Infiniti Q50 2018
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2018.

- Clase
- Auto compacto
- Carrocerías
- 4dr Sedan 2.0 AWD, 4dr Sedan 3.0 AWD, 4dr Sedan Redsport 400 AWD, Hybrid AWD 4dr Sedan
- Motores
- 3.5L 6 cil., 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Híbrido, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 29 combinadas · 27 ciudad / 32 carretera
- Largo
- 189 in
- Peso en vacío
- 3,845–4,213 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 42 modelos similares 2018; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Infiniti Q50 2018 es un auto compacto disponible con 3 motores (3.5L 6 cil., 2.0L 4 cil. turbo y 3.0L 6 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 189 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 112 pulgadas, y pesa alrededor de 3,845 lb (4dr Sedan 2.0 AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 29 MPG combinadas (27 en ciudad / 32 en carretera), un 7 % mejor que el promedio de su clase (auto compacto, 2018: 27 MPG), con un gasto estimado de $2,850 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 44 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2018
- La versión más ligera pesa 234 lb más
Comparado con 2017; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Q50 2017 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Sedan 2.0 AWD | 189 in | 71.7 in | 57.5 in | 112.2 in | 60.6 / 62.6 in | 3,845 lb | 55/45 |
| 4dr Sedan 3.0 AWD | 189 in | 71.7 in | 57.5 in | 112.2 in | 60.6 / 62.6 in | 3,885 lb | 57/43 |
| 4dr Sedan Redsport 400 AWD | 189 in | 71.7 in | 57.5 in | 112.2 in | 60.6 / 62.6 in | 4,023 lb | 57/43 |
| Hybrid AWD 4dr Sedan | 189 in | 71.7 in | 57.5 in | 112.2 in | 60.6 / 62.6 in | 4,213 lb | 55/45 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q50 Hybrid Híbrido | 3.5L 6 cil. | Automática (S7) | Tracción trasera | 27 / 32 / 29 | +7% | $2,850 | 308 |
| Q50 Hybrid AWD Híbrido | 3.5L 6 cil. | Automática (S7) | Tracción total (AWD) | 26 / 30 / 28 | +4% | $2,950 | 321 |
| Q50 | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S7) | Tracción trasera | 23 / 30 / 25 | -8% | $3,300 | 349 |
| Q50 AWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S7) | Tracción total (AWD) | 22 / 28 / 24 | -12% | $3,400 | 368 |
| Q50 | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S7) | Tracción trasera | 20 / 29 / 23 | -15% | $3,550 | 387 |
| Q50 AWD | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S7) | Tracción total (AWD) | 19 / 27 / 22 | -19% | $3,750 | 408 |
| Q50 Red Sport | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S7) | Tracción trasera | 20 / 26 / 22 | -19% | $3,750 | 404 |
| Q50 Red Sport AWD | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S7) | Tracción total (AWD) | 19 / 26 / 22 | -19% | $3,750 | 405 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2018 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 Infiniti Q50 4 DR AWD | Sin calificar | Sin calificar | –★ / –★ | Sin calificar | Sin calificar | ★★★★★ | 9.7% |
| 2018 Infiniti Q50 4 DR RWD | Sin calificar | Sin calificar | –★ / –★ | Sin calificar | Sin calificar | ★★★★★ | 9.7% |
Auto compacto similares 2018
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Infiniti Q50 2018 (este auto) | 29 MPG | Sin calificar | 3 |
| BMW 3 Series 2018 | 36 MPG | ★★★★★ | 0 |
| BMW 5 Series 2018 | 30 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz E-Class 2018 | 25 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Lexus IS 2018 | 26 MPG | Sin calificar | 1 |
| Audi A4 2018 | 31 MPG | Sin calificar | 4 |
| Mercedes-Benz C-Class 2018 | 30 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Tren motriz › Driveline › Driveshaft · 21 jun 2024
Campaña NHTSA 24V470000 · 7,222 vehículos
- Problema
- Nissan North America, Inc. (INFINITI) is recalling certain 2011-2013 M56, 2012-2013 M35 Hybrid, 2014-2018 Q50, Q70 Hybrid, 2014-2019 Q70, and 2015-2019 Q70L two-wheel drive vehicles. The driveshaft can fatigue and break.
- Riesgo
- A broken driveshaft can result in a loss of drive power, or a vehicle roll away when the vehicle is in park without the parking brake applied. Both scenarios can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the driveshaft, free of charge. Owner notification letters were mailed August 13, 2024. Owners may contact INFINITI's customer service at 1-800-662-6200. INFINITI's numbers for this recall are R24A5 and R24A7.
Prevención de impacto en reversa › Sensing System › Camera · 12 sept 2019
Campaña NHTSA 19V654000 · 1,228,830 vehículos
- Problema
- Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2018-2019 Nissan Altima, Armada, Frontier, Kicks, Leaf, Maxima, Murano, NV, NV200, Pathfinder, Rogue, Rogue Sport, Sentra, Titan, Titan Diesel, Versa Note and Versa Sedan vehicles, as well as Infiniti Q50, Q60, QX30 and QX80 vehicles. Additionally included are 2019 Nissan GT-R and Taxi and Infiniti QX50, QX60, Q70, Q70L vehicles. The back-up camera and display settings can be adjusted such that the rear view image is no longer visible and the system will retain that setting the next time the vehicle is placed in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
- Riesgo
- The lack of an image in the back-up camera display increases the risk of a crash.
- Solución
- Nissan will notify owners in phases, having dealers update the back-up camera settings software, free of charge. The recall began November 11, 2019 and all affected VINs should be activated. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-867-7669 or INFINITI customer service at 1-800-662-6200.
Sistema eléctrico › Software · 27 jul 2017
Campaña NHTSA 17V476000 · 14,192 vehículos
- Problema
- Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2016-2018 Infiniti Q50 and 2017 Infiniti Q60 vehicles equipped with a 2.0L engine. Incorrect Fuel Pump Control Module (FPCM) software may allow the fuel level in the main tank to be too low to supply fuel to the engine, causing the engine to stall while driving.
- Riesgo
- An engine stall can increase the risk of a crash.
- Solución
- Nissan will notify owners, and Infiniti dealers will reprogram the Fuel Pump Control Module (FPCM) with corrected software, free of charge. The recall began August 29, 2017. Owners may contact Infiniti customer service at 1-800-662-6200.
No todos los Q50 2018 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Infiniti Q50 2018 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 17 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Bolsas de aire — 9 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Combustible / propulsión — 6 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 25,800 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Infiniti Q50 2018. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Q50
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Q50 2024 | 23 | 189 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| Q50 2023 | 23 | 189 in | Sin calificar | 0 | 8 |
| Q50 2022 | 23 | 189 in | Sin calificar | 0 | 1 |
| Q50 2021 | 23 | 189 in | Sin calificar | 3 | 6 |
| Q50 2020 | 23 | 189 in | Sin calificar | 0 | 3 |
| Q50 2019 | 25 | 189 in | Sin calificar | 1 | 30 |
| Q50 2017 | 29 | 189 in | Sin calificar | 4 | 63 |
| Q50 2016 | 30 | 189 in | Sin calificar | 4 | 39 |
| Q50 2015 | 31 | 189 in | ★★★★★ | 3 | 130 |
| Q50 2014 | 31 | 189.4 in | ★★★★★ | 8 | 138 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Infiniti. Cómo lo calculamos →