Volkswagen Golf/GTI 2016
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2016.

- Clase
- Auto compacto
- Motores
- 1.8L 4 cil. turbo, 2.0L 4 cil. turbo
- Potencia
- 170–220 hp
- Transmisión
- 6-speed Automática, manual de 6 vel.
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Eléctrico, Gasolina regular, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 29 combinadas · 25 ciudad / 36 carretera
- Autonomía eléctrica
- 83 mi · 3.7 h a 240 V
- Largo
- –
- Peso en vacío
- –
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 9 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Buen desempeñoHasta 220 hp, frente a unos 106 hp de modelos similares 2016.
- Disponible en versión eléctricaSe ofrece en versión eléctrica además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- 9 retirosMás que modelos similares (unos 2). Confirma las reparaciones con el VIN.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 22 modelos similares 2016; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Volkswagen Golf/GTI 2016 es un auto compacto disponible con 2 motores (1.8L 4 cil. turbo y 2.0L 4 cil. turbo), con tracción delantera y tracción total (AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 29 MPG combinadas (25 en ciudad / 36 en carretera), un 9 % mejor que el promedio de su clase (auto compacto, 2016: 26.6 MPG), con un gasto estimado de $650 al año en combustible.
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 83 millas y tarda unas 3.7 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 9 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 85 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de combustible / propulsión.
Novedades del 2016
- Ya no hay versión diésel
- Mejor consumo combinado baja de 35 a 29 MPG
Comparado con 2015; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Golf/GTI 2015 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Fabricado en: Puebla, Mexico
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Golf/GTI 2016; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e-Golf Eléctrico | 85 kW AC PMSM | Automática (A1) | Tracción delantera | 83 mi · 29.1765 kWh/100mi | – | $650 | – |
| Golf | 1.8L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción delantera | 25 / 35 / 29 | +9% | $2,300 | 309 |
| Golf | 1.8L 4 cil. turbo | Manual 5-spd | Tracción delantera | 25 / 36 / 29 | +9% | $2,300 | 305 |
| Golf SportWagen | 1.8L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción delantera | 25 / 34 / 29 | +6% | $2,300 | 310 |
| GTI | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (AM-S6) | Tracción delantera | 25 / 33 / 28 | +5% | $2,400 | 319 |
| GTI | 2.0L 4 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción delantera | 25 / 34 / 28 | +5% | $2,400 | 311 |
| Golf SportWagen | 1.8L 4 cil. turbo | Manual 5-spd | Tracción delantera | 25 / 35 / 28 | +2% | $2,400 | 313 |
| Golf R | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (AM-S6) | Tracción total (AWD) | 23 / 30 / 25 | -6% | $3,300 | 347 |
| Golf R | 2.0L 4 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción total (AWD) | 22 / 31 / 25 | -6% | $3,300 | 354 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2016 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Volkswagen Golf/GTI 2016.
Auto compacto similares 2016
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf/GTI 2016 (este auto) | 29 MPG | Sin calificar | 9 |
| Mazda 3 2016 | 33 MPG | Sin calificar | 0 |
| Subaru Impreza/Outback Sport 2016 | 31 MPG | Sin calificar | 0 |
| Toyota Yaris 2016 | 33 MPG | Sin calificar | 2 |
| Ford Focus 2016 | 34 MPG | Sin calificar | 11 |
| Subaru WRX 2016 | 23 MPG | Sin calificar | 3 |
| Mitsubishi Lancer 2016 | 30 MPG | Sin calificar | 2 |
Retiros (9)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Combustible (gasolina) · 14 feb 2024
Campaña NHTSA 24V110000 · 261,257 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain front-wheel drive 2015-2020 Audi A3 Sedan, 2015-2019 Audi A3 Cabriolet, 2019-2020 Volkswagen Jetta GLI, 2018 Golf Sportwagen GP, 2018-2019 Golf Sportwagen A7, 2015-2017 Golf Sportwagen, 2015-2020 Golf GTI, and 2015-2020 Golf A7 vehicles. Due to a problem with a suction jet pump seal inside the fuel tank, fuel may flow into the evaporative emissions (EVAP) system and possibly leak out of the charcoal canister.
