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Buick LaCrosse 2012

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2012.

Buick LaCrosse
En la foto: 2010 Buick LaCrosse 2 -- 09-07-2009. Foto: IFCAR, Public domain, vía Wikimedia Commons
Clase
Auto mediano
Carrocerías
4dr Sedan AWD, 4dr Sedan Eassist, 4dr Sedan FWD
Motores
2.4L 4 cil., 3.6L 6 cil.
Tracción
Tracción delantera, Tracción total (AWD)
Combustible
Híbrido, FFV
MPG (mejor)
28 combinadas · 24 ciudad / 35 carretera
Largo
196.9 in
Peso en vacío
3,774–4,226 lb
Calificación NHTSA
Sin calificar
Retiros
5 campañas

Ventajas y desventajas

Lo bueno

  • Excelente consumo de combustibleHasta 28 MPG combinadas: un 17 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2012: 23.9 MPG).
  • Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
  • Tracción total / 4x4 disponible

A tener en cuenta

Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 26 modelos similares 2012; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El Buick LaCrosse 2012 es un auto mediano disponible con 2 motores (2.4L 4 cil. y 3.6L 6 cil.), incluida una versión híbrida, con tracción delantera y tracción total (AWD).

Mide unas 197 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 112 pulgadas, y pesa alrededor de 4,226 lb (4dr Sedan AWD).

La EPA califica su versión más eficiente con 28 MPG combinadas (24 en ciudad / 35 en carretera), un 17 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2012: 23.9 MPG), con un gasto estimado de $2,400 al año en combustible.

La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.

Tiene 5 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 160 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.

Novedades del 2012

  • Nueva versión híbrida
  • Mejor consumo combinado sube de 23 a 28 MPG

Comparado con 2011; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el LaCrosse 2011 →

Dimensiones y peso

CarroceríaLargoAnchoAltoDistancia entre ejesVía del. / tras.Peso en vacíoPeso del./tras.
4dr Sedan AWD196.9 in73.2 in59.1 in111.8 in61.4 / 61.8 in4,226 lb57/43
4dr Sedan Eassist196.9 in73.2 in59.1 in111.8 in61.4 / 61.8 in3,774 lb57/43
4dr Sedan FWD196.9 in73.2 in59.1 in111.8 in61.4 / 61.8 in3,935 lb58/42

Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.

¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
LaCrosse eAssist Híbrido2.4L 4 cil.Automática (AV-S6)Tracción delantera24 / 35 / 28+17%$2,400317
LaCrosse FFV3.6L 6 cil.Automática (S6)Tracción delantera17 / 27 / 21-12%$3,200423
LaCrosse FFV3.6L 6 cil.Automática (S6)Tracción delantera17 / 27 / 21-12%$3,200423
LaCrosse AWD FFV3.6L 6 cil.Automática (S6)Tracción total (AWD)16 / 26 / 20-16%$3,350444
Gasta $4,000Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
23.9 MPGPromedio 2012: Auto mediano

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2012 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Buick LaCrosse 2012.

Auto mediano similares 2012

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Buick LaCrosse 2012 (este auto)28 MPGSin calificar5
Ford Mustang 201223 MPGSin calificar6
Honda Accord 201227 MPGSin calificar8
Chevrolet Impala 201222 MPGSin calificar3
Toyota Camry 201240 MPGSin calificar2
Chevrolet Camaro 201222 MPGSin calificar4
Dodge Charger 201223 MPGSin calificar15

Retiros (5)

Texto oficial de la NHTSA (en inglés).

Suspensión › Rear · 22 dic 2021

Campaña NHTSA 21V00F000 · 4,271 vehículos

Problema
General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2010-2013 Buick Lacrosse, 2012-2013 Buick Regal, and 2013 Chevrolet Malibu vehicles sold or ever registered in Connecticut, Delaware, the District of Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, West Virginia, or Wisconsin. These vehicles may have rear toe links that received an improper amount of electrocoating (e-coat) corrosion protection, which could cause the e-coat to become brittle and break away when contacted by road debris. Over time, the e-coat may chip away, exposing the metal toe link and making it more susceptible to corrosion. Corrosion may eventually cause the toe link to thin and ultimately fracture.
Riesgo
A rear toe link fracture may reduce the driver's ability to control the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace the rear suspension toe links and adjuster fasteners, free of charge. Owner notification letters were mailed January 27, 2022. Owners may contact Buick customer service at 1-800-521-7300 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N212346640. This recall is an expansion of NHTSA recalls 20V-764 and 21V-633.
Suspensión › Rear · 21 dic 2020

Campaña NHTSA 20V764000 · 220,006 vehículos

Problema
General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2012-2013 Buick Regal, 2013 Chevrolet Malibu, and 2010-2013 Buick Lacrosse vehicles sold or ever registered in Connecticut, Delaware, the District of Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, West Virginia, or Wisconsin. These vehicles may have rear toe links that received excessive electrocoating (e-coat) corrosion protection, which could cause the e-coat to become brittle and break away when contacted by road debris. Over time, the e-coat may chip away, exposing the metal toe link and making it more susceptible to corrosion. Corrosion may eventually cause the toe link to thin and ultimately to fracture.
Riesgo
A rear toe link fracture may reduce the driver's ability to control the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solución
GM will notify owners, and dealers will replace the rear suspension toe links and adjuster fasteners free of charge. Parts are not currently available. Owners were mailed an interim notification on January 27, 2021, and April 15, 2021. A third notification was mailed on August 19, 201. Owners may contact Buick customer service at 1-800-521-7300 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N202308930.
Asientos › Front Assembly › Power Adjust · 23 jul 2014

