DecodedCarsChevrolet Tahoe 2025
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2025.
- Clase
- SUV grande (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV AWD, 4dr SUV RWD
- Motores
- 3.0L 6 cil. turbo, 6.2L 8 cil., 5.3L 8 cil.
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción 4x4
- Combustible
- Diésel, Gasolina premium, Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 24 combinadas · 22 ciudad / 26 carretera
- Largo
- 210.6 in
- Peso en vacío
- 5,355–5,545 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
A tener en cuenta
- Mayor riesgo de volcaduraLa NHTSA estima un 21.9 % de probabilidad de volcadura en un choque de un solo vehículo.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 10 modelos similares 2025; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Chevrolet Tahoe 2025 es un SUV grande disponible con 3 motores (3.0L 6 cil. turbo, 6.2L 8 cil. y 5.3L 8 cil.), con tracción trasera y tracción 4x4.
Mide unas 211 pulgadas de largo y 81 de ancho, con una distancia entre ejes de 121 pulgadas, y pesa alrededor de 5,545 lb (4dr SUV AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 24 MPG combinadas (22 en ciudad / 26 en carretera), un 14 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2025: 21 MPG), con un gasto estimado de $3,950 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 51 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2025
- Calificación general NHTSA sube de 4 a 5 estrellas
Comparado con 2024; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Tahoe 2024 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Arlington, Texas
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Tahoe 2025; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV AWD | 210.6 in | 81.1 in | 75.6 in | 120.9 in | 68.5 / 68.1 in | 5,545 lb | 52/48 |
| 4dr SUV RWD | 210.6 in | 81.1 in | 75.6 in | 120.9 in | 68.5 / 68.1 in | 5,355 lb | 51/49 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tahoe 2WD Diésel | 3.0L 6 cil. turbo | Automática 10-spd | Tracción trasera | 22 / 26 / 24 | +14% | $4,000 | 427 |
| Tahoe 4WD Diésel | 3.0L 6 cil. turbo | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 20 / 26 / 22 | +11% | $4,350 | 455 |
| Tahoe 2WD | 6.2L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción trasera | 15 / 20 / 17 | -19% | $4,850 | 523 |
| Tahoe 2WD | 5.3L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción trasera | 15 / 20 / 17 | -19% | $3,950 | 530 |
| Tahoe 4WD | 5.3L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 15 / 19 / 17 | -14% | $3,950 | 535 |
| Tahoe 4WD | 6.2L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 14 / 18 / 16 | -19% | $5,150 | 572 |
| Tahoe 4WD | 5.3L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 14 / 18 / 16 | -19% | $4,200 | 571 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2025 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 Chevrolet Tahoe SUV 4WD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 21.9% |
| 2025 Chevrolet Tahoe SUV RWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 21.2% |
SUV grande similares 2025
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Chevrolet Tahoe 2025 (este auto) | 24 MPG | ★★★★★ | 1 |
| GMC Yukon 2025 | 23 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Ford Expedition 2025 | 19 MPG | ★★★★★ | 6 |
| Toyota Sequoia 2025 | 22 MPG | Sin calificar | 2 |
| Nissan Armada 2025 | 18 MPG | Sin calificar | 2 |
| Jeep Wagoneer 2025 | 20 MPG | ★★★★★ | 9 |
| Mazda CX-70 2025 | 25 MPG | ★★★★★ | 4 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Ruedas › Hub · 14 may 2026
Campaña NHTSA 26V304000 · 2,457 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC is recalling certain 2025â2026 Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Suburban 1500, Tahoe, GMC Yukon, and Yukon XL vehicles with 24-inch wheels. Incorrect bolts may have been installed on the left and right front wheel hubs, which can result in the bolts loosening or deforming over time.
- Riesgo
- A bolt that loosens or breaks during vehicle operation can result in loss of vehicle control, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the front left and right wheel hub bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed June 18, 2026. Owners may contact GMC customer service at 1-800-462-8782, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or Cadillac customer service at 1-800-333-4223. GM's number for this recall is N262554630. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on May 14, 2026.
No todos los Tahoe 2025 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Chevrolet Tahoe 2025 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 30 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Frenos — 10 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Sistema eléctrico — 9 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Chevrolet Tahoe 2025. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Tahoe
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Tahoe 2027 | 24 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Tahoe 2026 | 24 | 210.6 in | Sin calificar | 3 | 27 |
| Tahoe 2024 | 24 | 210.6 in | ★★★★★ | 3 | 69 |
| Tahoe 2023 | 24 | 210.6 in | ★★★★★ | 5 | 233 |
| Tahoe 2022 | 24 | 210.6 in | ★★★★★ | 4 | 197 |
| Tahoe 2021 | 24 | 210.6 in | ★★★★★ | 16 | 461 |
| Tahoe 2020 | 18 | 203.9 in | ★★★★★ | 3 | 57 |
| Tahoe 2019 | 18 | 203.9 in | ★★★★★ | 2 | 109 |
| Tahoe 2018 | 19 | 203.9 in | ★★★★★ | 3 | 105 |
| Tahoe 2017 | 19 | 203.9 in | ★★★★★ | 4 | 174 |
| Tahoe 2016 | 19 | 203.9 in | Sin calificar | 10 | 257 |
| Tahoe 2015 | 18 | 203.9 in | Sin calificar | 16 | 651 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Chevrolet. Cómo lo calculamos →