 6 cil.Automática (S7)Tracción trasera20 / 29 / 23-11%$3,550384
Q503.7L 6 cil.Automática (S7)Tracción trasera20 / 29 / 23-11%$3,550389
Q50a AWD3.7L 6 cil.Automática (S7)Tracción total (AWD)19 / 27 / 22-14%$3,750411
Q50 AWD3.7L 6 cil.Automática (S7)Tracción total (AWD)19 / 27 / 22-14%$3,750412
8/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
8/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Gasta $1,250Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
26.3 MPGPromedio 2014: Auto compacto

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2014 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

VersiónGeneralFrontalConductor / pasajeroLateralPoste lateralVolcaduraRiesgo de volcadura
2014 Infiniti Q50 4 DR AWD★★★★★★★★★★4★ / 3★★★★★★★★★★★★★★★★9.7%
2014 Infiniti Q50 4 DR RWD★★★★★★★★★★4★ / 3★★★★★★★★★★★★★★★★9.7%
De serieControl electrónico de estabilidad
OpcionalAlerta de colisión frontal
OpcionalAlerta de salida de carril
Prueba de choque frontal — 2014 Infiniti Q50 4 DR AWD
Prueba de choque frontal — 2014 Infiniti Q50 4 DR AWD. Foto: NHTSA.
Prueba de choque lateral — 2014 Infiniti Q50 4 DR AWD
Prueba de choque lateral — 2014 Infiniti Q50 4 DR AWD. Foto: NHTSA.

Auto compacto similares 2014

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Infiniti Q50 2014 (este auto)31 MPG★★★★★8
BMW 3 Series 201436 MPGSin calificar0
BMW 5 Series 201430 MPGSin calificar0
Mercedes-Benz E-Class 201426 MPG★★★★★0
Lexus IS 201424 MPGSin calificar4
Audi A4 201426 MPGSin calificar4
Mercedes-Benz C-Class 201425 MPGSin calificar0

Retiros (8)

Texto oficial de la NHTSA (en inglés).

Tren motriz › Driveline › Driveshaft · 21 jun 2024

Campaña NHTSA 24V470000 · 7,222 vehículos

Problema
Nissan North America, Inc. (INFINITI) is recalling certain 2011-2013 M56, 2012-2013 M35 Hybrid, 2014-2018 Q50, Q70 Hybrid, 2014-2019 Q70, and 2015-2019 Q70L two-wheel drive vehicles. The driveshaft can fatigue and break.
Riesgo
A broken driveshaft can result in a loss of drive power, or a vehicle roll away when the vehicle is in park without the parking brake applied. Both scenarios can increase the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace the driveshaft, free of charge. Owner notification letters were mailed August 13, 2024. Owners may contact INFINITI's customer service at 1-800-662-6200. INFINITI's numbers for this recall are R24A5 and R24A7.
Dirección › Automated/Adaptive Steering · 13 jun 2016

Campaña NHTSA 16V430000 · 28,182 vehículos

Problema
Nissan North America, Inc.'s (Nissan) is recalling certain model year 2014-2016 Infiniti Q50 vehicles manufactured December 26, 2012, to December 11, 2015, and Infiniti Q50 Hybrid vehicles manufactured December 10, 2012, to December 17, 2015. The Direct Adaptive Steering system may experience an error at vehicle start up altering the vehicle's steering responsiveness and turning radius.
Riesgo
If the vehicle does not steer as the driver anticipates, there is an increased the risk of a crash.
Solución
Nissan will notify owners, and dealers will reprogram the Direct Adaptive Steering ECU software, free of charge. The recall began on August 12, 2016. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-647-7261.
Bolsas de aire › Sensor › Occupant Classification · 26 abr 2016

Campaña NHTSA 16V244000 · 3,296,947 vehículos

Problema
Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain model year 2016-2017 Nissan Maxima, 2013-2016 Nissan Altima, NV200, LEAF, Sentra, and Pathfinder, 2014-2016 Nissan NV200 Taxi, Infiniti QX60, QX60 Hybrid, and Q50 Hybrid, 2014-2017 Nissan Rogue and Infiniti Q50, 2015-2016 Nissan Murano, Murano Hybrid, and Chevrolet City Express, 2014-2015 Nissan Pathfinder Hybrid, and 2013 Infiniti JX35 vehicles. In these vehicles, the front seat passenger Occupant Classification System (OCS) may incorrectly classify an adult passenger as a child or classify the seat as empty despite it being occupied. As a result, the passenger frontal air bag may be turned off and not deploy in the event of a crash.
Riesgo
If the passenger frontal air bag does not deploy as intended in the event of a crash, the passenger is at an increased risk of injury.
Solución
Nissan will notify their owners. Chevrolet City Express owners will be notified by General Motors. Dealers will reprogram the Air Bag Control Unit (ACU) and OCS Electronic Control Unit (ECU) in Altima, Maxima, Murano, Rogue, and Sentra vehicles, and replace the OCS ECU in LEAF, NV200, NV200 Taxi, Pathfinder, Infiniti Q50, JX35, and QX60 and Chevrolet City Express vehicles, free of charge. Interim notices were sent to owners on May 31, 2016. Owners will receive a second notice when remedy parts become available. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-867-7669, Infiniti customer service at 1-888-833-3216 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020.
Control de velocidad › Accelerator Pedal · 22 sept 2014