Campaña NHTSA 14V447000 · 414,333 vehículos

Problema
General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2011-2012 Buick LaCrosse, Regal and Chevrolet Camaro, as well as certain 2010-2012 Cadillac SRX, Chevrolet Equinox and GMC Terrain vehicles, equipped with power height adjustable driver and passenger seats. In the affected vehicles, the bolt that secures the driver's and passenger's power front seat height adjuster may fall out causing the seat to drop suddenly to the lowest vertical position.
Riesgo
If the driver's seat unexpectedly drops, the distraction and altered seat position may affect the drivers' control of the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solución
GM will notify owners, and dealers will replace the height adjuster shoulder bolts, free of charge. The manufacturer distributed interim letters to owners on September 11, 2014. The recall began on December 26, 2014. Owners may contact GM customer service at 1-800-521-7300 (Buick), 1-800-458-8006 (Cadillac), 1-800-222-1020 (Chevrolet), or 1-800-462-8782 (GMC). GM's number for this recall is 14271.
Sistema eléctrico · 6 may 2013

Campaña NHTSA 13V173000 · 42,904 vehículos

Problema
General Motors (GM) is recalling certain model year 2012 and 2013 Buick LaCrosse and Regal, and model year 2013 Chevrolet Malibu Eco vehicles equipped with eAssist. These vehicles may have a condition in which the Generator Control Module (GCM) may not function properly. This could cause a gradual loss of battery charge and the illumination of the malfunction indicator light.
Riesgo
If the vehicle is continued to be driven, the engine may stall and/or the vehicle may not start. In addition, there may be a burning or melting odor, smoke, and possibly a fire in the trunk.
Solución
GM will notify owners and dealers will test the GCM and replace it, as necessary, free of charge. The recall began on June 11, 2013. Owners may contact GM at 1-800-521-7300. GM's recall campaign number is 13136.
Control de estabilidad (ESC) · 3 ago 2011

Campaña NHTSA 11V404000 · 4,077 vehículos

Problema
GM IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2012 BUICK LACROSSE PASSENGER VEHICLES MANUFACTURED FROM JUNE 9, 2011, THROUGH JULY 2, 2011, FOR FAILING TO CONFORM TO THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 126, "ELECTRONIC STABILITY CONTROL SYSTEMS (ESC)." THE STABILITRAK SYSTEM HAS AN INCORRECT CALIBRATION THAT MAY CAUSE THE SYSTEM TO NOT PROPERLY DETECT IF A SENSOR WERE TO MALFUNCTION, AND THE WARNING LIGHT INDICATING THAT THE SYSTEM IS NOT OPERATING WOULD NOT ILLUMINATE, AS REQUIRED IN THE SAFETY STANDARD.
Riesgo
THE IMPROPER DIAGNOSING MAY CAUSE THE ESC TO FALSELY ACTIVATE, RESULTING IN SUDDEN CHANGES IN VEHICLE HANDLING AND DECELERATION, PARTICULARLY AT HIGHER SPEEDS, WHICH MAY CAUSE THE DRIVER DIFFICULTY IN MAINTAINING THE VEHICLE'S DESIRED PATH OF TRAVEL AND DESIRED VEHICLE SPEED, AND COULD RESULT IN A CRASH WITHOUT WARNING.
Solución
GM DEALERS WILL REPROGRAM THE ELECTRONIC BRAKE CONTROL MODULE FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON SEPTEMBER 12, 2011. OWNERS MAY CONTACT BUICK AT 1-866-608-8080.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los LaCrosse 2012 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

160Quejas ante la NHTSA desde 2015
5Con choque
4Con incendio
2Lesionados reportados
71,000 miMillaje típico de la falla
Sistema eléctrico49
Motor36
Suspensión28
Control de estabilidad (ESC)23
Dirección18
Otro o desconocido17
Frenos13
Tren motriz12
Quejas recibidas por mes (últimos 24 meses con reportes)
22/10: 222/11: 223/03: 123/04: 123/05: 123/06: 123/08: 123/11: 124/01: 124/02: 124/04: 124/06: 224/08: 224/09: 224/10: 124/12: 125/04: 125/05: 125/11: 125/12: 126/05: 126/06: 326/07: 426/09: 122/1023/0423/0824/0224/0824/1225/1126/06máx. 4

Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.

Lista para comprar un Buick LaCrosse 2012 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 5 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
  2. Sistema eléctrico — 49 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
  3. Motor — 36 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
  4. Suspensión — 28 reportes de propietarios. Pasa por baches y escucha golpes; busca desgaste irregular en los neumáticos.
  5. Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 71,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
  6. Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
  7. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Buick LaCrosse 2012. No sustituye una inspección profesional.

Otros años del LaCrosse

Comparar todos los años →
AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
LaCrosse 201929197.6 in★★★★★27
LaCrosse 201829197.6 in★★★★★312
LaCrosse 201725197.6 inSin calificar236
LaCrosse 201628196.9 inSin calificar248
LaCrosse 201528196.9 inSin calificar344
LaCrosse 201428196.9 inSin calificar561
LaCrosse 201329196.9 inSin calificar5116
LaCrosse 201123196.9 inSin calificar4121

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Buick. Cómo lo calculamos →