Volkswagen Golf/GTI 2012

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2012.

Volkswagen Golf/GTI
En la foto: 2020 Volkswagen Golf Style 1.5 Front. Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
Clase
Auto compacto
Motores
2.0L 4 cil. turbo, 2.5L 5 cil.
Potencia
140–170 hp
Transmisión
Automática, manual de 6 vel.
Tracción
Tracción delantera, Tracción total (AWD)
Combustible
Diésel, Gasolina premium, Gasolina regular
MPG (mejor)
32 combinadas · 29 ciudad / 39 carretera
Largo
–
Peso en vacío
–
Calificación NHTSA
Sin calificar
Retiros
6 campañas

Ventajas y desventajas

Lo bueno

  • Excelente consumo de combustibleHasta 32 MPG combinadas: un 25 % mejor que el promedio de su clase (auto compacto, 2012: 25.6 MPG).
  • Tracción total / 4x4 disponible

A tener en cuenta

  • 6 retirosMás que modelos similares (unos 3). Confirma las reparaciones con el VIN.

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 24 modelos similares 2012; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El Volkswagen Golf/GTI 2012 es un auto compacto disponible con 2 motores (2.0L 4 cil. turbo y 2.5L 5 cil.), con tracción delantera y tracción total (AWD).

La EPA califica su versión más eficiente con 32 MPG combinadas (29 en ciudad / 39 en carretera), un 25 % mejor que el promedio de su clase (auto compacto, 2012: 25.6 MPG), con un gasto estimado de $2,600 al año en combustible.

La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.

Tiene 6 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 24 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de bolsas de aire.

Novedades del 2012

  • Ahora disponible con tracción total o 4x4

Comparado con 2011; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Golf/GTI 2011 →

Versiones, desempeño y equipamiento

Motor140 hp2.0L 4 cil.
Motor170 hp2.5L 5 cil.
TransmisiónAutomática · manual de 6 vel.

Fabricado en: Wolfsburg, Germany

NHTSA vPIC, según el fabricante, para 4 configuraciones del Golf/GTI 2012; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
Golf Diésel2.0L 4 cil. turboAutomática (S6)Tracción delantera29 / 37 / 32+25%$3,000318
Golf Diésel2.0L 4 cil. turboManual 6-spdTracción delantera29 / 39 / 32+25%$3,000315
GTI2.0L 4 cil. turboAutomática (S6)Tracción delantera24 / 33 / 27+5%$3,050329
Golf2.5L 5 cil.Automática (S6)Tracción delantera24 / 31 / 26+2%$2,600342
Golf2.5L 5 cil.Manual 5-spdTracción delantera23 / 33 / 26+2%$2,600342
GTI2.0L 4 cil. turboManual 6-spdTracción delantera21 / 31 / 25-2%$3,300355
Golf R2.0L 4 cil. turboManual 6-spdTracción total (AWD)19 / 27 / 22-14%$3,750404
Gasta $1,000Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
25.6 MPGPromedio 2012: Auto compacto

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2012 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Volkswagen Golf/GTI 2012.

Auto compacto similares 2012

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Volkswagen Golf/GTI 2012 (este auto)32 MPGSin calificar6
Toyota Corolla 201229 MPGSin calificar5
Honda Civic 201244 MPGSin calificar4
Chevrolet Camaro 201222 MPGSin calificar4
Mazda 3 201232 MPGSin calificar0
Subaru Impreza/Outback Sport 201230 MPGSin calificar0
Toyota Yaris 201233 MPGSin calificar5

Retiros (6)

Texto oficial de la NHTSA (en inglés).

