DecodedCarsBuick Encore 2017
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2017.
- Clase
- SUV pequeño (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV AWD, 4dr SUV FWD
- Motores
- 1.4L 4 cil. turbo
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 30 combinadas · 27 ciudad / 33 carretera
- Largo
- 168.1 in
- Peso en vacío
- 3,236–3,358 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 30 MPG combinadas: un 23 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2017: 24.3 MPG).
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 10 modelos similares 2017; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Buick Encore 2017 es un SUV pequeño con motor 1.4L 4 cil. turbo, con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 168 pulgadas de largo y 70 de ancho, con una distancia entre ejes de 101 pulgadas, y pesa alrededor de 3,358 lb (4dr SUV AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 30 MPG combinadas (27 en ciudad / 33 en carretera), un 23 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2017: 24.3 MPG), con un gasto estimado de $2,250 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 90 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2017
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Encore 2016: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2016; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Encore 2016 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV AWD | 168.1 in | 69.7 in | 65 in | 100.8 in | 60.6 / 60.6 in | 3,358 lb | 60/40 |
| 4dr SUV FWD | 168.1 in | 69.7 in | 65 in | 100.8 in | 60.6 / 60.6 in | 3,236 lb | 60/40 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Encore | 1.4L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción delantera | 27 / 33 / 30 | +23% | $2,250 | 298 |
| Encore | 1.4L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción delantera | 25 / 33 / 28 | +15% | $2,400 | 313 |
| Encore AWD | 1.4L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 26 / 31 / 28 | +23% | $2,400 | 315 |
| Encore AWD | 1.4L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 24 / 30 / 27 | +18% | $2,500 | 334 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2017 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Buick Encore 2017.
SUV pequeño similares 2017
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Buick Encore 2017 (este auto) | 30 MPG | Sin calificar | 2 |
| Hyundai Tucson 2017 | 28 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Volkswagen Tiguan 2017 | 22 MPG | Sin calificar | 4 |
| Kia Sportage 2017 | 26 MPG | Sin calificar | 4 |
| Jeep Compass 2017 | 26 MPG | Sin calificar | 4 |
| Subaru Crosstrek 2017 | 29 MPG | Sin calificar | 1 |
| Chevrolet Trax 2017 | 28 MPG | Sin calificar | 3 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Bolsas de aire › Frontal · 10 jul 2017
Campaña NHTSA 17V437000 · 40,683 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2014-2016 Buick Lacrosse and Chevrolet Spark EV, Caprice PPV and SS vehicles, 2014-2017 Buick Encore and Chevrolet Corvette, Silverado 1500 and GMC Sierra 1500 vehicles, 2015-2016 Cadillac Escalade and Escalade ESV, Chevrolet Tahoe, Trax, Suburban and Silverado 2500 and 3500 and GMC Yukon and Yukon XL vehicles, and 2015-2017 GMC Sierra HD 2500 and 3500 vehicles. While being previously remedied for recall 16V-651, the affected vehicles may not have received the complete software update necessary to remedy the recall condition. Without the update, certain driving conditions may cause the air bag sensing and diagnostic module (SDM) software to activate a diagnostic test. During this test, deployment of the frontal air bags and the seat belt pretensioners would not occur in the event of a crash.
- Riesgo
- A failure of the front air bags or seat belt pretensioners to deploy in the event of a crash necessitating deployment increases the risk of injury to the driver and front passenger.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will reflash the SDM software. Vehicles that have had a previous air bag deployment will have the SDM replaced. These repairs will be performed free of charge. The recall began on August 4, 2017. Owners may contact Buick customer service at 1-800-521-7300, Cadillac customer service at 1-800-458-8006, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is 17287.
Cinturones de seguridad › Pretensioner · 8 sept 2016
Campaña NHTSA 16V651000 · 3,640,162 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2015-2017 Chevrolet Silverado 2500 HD, 3500 HD, Tahoe, Suburban, GMC Sierra 2500 HD and 3500 HD, GMC Yukon, GMC Yukon XL, Cadillac Escalade and Cadillac Escalade ESV vehicles and 2014-2017 Chevrolet Corvette, Silverado 1500, Trax, Caprice Police Pursuit Vehicle, GMC Sierra 1500, Buick Encore, and 2014-2016 Buick Lacrosse, Chevrolet Spark EV and SS vehicles. In the affected vehicles, certain driving conditions may cause the air bag sensing and diagnostic module (SDM) software to activate a diagnostic test. During this test, deployment of the frontal air bags and the seat belt pretensioners would not occur in the event of a crash.
- Riesgo
- A failure of the front air bags or seat belt pretensioners to deploy in the event of a crash necessitating deployment increases the risk of injury to the driver and front passenger.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will reflash the SDM software. Vehicles that have had a previous air bag deployment will have the SDM replaced. These repairs will be performed free of charge. The recall began on October 13, 2016. Owners may contact Buick customer service at 1-800-521-7300, Cadillac customer service at 1-800-458-8006, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is 16007.
No todos los Encore 2017 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Buick Encore 2017 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 35 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Bolsas de aire — 13 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Frenos — 8 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 41,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Buick Encore 2017. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Encore
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Encore 2026 | 30 | 171.3 in | Sin calificar | 1 | 4 |
| Encore 2025 | 30 | 171.3 in | Sin calificar | 1 | 15 |
| Encore 2024 | 30 | 168.1 in | Sin calificar | 2 | 33 |
| Encore 2023 | 30 | 168.1 in | Sin calificar | 0 | 28 |
| Encore 2022 | 30 | 168.1 in | ★★★★★ | 1 | 42 |
| Encore 2021 | 31 | 168.1 in | ★★★★★ | 2 | 62 |
| Encore 2020 | 31 | 168.1 in | ★★★★★ | 4 | 89 |
| Encore 2019 | 28 | 168.1 in | ★★★★★ | 2 | 88 |
| Encore 2018 | 30 | 168.1 in | ★★★★★ | 0 | 74 |
| Encore 2016 | 30 | 168.1 in | Sin calificar | 2 | 80 |
| Encore 2015 | 28 | 168.1 in | Sin calificar | 4 | 124 |
| Encore 2014 | 28 | 168.1 in | Sin calificar | 4 | 56 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Buick. Cómo lo calculamos →