Buick LaCrosse 2011
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2011.

- Clase
- Auto mediano
- Carrocerías
- 4dr Sedan Cx FWD, 4dr Sedan Cxl AWD, 4dr Sedan Cxl/Cxs FWD
- Motores
- 2.4L 4 cil., 3.6L 6 cil.
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 23 combinadas · 19 ciudad / 29 carretera
- Largo
- 196.9 in
- Peso en vacío
- 3,818–4,198 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 4 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 26 modelos similares 2011; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Buick LaCrosse 2011 es un auto mediano disponible con 2 motores (2.4L 4 cil. y 3.6L 6 cil.), con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 197 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 112 pulgadas, y pesa alrededor de 3,818 lb (4dr Sedan Cx FWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 23 MPG combinadas (19 en ciudad / 29 en carretera), un 1 % peor que el promedio de su clase (auto mediano, 2011: 23.2 MPG), con un gasto estimado de $2,900 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 121 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Sedan Cx FWD | 196.9 in | 73.2 in | 59.1 in | 111.8 in | 61.4 / 61.8 in | 3,818 lb | 58/42 |
| 4dr Sedan Cxl AWD | 196.9 in | 73.2 in | 59.1 in | 111.8 in | 61.4 / 61.8 in | 4,198 lb | 57/43 |
| 4dr Sedan Cxl/Cxs FWD | 196.9 in | 73.2 in | 59.1 in | 111.8 in | 61.4 / 61.8 in | 4,017 lb | 57/43 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LaCrosse | 2.4L 4 cil. | Automática (S6) | Tracción delantera | 19 / 29 / 23 | -1% | $2,900 | 386 |
| LaCrosse | 3.6L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción delantera | 17 / 27 / 20 | -14% | $3,350 | 444 |
| LaCrosse AWD | 3.6L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 16 / 26 / 20 | -14% | $3,350 | 444 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2011 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Buick LaCrosse 2011.
Auto mediano similares 2011
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Buick LaCrosse 2011 (este auto) | 23 MPG | Sin calificar | 4 |
| Ford Mustang 2011 | 23 MPG | Sin calificar | 4 |
| Honda Accord 2011 | 26 MPG | Sin calificar | 9 |
| Chevrolet Impala 2011 | 23 MPG | Sin calificar | 2 |
| Toyota Camry 2011 | 33 MPG | Sin calificar | 5 |
| Chevrolet Camaro 2011 | 22 MPG | Sin calificar | 2 |
| Dodge Charger 2011 | 21 MPG | Sin calificar | 12 |
Retiros (4)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Suspensión › Rear · 22 dic 2021
Campaña NHTSA 21V00F000 · 4,271 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2010-2013 Buick Lacrosse, 2012-2013 Buick Regal, and 2013 Chevrolet Malibu vehicles sold or ever registered in Connecticut, Delaware, the District of Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, West Virginia, or Wisconsin. These vehicles may have rear toe links that received an improper amount of electrocoating (e-coat) corrosion protection, which could cause the e-coat to become brittle and break away when contacted by road debris. Over time, the e-coat may chip away, exposing the metal toe link and making it more susceptible to corrosion. Corrosion may eventually cause the toe link to thin and ultimately fracture.
- Riesgo
- A rear toe link fracture may reduce the driver's ability to control the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the rear suspension toe links and adjuster fasteners, free of charge. Owner notification letters were mailed January 27, 2022. Owners may contact Buick customer service at 1-800-521-7300 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N212346640. This recall is an expansion of NHTSA recalls 20V-764 and 21V-633.
Suspensión › Rear · 21 dic 2020
Campaña NHTSA 20V764000 · 220,006 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2012-2013 Buick Regal, 2013 Chevrolet Malibu, and 2010-2013 Buick Lacrosse vehicles sold or ever registered in Connecticut, Delaware, the District of Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, West Virginia, or Wisconsin. These vehicles may have rear toe links that received excessive electrocoating (e-coat) corrosion protection, which could cause the e-coat to become brittle and break away when contacted by road debris. Over time, the e-coat may chip away, exposing the metal toe link and making it more susceptible to corrosion. Corrosion may eventually cause the toe link to thin and ultimately to fracture.
