DecodedCarsBuick LaCrosse 2019
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2019.
- Clase
- Auto mediano
- Carrocerías
- 4dr Sedan AWD, 4dr Sedan FWD
- Motores
- 2.5L 4 cil., 3.6L 6 cil.
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Híbrido, Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 29 combinadas · 25 ciudad / 35 carretera
- Largo
- 197.6 in
- Peso en vacío
- 3,598–3,838 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
- Pocas quejas de propietarios7 quejas ante la NHTSA frente a unas 61 de modelos similares.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 24 modelos similares 2019; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Buick LaCrosse 2019 es un auto mediano disponible con 2 motores (2.5L 4 cil. y 3.6L 6 cil.), incluida una versión híbrida, con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 198 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 115 pulgadas, y pesa alrededor de 3,838 lb (4dr Sedan AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 29 MPG combinadas (25 en ciudad / 35 en carretera), un 3 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2019: 28.1 MPG), con un gasto estimado de $2,300 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 7 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2019
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al LaCrosse 2018: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2018; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el LaCrosse 2018 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Sedan AWD | 197.6 in | 73.2 in | 57.5 in | 114.6 in | 63 / 63 in | 3,838 lb | 59/41 |
| 4dr Sedan FWD | 197.6 in | 73.2 in | 57.5 in | 114.6 in | 63 / 63 in | 3,598 lb | 59/41 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LaCrosse eAssist Híbrido | 2.5L 4 cil. | Automática (S6) | Tracción delantera | 25 / 35 / 29 | +3% | $2,300 | 308 |
| LaCrosse | 3.6L 6 cil. | Automática (S9) | Tracción delantera | 20 / 30 / 24 | -15% | $2,800 | 374 |
| LaCrosse AWD | 3.6L 6 cil. | Automática (S9) | Tracción total (AWD) | 20 / 29 / 23 | -18% | $2,900 | 383 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2019 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 Buick LaCrosse 4 DR FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 9.9% |
| 2019 Buick LaCrosse 4 DR AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 9.9% |
Auto mediano similares 2019
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Buick LaCrosse 2019 (este auto) | 29 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Ford Mustang 2019 | 25 MPG | ★★★★★ | 6 |
| Honda Accord 2019 | 48 MPG | Sin calificar | 6 |
| Chevrolet Impala 2019 | 25 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Toyota Camry 2019 | 52 MPG | ★★★★★ | 7 |
| Chevrolet Camaro 2019 | 25 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Dodge Charger 2019 | 23 MPG | ★★★★★ | 5 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Tren motriz › Transmisión automática · 29 oct 2020
Campaña NHTSA 20V668000 · 194,105 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain 2018-2019 Chevrolet Cruze and Buick LaCrosse, 2018-2020 Chevrolet Equinox, Chevrolet Traverse and GMC Terrain, 2018 Chevrolet Malibu, 2019-2020 Buick Encore, Buick Enclave, Cadillac XT4, Chevrolet Blazer and GMC Acadia, and 2020 Cadillac XT6 vehicles. The start/stop accumulator endcap may have missing bolts.
- Riesgo
- Missing bolts on the start-stop accumulator endcap could result in a transmission oil leak and may progress to a loss of propulsion, increasing the risk of a crash. A transmission fluid leak in the presence of an ignition source may increase the risk of fire.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will inspect the start-stop transmission accumulator and replace it if any bolts are missing, free of charge. The recall began December 15, 2020. Owners may contact GMC customer service at 1-888-988-7267, Buick Customer service at 1-866-608-8080, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is N202313440.
Frenos hidráulicos › Foundation Components › Disc › Caliper · 30 ago 2018
Campaña NHTSA 18V576000 · 210,628 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain 2018-2019 Chevrolet Equinox, Impala, Cruze, Volt and Bolt EV vehicles, GMC Terrain vehicles, Buick Lacrosse and Regal vehicles, Cadillac XTS and XTS Professional vehicles and 2018 Chevrolet Malibu vehicles. The rear brake caliper pistons may have an insufficient coating causing gas pockets to form, potentially reducing rear brake performance.
- Riesgo
- A reduction of braking performance can increase the risk of a crash.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will bleed the vehicle's brake system, free of charge. The recall began October 11, 2018. Owners may contact Buick customer service at 1-800-521-7300, Cadillac customer service at 1-800-458-8006, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is 18279.
No todos los LaCrosse 2019 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Buick LaCrosse 2019 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 3 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Sistema eléctrico — 1 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Combustible / propulsión — 1 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 11,700 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Buick LaCrosse 2019. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del LaCrosse
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| LaCrosse 2018 | 29 | 197.6 in | ★★★★★ | 3 | 12 |
| LaCrosse 2017 | 25 | 197.6 in | Sin calificar | 2 | 36 |
| LaCrosse 2016 | 28 | 196.9 in | Sin calificar | 2 | 48 |
| LaCrosse 2015 | 28 | 196.9 in | Sin calificar | 3 | 44 |
| LaCrosse 2014 | 28 | 196.9 in | Sin calificar | 5 | 61 |
| LaCrosse 2013 | 29 | 196.9 in | Sin calificar | 5 | 116 |
| LaCrosse 2012 | 28 | 196.9 in | Sin calificar | 5 | 160 |
| LaCrosse 2011 | 23 | 196.9 in | Sin calificar | 4 | 121 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Buick. Cómo lo calculamos →