DecodedCarsBuick Encore 2020
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2020.
- Clase
- SUV pequeño (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV AWD, 4dr SUV FWD, Gx 4dr SUV AWD, Gx 4dr SUV FWD
- Motores
- 1.3L 3 cil. turbo, 1.2L 3 cil. turbo, 1.4L 4 cil. turbo
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 31 combinadas · 30 ciudad / 32 carretera
- Largo
- 168.1–171.3 in
- Peso en vacío
- 3,025–3,358 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 4 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 31 MPG combinadas: un 21 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2020: 25.6 MPG).
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 13 modelos similares 2020; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Buick Encore 2020 es un SUV pequeño disponible con 3 motores (1.3L 3 cil. turbo, 1.2L 3 cil. turbo y 1.4L 4 cil. turbo), con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 168 pulgadas de largo y 70 de ancho, con una distancia entre ejes de 101 pulgadas, y pesa alrededor de 3,358 lb (4dr SUV AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 31 MPG combinadas (30 en ciudad / 32 en carretera), un 21 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2020: 25.6 MPG), con un gasto estimado de $2,150 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 89 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de tren motriz.
Novedades del 2020
- Motores nuevos: 1.3L 3 cil. turbo y 1.2L 3 cil. turbo
- Mejor consumo combinado sube de 28 a 31 MPG
- La versión más ligera pesa 212 lb menos
Comparado con 2019; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Encore 2019 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV AWD | 168.1 in | 69.7 in | 65 in | 100.8 in | 60.6 / 60.6 in | 3,358 lb | 60/40 |
| 4dr SUV FWD | 168.1 in | 69.7 in | 65 in | 100.8 in | 60.6 / 60.6 in | 3,236 lb | 60/40 |
| Gx 4dr SUV AWD | 171.3 in | 71.3 in | 64.2 in | 102.4 in | 61 / 61.8 in | 3,256 lb | 60/40 |
| Gx 4dr SUV FWD | 171.3 in | 71.3 in | 64.2 in | 102.4 in | 61 / 61.8 in | 3,025 lb | 61/39 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Encore GX FWD | 1.3L 3 cil. turbo | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 30 / 32 / 31 | +21% | $2,150 | 288 |
| Encore GX AWD | 1.3L 3 cil. turbo | Automática 9-spd | Tracción total (AWD) | 26 / 29 / 28 | +19% | $2,400 | 320 |
| Encore GX FWD | 1.2L 3 cil. turbo | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 26 / 30 / 28 | +9% | $2,400 | 318 |
| Encore FWD | 1.4L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción delantera | 25 / 30 / 27 | +5% | $2,500 | 329 |
| Encore AWD | 1.4L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 24 / 29 / 26 | +11% | $2,600 | 344 |
7/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
7/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Ahorra $1,250Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
25.6 MPGPromedio 2020: SUV pequeño (2WD)
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2020 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 Buick Encore SUV AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 17.9% |
| 2020 Buick Encore SUV FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 19.8% |
De serieControl electrónico de estabilidad
OpcionalAlerta de colisión frontal
OpcionalAlerta de salida de carril
SUV pequeño similares 2020
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Buick Encore 2020 (este auto) | 31 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Hyundai Tucson 2020 | 25 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Jeep Wrangler 2020 | 25 MPG | Sin calificar | 13 |
| Kia Sportage 2020 | 26 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Jeep Compass 2020 | 26 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Hyundai Kona 2020 | 30 MPG | ★★★★★ | 5 |
| Subaru Crosstrek 2020 | 35 MPG | ★★★★★ | 1 |
Retiros (4)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Equipamiento › Mechanical › Accessory Scissor/Screw/Bottle Jack/Lift › Stand · 10 jun 2021
Campaña NHTSA 21V440000 · 135,400 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC. (GM) is recalling certain 2020-2022 Buick Encore GX and 2021-2022 Chevrolet Trailblazer vehicles. The emergency jack, if not positioned as directed in the vehicle owner's manual, can fracture while in use.
- Riesgo
- A fractured jack can cause the vehicle to collapse, increasing the risk of injury.