Bolsas de aire › Frontal › Driver Side › Inflator Module · 4 dic 2019

Campaña NHTSA 19V862000 · 226 vehículos

Problema
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2012-2015 Passat, 2011-2014 Golf A6, and 2011-2013 Audi A3 diesel vehicles, thought to have been previously repaired under one of the Takata air bag recalls. The driver's side air bag inflator may explode due to propellant degradation occurring after long-term exposure to high absolute humidity, high temperatures, and high temperature cycling.
Riesgo
An inflator explosion may result in sharp metal fragments striking the driver or other occupants resulting in serious injury or death.
Solución
Volkswagen will notify owners, and dealers will replace the driver's side air bag inflators, free of charge. The recall began December 20, 2019. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-893-5298 or Audi customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's numbers for this recall are 69R6, 69Q8, 69Q9, and 69Y5.
Otro o desconocido · 16 may 2018

Campaña NHTSA 18V329000 · 252 vehículos

Problema
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2012-2016 Eos, 2012 Passat, 2012-2016 CC, 2015-2016 e-Golf, 2011-2015 Touareg, 2012-2015 and 2017 Tiguan, and 2011-2016 Golf and 2011-2013 GTI vehicles. Modifications made while the vehicles were in an internal evaluation period may cause the affected vehicles to not comply with all of the applicable regulatory requirements.
Riesgo
If the vehicles do not meet all regulatory requirements, there could be an increased risk of a crash, fire, or injury.
Solución
Volkswagen will notify owners, and dealers will repair the vehicles to make them fully compliant or Volkswagen will repurchase them if necessary, free of charge. The recall began November 29, 2018. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-893-5298.
Bolsas de aire › Frontal › Driver Side › Inflator Module · 6 mar 2018

Campaña NHTSA 18V148000 · 363,713 vehículos

Problema
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2009-2014 Volkswagen CC, 2010-2014 Golf, 2010-2014 Eos, 2007-2010 Passat Sedan and Wagon, and 2012-2014 Passat vehicles. Upon deployment of the driver's frontal air bag, excessive internal pressure may cause the inflator to explode.
Riesgo
In the event of a crash necessitating deployment of the driver's frontal air bag, the inflator could explode with metal fragments striking the vehicle occupants potentially resulting in serious injury or death.
Solución
Volkswagen will notify owners, and dealers will replace the driver's frontal air bag inflator with an alternative inflator, free of charge. The recall began March 16, 2018. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-893-5298. Volkswagen's number for this recall is 69Q9. Note: This recall partially supersedes recall 16V-078.
Bolsas de aire › Frontal › Driver Side › Inflator Module · 10 feb 2016

Campaña NHTSA 16V078000 · 659,493 vehículos

Problema
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain model year 2010-2014 Golf, 2007-2010 Passat sedans and wagon, 2012-2014 Passat sedan and Eos, 2009-2014 CC, 2009-2012 Audi Q5, 2010-2012 S5 Cabriolet and 2010-2012 Audi A5 Cabriolet vehicles. Upon deployment of the driver's frontal air bag, excessive internal pressure may cause the inflator to rupture.
Riesgo
In the event of a crash necessitating deployment of the driver's frontal air bag, the inflator could rupture with metal fragments striking the vehicle occupants potentially resulting in serious injury or death.
Solución
Volkswagen will notify owners, and dealers will replace the driver's frontal air bag inflators, free of charge. Volkswagen issued an interim notification to owners on April 12, 2016, and will send a second notification when parts are available. Volkswagen will notify owners again once parts are available. Volkswagen owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-893-5298. Audi owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834.
Bolsas de aire › Frontal · 4 ago 2015

Campaña NHTSA 15V483000 · 415,825 vehículos

Problema
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain model year 2010-2014 Volkswagen CC, and Passat, 2010-2013 Eos, 2011-2014 Golf, GTI, Jetta, and Tiguan, and 2012-2014 Jetta Sportwagen vehicles. In the affected vehicles, debris may contaminate the air bag clock spring, a spiral wound, flat cable that keeps the air bag powered while the steering wheel is being turned. This contamination may tear the cable and result in a loss of electrical connection to the driver's frontal air bag.
Riesgo
A loss of electrical connection to the driver's frontal air bag will prevent the air bag from deploying in the event of a vehicle crash, increasing the risk of injury.
Solución
Volkswagen will notify owners, and dealers will install a protective cover over the steering wheel clock spring if the air bag light is off. If the airbag light is on and the steering wheel clock spring requires replacement, dealers will install a new steering wheel clock spring. These repairs will be performed free of charge. The recall began on January 15, 2016. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-822-8987.
Combustible (diésel) · 3 oct 2011