Campaña NHTSA 14V583000 · 6,562 vehículos

Problema
Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain model year 2013-2014 Infiniti M35 hybrid vehicles manufactured April 7, 2012, to September 9, 2013, 2014 Infiniti Q50 hybrid vehicles manufactured December 10, 2012, to July 15, 2014, and 2014-2015 Infiniti Q70 hybrid vehicles manufactured April 9, 2010, to May 7, 2014. Due to a software error, In the affected vehicles, if the signal is lost from one of the two throttle position sensors (TPS), the engine control module (ECM) will go into a fail-safe mode, partially closing the throttle chamber. Should the lost signal be restored, the throttle chamber may open, regardless of the position signal from the TPS.
Riesgo
The vehicle may gradually accelerate due to the throttle chamber reopening. This unexpected acceleration may increase the risk of a crash.
Solución
Nissan will notify owners, and dealers will reprogram the ECM, free of charge. The recall began on November 10, 2014. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-647-7261.
Tren motriz › Transmisión automática · 22 sept 2014

Campaña NHTSA 14V582000 · 817 vehículos

Problema
Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain model year 2014 Infiniti Q50 hybrid vehicles manufactured October 16, 2013, to January 27, 2014, and Infiniti Q70 hybrid vehicles manufactured November 7, 2013, to December 10, 2013. The affected vehicles may have been assembled with transmissions whose housings were damaged during their manufacturing.
Riesgo
The damaged housings could crack and fracture, creating road debris and disabling the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solución
Nissan will notify owners, and dealers will inspect the transmission assembly and replace it if cracks are found, free of charge. The recall began on November 10, 2014. Owners may contact Nissan customer service at 1- 800-647-7261.
Propulsión híbrida · 22 sept 2014

Campaña NHTSA 14V581000 · 5,412 vehículos

Problema
Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain model year 2014 Infiniti Q50 hybrid vehicles manufactured December 10, 2012, to June 25, 2014, and Infiniti Q70 hybrid vehicles manufactured November 7, 2013, to May 7, 2014. Due to a software error, the electric motor may stop working while the vehicle is being driven using the electric motor only.
Riesgo
The stall-like condition that occurs when the electric motor stops working may increase the risk of a crash.
Solución
Nissan will notify owners, and dealers will reprogram the motor inverter software, free of charge. The recall began on November1, 2014. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-647-7261.
Sistema eléctrico › Software · 25 mar 2014

Campaña NHTSA 14V138000 · 989,701 vehículos

Problema
Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain model year 2013-2014 Altima, LEAF, Pathfinder, and Sentra, model year 2013 NV200 (aka Taxi) and Infiniti JX35 and model year 2014 Infiniti Q50 and QX60 vehicles. In the affected vehicles, the occupant classification system (OCS) software may incorrectly classify the passenger seat as empty, when it is occupied by an adult.
Riesgo
If the OCS does not detect an adult occupant in the passenger seat, the passenger airbag would be deactivated. Failure of the passenger airbag to deploy during a crash (where deployment is warranted) could increase the risk of injury to the passenger.
Solución
Nissan will notify owners, and dealers will update the OCS software, free of charge. The recall began on April 14, 2014. Owners may contact Nissan at 1-800-647-7261.
Dirección › Automated/Adaptive Steering · 20 nov 2013

Campaña NHTSA 13V588000 · 23 vehículos

Problema
Nissan North America, Inc.'s (Nissan) is recalling certain model year 2014 Infiniti Q50 vehicles equipped with Direct Adaptive Steering. The affected vehicles received a power steering software version that, should the engine compartment reach freezing temperatures, the power steering software may disable the electric steering system and also may delay the engagement of the mechanical steering backup system.
Riesgo
The disablement of the steering systems could result in a loss of steering, increasing the risk of a crash.
Solución
Nissan notified owners and arranged to have vehicles towed to the nearest Infiniti retailer. Customers were instructed not to drive their vehicles until they were repaired. Infiniti retailers provided affected customers with loaner vehicles, while the software update remedy was applied. These services were provided at no cost to the customer. Owners may contact Infiniti at 1-800-662-6200.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los Q50 2014 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

138Quejas ante la NHTSA desde 2015
11Con choque
2Con incendio
4Lesionados reportados
30,000 miMillaje típico de la falla
Dirección47
Sistema eléctrico32
Tren motriz19
Frenos15
Otro o desconocido15
Bolsas de aire15
Motor14
Control de velocidad13
Quejas recibidas por mes (últimos 24 meses con reportes)
22/09: 123/03: 123/04: 123/05: 123/07: 123/09: 123/10: 224/01: 224/06: 224/08: 524/09: 124/10: 124/12: 125/01: 125/02: 325/03: 125/07: 225/08: 125/10: 225/11: 125/12: 126/01: 126/04: 126/10: 122/0923/0523/1024/0824/1225/0325/1026/01máx. 5

Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.

Lista para comprar un Infiniti Q50 2014 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 8 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
  2. Dirección — 47 reportes de propietarios. Gira el volante de tope a tope estacionado y en marcha; escucha ruidos y nota si la dirección está dura o suelta.
  3. Sistema eléctrico — 32 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
  4. Tren motriz — 19 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
  5. Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 30,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
  6. Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
  7. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Infiniti Q50 2014. No sustituye una inspección profesional.

Otros años del Q50

Comparar todos los años →
AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
Q50 202423189 inSin calificar00
Q50 202323189 inSin calificar08
Q50 202223189 inSin calificar01
Q50 202123189 inSin calificar36
Q50 202023189 inSin calificar03
Q50 201925189 inSin calificar130
Q50 201829189 inSin calificar344
Q50 201729189 inSin calificar463
Q50 201630189 inSin calificar439
Q50 201531189 in★★★★★3130

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Infiniti. Cómo lo calculamos →