DecodedCarsInfiniti Q50 2021
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2021.
- Clase
- Auto mediano
- Carrocerías
- 4dr Sedan 2.0 AWD, 4dr Sedan 3.0 AWD, 4dr Sedan Redsport 400 AWD, Hybrid AWD 4dr Sedan
- Motores
- 3.0L 6 cil. turbo
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 23 combinadas · 20 ciudad / 29 carretera
- Largo
- 189 in
- Peso en vacío
- 3,845–4,213 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 23 MPG combinadas, un 16 % menos que el promedio de su clase (auto mediano, 2021: 27.4 MPG).
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 36 modelos similares 2021; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Infiniti Q50 2021 es un auto mediano con motor 3.0L 6 cil. turbo, con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 189 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 112 pulgadas, y pesa alrededor de 3,845 lb (4dr Sedan 2.0 AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 23 MPG combinadas (20 en ciudad / 29 en carretera), un 16 % peor que el promedio de su clase (auto mediano, 2021: 27.4 MPG), con un gasto estimado de $3,550 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 6 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de control de velocidad.
Novedades del 2021
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Q50 2020: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2020; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Q50 2020 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Sedan 2.0 AWD | 189 in | 71.7 in | 57.5 in | 112.2 in | 60.6 / 62.6 in | 3,845 lb | 55/45 |
| 4dr Sedan 3.0 AWD | 189 in | 71.7 in | 57.5 in | 112.2 in | 60.6 / 62.6 in | 3,885 lb | 57/43 |
| 4dr Sedan Redsport 400 AWD | 189 in | 71.7 in | 57.5 in | 112.2 in | 60.6 / 62.6 in | 4,023 lb | 57/43 |
| Hybrid AWD 4dr Sedan | 189 in | 71.7 in | 57.5 in | 112.2 in | 60.6 / 62.6 in | 4,213 lb | 55/45 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q50 | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S7) | Tracción trasera | 20 / 29 / 23 | -16% | $3,550 | 388 |
| Q50 AWD | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S7) | Tracción total (AWD) | 19 / 27 / 22 | -20% | $3,750 | 403 |
| Q50 Red Sport | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S7) | Tracción trasera | 20 / 26 / 22 | -20% | $3,750 | 403 |
| Q50 Red Sport AWD | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S7) | Tracción total (AWD) | 19 / 26 / 22 | -20% | $3,750 | 411 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2021 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 Infiniti Q50 4 DR AWD | Sin calificar | Sin calificar | –★ / –★ | Sin calificar | Sin calificar | ★★★★★ | 9.7% |
| 2021 Infiniti Q50 4 DR RWD | Sin calificar | Sin calificar | –★ / –★ | Sin calificar | Sin calificar | ★★★★★ | 9.7% |
Auto mediano similares 2021
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Infiniti Q50 2021 (este auto) | 23 MPG | Sin calificar | 3 |
| BMW 3 Series 2021 | 30 MPG | ★★★★★ | 0 |
| BMW 5 Series 2021 | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz E-Class 2021 | 26 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Lexus IS 2021 | 25 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi A4 2021 | 28 MPG | Sin calificar | 4 |
| Mercedes-Benz C-Class 2021 | 27 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Prevención de impacto en reversa › Display Function · 2 ago 2021
Campaña NHTSA 21V599000 · 3,569 vehículos
- Problema
- Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2021 Infinity Q50, Q60, and QX80 vehicles. A software error may deactivate the audio/video control unit screen, preventing the rear-view image from displaying. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
- Riesgo
- A rear-view camera that does not display an image reduces the driver's rear view, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the control unit software, free of charge. Owner notification letters were mailed September 14, 2021. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-867-7669. Nissan's number for this recall is R21A9.
Suspensión › Rear › Axle › Spindle · 27 may 2021
Campaña NHTSA 21V402000 · 14,276 vehículos
- Problema
- Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2020 Nissan Murano, INFINITI QX60, 2021 Nissan GT-R, INFINITI QX50, and Q50 vehicles. The front steering knuckle or rear axle housing may have insufficient strength due to improper heat-treatment.
- Riesgo
- The steering knuckle or rear axle could deform upon impact, such as from hitting a curb, resulting in a loss of steering control, or possible wheel separation. Both of these conditions can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the front steering knuckle and rear axle housing, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed July 26, 2021. Nissan owners may contact customer service at 1-800-867-7669. INFINITI owners may contact customer service at 1-800-662-6200.
Motor y refrigeración › Motor › Engine Control Module (Ecu/Ecm) › Software · 4 abr 2021
Campaña NHTSA 21V234000 · 12,943 vehículos
- Problema
- Nissan North America, Inc. (INFINITI) is recalling certain 2021 INFINITI Q50 and Q60 vehicles. After detecting rapid acceleration, the Engine Control Module (ECM) may incorrectly reduce engine power and reduce fuel supply to the engine.
- Riesgo
- A lack of fuel may cause an engine stall, increasing the risk of a crash.
- Solución
- INFINITI will notify owners, and dealers will reprogram the ECM software, free of charge. The recall began on May 25, 2021. Owners may contact INFINITI customer service at 1-800-662-6200. INFINITI's number for this recall is R20C5.
No todos los Q50 2021 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Infiniti Q50 2021 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Control de velocidad — 2 reportes de propietarios. Pregunta al vendedor y al mecánico específicamente por este sistema.
- Prevención de colisión frontal › Automatic Emergency Braking — 1 reportes de propietarios. Asegúrate de que los asistentes de manejo y la cámara de reversa funcionen sin mensajes de error.
- Prevención de colisión frontal › Warnings — 1 reportes de propietarios. Asegúrate de que los asistentes de manejo y la cámara de reversa funcionen sin mensajes de error.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 44,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Infiniti Q50 2021. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Q50
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Q50 2024 | 23 | 189 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| Q50 2023 | 23 | 189 in | Sin calificar | 0 | 8 |
| Q50 2022 | 23 | 189 in | Sin calificar | 0 | 1 |
| Q50 2020 | 23 | 189 in | Sin calificar | 0 | 3 |
| Q50 2019 | 25 | 189 in | Sin calificar | 1 | 30 |
| Q50 2018 | 29 | 189 in | Sin calificar | 3 | 44 |
| Q50 2017 | 29 | 189 in | Sin calificar | 4 | 63 |
| Q50 2016 | 30 | 189 in | Sin calificar | 4 | 39 |
| Q50 2015 | 31 | 189 in | Sin calificar | 3 | 130 |
| Q50 2014 | 31 | 189.4 in | Sin calificar | 8 | 138 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Infiniti. Cómo lo calculamos →