- Solución
- Dealers will replace the jack, free of charge. Interim owner notification letters informing owner of the safety risk are expected to be mailed July 26, 2021. A second notice will be mailed once remedy parts become available. Owners may contact Buick customer service at 1-800-521-7300 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is A212335470.
Tren motriz › Transmisión automática · 29 oct 2020
Campaña NHTSA 20V668000 · 194,105 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain 2018-2019 Chevrolet Cruze and Buick LaCrosse, 2018-2020 Chevrolet Equinox, Chevrolet Traverse and GMC Terrain, 2018 Chevrolet Malibu, 2019-2020 Buick Encore, Buick Enclave, Cadillac XT4, Chevrolet Blazer and GMC Acadia, and 2020 Cadillac XT6 vehicles. The start/stop accumulator endcap may have missing bolts.
- Riesgo
- Missing bolts on the start-stop accumulator endcap could result in a transmission oil leak and may progress to a loss of propulsion, increasing the risk of a crash. A transmission fluid leak in the presence of an ignition source may increase the risk of fire.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will inspect the start-stop transmission accumulator and replace it if any bolts are missing, free of charge. The recall began December 15, 2020. Owners may contact GMC customer service at 1-888-988-7267, Buick Customer service at 1-866-608-8080, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is N202313440.
Frenos · 24 sept 2020
Campaña NHTSA 20V588000 · 3,677 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain 2020 Chevrolet Corvette and Cadillac CT4, CT5 and XT4, 2021 Chevrolet Trailblazer, and 2020-2021 Buick Encore GX vehicles. Sensor connection contamination in the electronic brake boost system may cause an interruption of communication between the sensor and the brake boost system.
- Riesgo
- If communication with the sensor is interrupted, the electronic brake boost assist could be lost. Extra pedal force will be required to slow and stop the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will replace the electronic brake boost module, free of charge. The recall began December 9, 2020. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-630-2438, Cadillac customer service at 1-800-333-4223, or Buick customer service at 1-800-521-7300. GM's number for this recall is A202307260.
Asientos › Critical Fasteners · 3 sept 2020
Campaña NHTSA 20V537000 · 105 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain 2020 Buick Encore GX and 2021 Chevrolet Trailblazer vehicles. The rear attachment bolts of one or both front seats may not have been installed.
- Riesgo
- If an occupied front seat is missing the rear attachment bolts, it may move during a crash, increasing risk of injury to the occupant.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will inspect seat attachments for both front seats and install attachment bolts as needed, free of charge. The recall began October 1, 2020. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-630-2438 or Buick customer service at 1-800-521-7300. GM's number for this recall is A202304380.
No todos los Encore 2020 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
89Quejas ante la NHTSA desde 2015
6Con choque
0Con incendio
4Lesionados reportados
5,240 miMillaje típico de la falla
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Buick Encore 2020 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Tren motriz — 22 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Motor — 21 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Frenos — 21 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 5,240 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Buick Encore 2020. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Encore
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Encore 2026 | 30 | 171.3 in | Sin calificar | 1 | 4 |
| Encore 2025 | 30 | 171.3 in | Sin calificar | 1 | 15 |
| Encore 2024 | 30 | 168.1 in | Sin calificar | 2 | 33 |
| Encore 2023 | 30 | 168.1 in | Sin calificar | 0 | 28 |
| Encore 2022 | 30 | 168.1 in | ★★★★★ | 1 | 42 |
| Encore 2021 | 31 | 168.1 in | ★★★★★ | 2 | 62 |
| Encore 2019 | 28 | 168.1 in | ★★★★★ | 2 | 88 |
| Encore 2018 | 30 | 168.1 in | ★★★★★ | 0 | 74 |
| Encore 2017 | 30 | 168.1 in | Sin calificar | 2 | 90 |
| Encore 2016 | 30 | 168.1 in | Sin calificar | 2 | 80 |
| Encore 2015 | 28 | 168.1 in | Sin calificar | 4 | 124 |
| Encore 2014 | 28 | 168.1 in | Sin calificar | 4 | 56 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Buick. Cómo lo calculamos →