Campaña NHTSA 11V490000 · 168,275 vehículos

Problema
VOLKSWAGEN IS RECALLING CERTAIN MODEL 2009-2012 JETTA AND JETTA SPORTWAGEN VEHICLES, MANUFACTURED FROM MAY 2008 THROUGH SEPTEMBER 2011, MODEL YEAR 2010-2012 VOLKSWAGEN GOLF VEHICLES, MANUFACTURED FROM MAY 2009 THROUGH SEPTEMBER 2011, AND MODEL YEAR 2010-2012 AUDI A3 VEHICLES, MANUFACTURED FROM SEPTEMBER 2009 THROUGH SEPTEMBER 2011, THAT ARE EQUIPPED WITH A 2.0L TDI COMMON RAIL DIESEL ENGINE/CLEAN DIESEL ENGINE. THE FUEL INJECTION PULSES COULD COINCIDE WITH THE NATURAL FREQUENCY OF THE INJECTOR LINE #2, IN SPECIFIC LOAD AND RPM CONDITIONS. THIS RESONANCE CREATES ADDITIONAL STRESS IN THE FUEL LINE.
Riesgo
DUE TO THE RESONANCE CONDITION, INJECTOR LINE NUMBER 2 COULD DEVELOP SMALL CRACKS WHICH COULD LEAD TO FUEL LEAKAGE. LEAKING FUEL IN THE PRESENCE OF AN IGNITION SOURCE, MAY LEAD TO A FIRE.
Solución
VOLKSWAGEN WILL INSTALL AN IMPROVED FUEL INJECTOR LINE FOR THE NUMBER 2 CYLINDER ON CERTAIN VEHICLES AND WILL INSTALL VIBRATION DAMPERS ON ALL OF THE INJECTOR LINES. VOLKSWAGEN AND AUDI WILL NOTIFY OWNERS TO HAVE THE VEHICLES REPAIRED FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL IS EXPECTED TO BEGIN DURING NOVEMBER 2011. OWNERS MAY CONTACT VOLKSWAGEN AT 1-800-822-8987.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los Golf/GTI 2012 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

24Quejas ante la NHTSA desde 2015
1Con choque
0Con incendio
1Lesionados reportados
67,550 miMillaje típico de la falla
Bolsas de aire8
Combustible / propulsión4
Motor3
Sistema eléctrico3
Tren motriz3
Iluminación exterior2
Dirección2
Otro o desconocido1
Quejas recibidas por mes (últimos 24 meses con reportes)
15/06: 215/09: 115/11: 116/01: 116/03: 116/04: 116/05: 116/06: 116/07: 116/08: 117/05: 117/06: 117/07: 117/08: 118/07: 118/10: 118/11: 119/07: 119/10: 121/06: 122/05: 125/09: 126/05: 115/0616/0116/0516/0817/0718/1019/1025/09máx. 2

Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.

Lista para comprar un Volkswagen Golf/GTI 2012 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 6 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
  2. Bolsas de aire — 8 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
  3. Combustible / propulsión — 4 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
  4. Motor — 3 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
  5. Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 67,550 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
  6. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Volkswagen Golf/GTI 2012. No sustituye una inspección profesional.

Otros años del Golf/GTI

Comparar todos los años →
AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
Golf/GTI 202728–Sin calificar00
Golf/GTI 202627168.9 inSin calificar00
Golf/GTI 202527168.9 inSin calificar00
Golf/GTI 202427168.9 inSin calificar00
Golf/GTI 202328–Sin calificar011
Golf/GTI 202228–Sin calificar081
Golf/GTI 202133–★★★★★17
Golf/GTI 202032–★★★★★26
Golf/GTI 201932–★★★★★663
Golf/GTI 201829–★★★★★629
Golf/GTI 201729–★★★★★5117
Golf/GTI 201629–★★★★★985

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Volkswagen. Cómo lo calculamos →