DecodedCarsChevrolet Trax 2017
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2017.
- Clase
- SUV pequeño (2WD)
- Carrocerías
- AWD 4dr SUV, FWD 4dr SUV
- Motores
- 1.4L 4 cil. turbo
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 28 combinadas · 25 ciudad / 33 carretera
- Largo
- 167.3 in
- Peso en vacío
- 3,047–3,254 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 28 MPG combinadas: un 15 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2017: 24.3 MPG).
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 10 modelos similares 2017; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Chevrolet Trax 2017 es un SUV pequeño con motor 1.4L 4 cil. turbo, con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 167 pulgadas de largo y 70 de ancho, con una distancia entre ejes de 101 pulgadas, y pesa alrededor de 3,254 lb (AWD 4dr SUV).
La EPA califica su versión más eficiente con 28 MPG combinadas (25 en ciudad / 33 en carretera), un 15 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2017: 24.3 MPG), con un gasto estimado de $2,400 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 114 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2017
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Trax 2016: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2016; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Trax 2016 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AWD 4dr SUV | 167.3 in | 70.1 in | 65.7 in | 100.8 in | 60.6 / 60.6 in | 3,254 lb | 60/40 |
| FWD 4dr SUV | 167.3 in | 70.1 in | 65.7 in | 100.8 in | 60.6 / 60.6 in | 3,047 lb | 60/40 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Trax | 1.4L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción delantera | 25 / 33 / 28 | +15% | $2,400 | 313 |
| Trax AWD | 1.4L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 24 / 30 / 27 | +18% | $2,500 | 334 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2017 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Chevrolet Trax 2017.
SUV pequeño similares 2017
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Chevrolet Trax 2017 (este auto) | 28 MPG | Sin calificar | 3 |
| Hyundai Tucson 2017 | 28 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Volkswagen Tiguan 2017 | 22 MPG | Sin calificar | 4 |
| Kia Sportage 2017 | 26 MPG | Sin calificar | 4 |
| Jeep Compass 2017 | 26 MPG | Sin calificar | 4 |
| Subaru Crosstrek 2017 | 29 MPG | Sin calificar | 1 |
| Jeep Renegade 2017 | 26 MPG | Sin calificar | 3 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Suspensión › Front › Control Arm › Lower Ball Joint · 12 sept 2019
Campaña NHTSA 19V652000 · 93,722 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain 2015-2018 Chevrolet Trax vehicles. A joint in one or both of the front lower control arms may have been improperly welded. An improperly welded joint may break, resulting in the partial separation of the lower control arm from the vehicle.
- Riesgo
- A partial separation of the lower-control arm from the vehicle could cause the attached front wheel to toe outward, impacting the vehicle's handling and steering and increasing the risk of crash.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will inspect the left and right front lower-control arms, replacing them as necessary, free of charge. The recall began November 6, 2019. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is A192261870.
Suspensión › Front › Control Arm › Lower Ball Joint · 18 abr 2019
Campaña NHTSA 19V312000 · 112,958 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain 2017-2019 Chevrolet Trax vehicles. A joint in one or both of the front lower-control arms may have been improperly welded. An improperly welded joint may break, resulting in the partial separation of the lower-control arm from the vehicle.
- Riesgo
- A partial separation of the lower-control arm from the vehicle could cause the attached front wheel to toe outward, impacting the vehicle's handling and steering and increasing the risk of crash.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will inspect the left and right front lower-control arms, replacing them as necessary, free of charge. The recall began June 14, 2019. Owners may contact GM customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is A182202370.
Cinturones de seguridad › Pretensioner · 8 sept 2016
Campaña NHTSA 16V651000 · 3,640,162 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2015-2017 Chevrolet Silverado 2500 HD, 3500 HD, Tahoe, Suburban, GMC Sierra 2500 HD and 3500 HD, GMC Yukon, GMC Yukon XL, Cadillac Escalade and Cadillac Escalade ESV vehicles and 2014-2017 Chevrolet Corvette, Silverado 1500, Trax, Caprice Police Pursuit Vehicle, GMC Sierra 1500, Buick Encore, and 2014-2016 Buick Lacrosse, Chevrolet Spark EV and SS vehicles. In the affected vehicles, certain driving conditions may cause the air bag sensing and diagnostic module (SDM) software to activate a diagnostic test. During this test, deployment of the frontal air bags and the seat belt pretensioners would not occur in the event of a crash.
- Riesgo
- A failure of the front air bags or seat belt pretensioners to deploy in the event of a crash necessitating deployment increases the risk of injury to the driver and front passenger.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will reflash the SDM software. Vehicles that have had a previous air bag deployment will have the SDM replaced. These repairs will be performed free of charge. The recall began on October 13, 2016. Owners may contact Buick customer service at 1-800-521-7300, Cadillac customer service at 1-800-458-8006, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is 16007.
No todos los Trax 2017 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Chevrolet Trax 2017 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 44 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Sistema eléctrico — 24 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Dirección — 19 reportes de propietarios. Gira el volante de tope a tope estacionado y en marcha; escucha ruidos y nota si la dirección está dura o suelta.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 28,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Chevrolet Trax 2017. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Trax
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Trax 2026 | 30 | 178.7 in | Sin calificar | 0 | 17 |
| Trax 2025 | 30 | 178.7 in | ★★★★★ | 1 | 98 |
| Trax 2024 | 30 | 178.7 in | ★★★★★ | 1 | 180 |
| Trax 2022 | 27 | 167.3 in | ★★★★★ | 0 | 9 |
| Trax 2021 | 28 | 167.3 in | ★★★★★ | 0 | 25 |
| Trax 2020 | 28 | 167.3 in | ★★★★★ | 0 | 98 |
| Trax 2019 | 28 | 167.3 in | ★★★★★ | 2 | 136 |
| Trax 2018 | 28 | 167.3 in | ★★★★★ | 2 | 102 |
| Trax 2016 | 29 | 167.7 in | Sin calificar | 5 | 120 |
| Trax 2015 | 29 | 167.7 in | Sin calificar | 7 | 96 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Chevrolet. Cómo lo calculamos →