- Riesgo
- A rear toe link fracture may reduce the driver's ability to control the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will replace the rear suspension toe links and adjuster fasteners free of charge. Parts are not currently available. Owners were mailed an interim notification on January 27, 2021, and April 15, 2021. A third notification was mailed on August 19, 201. Owners may contact Buick customer service at 1-800-521-7300 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N202308930.
Asientos › Front Assembly › Power Adjust · 23 jul 2014
Campaña NHTSA 14V447000 · 414,333 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2011-2012 Buick LaCrosse, Regal and Chevrolet Camaro, as well as certain 2010-2012 Cadillac SRX, Chevrolet Equinox and GMC Terrain vehicles, equipped with power height adjustable driver and passenger seats. In the affected vehicles, the bolt that secures the driver's and passenger's power front seat height adjuster may fall out causing the seat to drop suddenly to the lowest vertical position.
- Riesgo
- If the driver's seat unexpectedly drops, the distraction and altered seat position may affect the drivers' control of the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will replace the height adjuster shoulder bolts, free of charge. The manufacturer distributed interim letters to owners on September 11, 2014. The recall began on December 26, 2014. Owners may contact GM customer service at 1-800-521-7300 (Buick), 1-800-458-8006 (Cadillac), 1-800-222-1020 (Chevrolet), or 1-800-462-8782 (GMC). GM's number for this recall is 14271.
Visibilidad › Defroster/Defogger/Hvac System › Windshield › Electrical Heating Element · 4 mar 2011
Campaña NHTSA 11V149000 · 10,179 vehículos
- Problema
- GENERAL MOTORS IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2011 BUICK LACROSSE AND CADILLAC SRX VEHICLES FOR FAILING TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 103, "WINDSHIELD DEFROSTING AND DEFOGGING SYSTEMS". ON THESE VEHICLES, THE SOFTWARE IN THE ELECTRONIC CLIMATE CONTROL (ECC) MODULE MAY DISABLE THE ABILITY TO ADJUST THE HEATING, VENTILATION, AND AIR CONDITIONING (HVAC) SYSTEM SETTINGS. IF THIS HAPPENS, THE DRIVER WILL NOT BE ABLE TO CONTROL THE HEATING, COOLING, AND VENTILATION FOR THE VEHICLE.
- Riesgo
- IF THIS CONDITION AFFECTS THE DEFROST SYSTEM WHEN IT IS REQUIRED, IT MAY DECREASE THE DRIVER'S VISIBILITY, AND COULD RESULT IN A CRASH.
- Solución
- DEALERS WILL REPROGRAM THE ECC MODULE FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON MARCH 11, 2011. OWNERS MAY CONTACT BUICK AT 1-866-608-8080, CADILLAC AT 1-866-982-2339 OR AT THE OWNER CENTER AT WWW.GMOWNERCENTER.COM.
No todos los LaCrosse 2011 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Buick LaCrosse 2011 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 26 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Suspensión — 22 reportes de propietarios. Pasa por baches y escucha golpes; busca desgaste irregular en los neumáticos.
- Sistema eléctrico — 19 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 72,700 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Buick LaCrosse 2011. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del LaCrosse
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| LaCrosse 2019 | 29 | 197.6 in | ★★★★★ | 2 | 7 |
| LaCrosse 2018 | 29 | 197.6 in | ★★★★★ | 3 | 12 |
| LaCrosse 2017 | 25 | 197.6 in | Sin calificar | 2 | 36 |
| LaCrosse 2016 | 28 | 196.9 in | Sin calificar | 2 | 48 |
| LaCrosse 2015 | 28 | 196.9 in | Sin calificar | 3 | 44 |
| LaCrosse 2014 | 28 | 196.9 in | Sin calificar | 5 | 61 |
| LaCrosse 2013 | 29 | 196.9 in | Sin calificar | 5 | 116 |
| LaCrosse 2012 | 28 | 196.9 in | Sin calificar | 5 | 160 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Buick. Cómo lo calculamos →