DecodedCarsAlfa Romeo Giulia 2023
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2023.
- Clase
- Auto mediano
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo, 2.9L 6 cil. turbo
- Potencia
- 280 hp
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 27 combinadas · 24 ciudad / 33 carretera
- Largo
- –
- Peso en vacío
- –
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 20 modelos similares 2023; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Alfa Romeo Giulia 2023 es un auto mediano disponible con 2 motores (2.0L 4 cil. turbo y 2.9L 6 cil. turbo), con tracción trasera y tracción total (AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 27 MPG combinadas (24 en ciudad / 33 en carretera), un 0 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2023: 27 MPG), con un gasto estimado de $3,050 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 2 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de otro o desconocido.
Novedades del 2023
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Giulia 2022: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2022; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Giulia 2022 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Cassino, Italy
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 2 configuraciones del Giulia 2023; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Giulia | 2.0L 4 cil. turbo | Automática 8-spd | Tracción trasera | 24 / 33 / 27 | 0% | $3,050 | 330 |
| Giulia AWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática 8-spd | Tracción total (AWD) | 23 / 31 / 26 | -4% | $3,150 | 348 |
| Giulia | 2.9L 6 cil. turbo | Automática 8-spd | Tracción trasera | 17 / 25 / 20 | -26% | $4,100 | 436 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2023 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Alfa Romeo Giulia 2023.
Auto mediano similares 2023
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Alfa Romeo Giulia 2023 (este auto) | 27 MPG | Sin calificar | 3 |
| BMW 5 Series 2023 | 28 MPG | Sin calificar | 1 |
| Mercedes-Benz E-Class 2023 | 26 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Tesla Model 3 2023 | 358 mi | ★★★★★ | 12 |
| Audi A6 2023 | 27 MPG | Sin calificar | 1 |
| Lexus LS 2023 | 25 MPG | Sin calificar | 2 |
| Audi A5 2023 | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Prevención de impacto en reversa › Display Function · 7 oct 2025
Campaña NHTSA 25V667000 · 62,910 vehículos
- Problema
- Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2020-2025 Alfa Romeo Giulia and Alfa Romeo Stelvio vehicles. The printed circuit board and software for the rearview camera may contain defects that cause the rearview camera image not to display properly. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
- Riesgo
- A rearview image that does not display properly reduces the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the radio, as necessary. In addition, dealers will update the rearview camera software, as necessary. All repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed November 25, 2025. Owners may contact Chrysler customer service at 800-853-1403. Chrysler's number for this recall is A2C. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov on October 14, 2025.
Cinturones de seguridad › Front · 3 jul 2024
Campaña NHTSA 24V510000 · 337,128 vehículos
- Problema
- Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2017-2024 Alfa Romeo Giulia, 2018-2025 Alfa Romeo Stelvio, 2019-2023 Fiat 500X, Jeep Renegade, and 2024 Fiat 500E vehicles. A seat belt buckle switch sensor may be improperly connected, preventing the front seat air bag from deploying as intended.
- Riesgo
- A front seat air bag that does not deploy as intended can increase the risk of injury in a crash.
- Solución
- Dealers will repair the connection, free of charge. Owner notification letters were mailed beginning August 27, 2024. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 82B.
Equipamiento › Other › Labels · 3 jul 2024
Campaña NHTSA 24V512000 · 9,037 vehículos
- Problema
- Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2017-2024 Alfa Romeo Giulia and 2021-2024 Alfa Romeo Stelvio vehicles. The tire pressure and size information on the tire placard and manufacturer labels are incorrect. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."
- Riesgo
- Incorrect tire information can result in under-inflated tires or installing the incorrect-size tires, increasing the risk of a crash.
- Solución
- FCA will mail corrected tire placards and manufacturer overlay labels. Owners may bring the labels into a dealer for free installation. Some interim notification letters, notifying owners of the safety risk, were mailed August 27, 2024. Owner notification letters were mailed August 5, 2024 through November 1, 2024. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 81B.
No todos los Giulia 2023 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Alfa Romeo Giulia 2023 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Estructura › Carrocería — 1 reportes de propietarios. Abre y cierra todas las puertas, el cofre y la cajuela; busca óxido o paneles desalineados.
- Visibility/Wiper — 1 reportes de propietarios. Revisa todas las luces exteriores, los limpiaparabrisas y que el parabrisas no tenga grietas.
- Bolsas de aire — 1 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Alfa Romeo Giulia 2023. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Giulia
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Giulia 2026 | 27 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Giulia 2025 | 27 | – | Sin calificar | 1 | 1 |
| Giulia 2024 | 27 | – | Sin calificar | 4 | 9 |
| Giulia 2022 | 27 | – | Sin calificar | 3 | 3 |
| Giulia 2021 | 27 | – | Sin calificar | 6 | 9 |
| Giulia 2020 | 27 | – | Sin calificar | 9 | 18 |
| Giulia 2019 | 27 | – | Sin calificar | 7 | 47 |
| Giulia 2018 | 27 | – | Sin calificar | 9 | 89 |
| Giulia 2017 | 27 | – | Sin calificar | 7 | 103 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Alfa Romeo. Cómo lo calculamos →