- Riesgo
- A fuel leak in the presence of an ignition source increases the risk of a fire.
- Solución
- Dealers will replace the suction pump, free of charge. Final owner notification letters for Audi owners were mailed on July 25, 2024. Final owner letters for VW owners were mailed on August 13, 2024. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-893-5298 or Audi customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's numbers for this recall are VW: 20UF/Audi: 20YF. Vehicles that were previously recalled under 16V-647 will need to have the new remedy completed. This recall expands and replaces previous recall number 16V-647.
Bolsas de aire › Frontal › Passenger Side › Inflator Module · 27 jul 2022
Campaña NHTSA 22V543000 · 1,216 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2016 Audi TT Roadster, TT Coupe, S3 Sedan, R8 Coupe, A3 Sedan, A3 Etron, A3 Cabriolet, 2016 Golf Sportwagen, Golf R, Golf GTI, Golf A7, and E Golf vehicles. During air bag deployment, the front passenger air bag may explode or deploy improperly.
- Riesgo
- An inflator explosion may result in sharp metal fragments striking occupants, resulting in serious injury or death. An improper air bag deployment may not properly restrain the occupant, increasing their risk of injury in a crash.
- Solución
- Dealers will replace the front-passenger air bag module, free of charge. Owner notification letters were mailed December 16, 2022. Owners may contact Volkswagen's customer service at 1-800-893-5298. Audi's customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's number for this recall is 69DY and 61C1.
Sistema eléctrico › Ignition › Anti-Theft › Control Module · 22 ago 2019
Campaña NHTSA 19V615000 · 679,027 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2015-2019 GTI, 2015-2016 and 2018-2019 Golf, 2012-2019 Beetle and Beetle Convertible, 2017-2019 Golf SportWagen and 2011-2018 Jetta vehicles equipped with an automatic transmission, manual handbrake and keyless entry. A build-up of silicate on the shift lever micro switch contacts may enable the key to be removed from the ignition when the transmission shift lever is not in "Park."
- Riesgo
- Removing the key while the shift lever is in a position other than "Park" increases the risk of an unintended vehicle rollaway that may result in personal injury or a crash.
- Solución
- Volkswagen will notify owners, and dealers will install an additional switch and circuit board, free of charge. The recall began November 19, 2019. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-893-5298. Volkswagen's number for this recall is 37M2.
Suspensión › Rear › Springs › Coil Springs · 6 mar 2019
Campaña NHTSA 19V188000 · 56,173 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2017-2019 Golf Sportwagen, 2019 Jetta, 2015-2019 Golf, and 2018-2019 Tiguan vehicles. The rear coil springs may prematurely fracture.
- Riesgo
- If a coil spring fractures while driving, it may damage a rear tire causing a loss of vehicle control, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Volkswagen will notify owners, and dealers will replace the rear axle coil springs, free of charge. The recall began April 12, 2019. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-893-5298. Volkswagen's number for this recall is 42J5.
Sistema eléctrico › Ignition › Anti-Theft › Control Module · 11 jul 2018
Campaña NHTSA 18V464000 · 33,168 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2015-2018 Volkswagen Golf and Golf Sportwagen vehicles. The build of silicate on the shift lever micro switch contacts may enable the key to be removed from the ignition while the vehicle shift lever is not in "Park." As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 114, "Theft Protection and Rollaway Prevention."
- Riesgo
- Removing the key while the shift lever is in a position other than "Park" increases the risk of an unintended vehicle rollaway that may result in personal injury or a crash.
- Solución
- Volkswagen will notify owners, and dealers will install an additional switch and circuit board, free of charge. The recall began March 19, 2019. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-893-5298. Volkswagen's number for this recall is 37L5.
Otro o desconocido · 16 may 2018
Campaña NHTSA 18V329000 · 252 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2012-2016 Eos, 2012 Passat, 2012-2016 CC, 2015-2016 e-Golf, 2011-2015 Touareg, 2012-2015 and 2017 Tiguan, and 2011-2016 Golf and 2011-2013 GTI vehicles. Modifications made while the vehicles were in an internal evaluation period may cause the affected vehicles to not comply with all of the applicable regulatory requirements.
- Riesgo
- If the vehicles do not meet all regulatory requirements, there could be an increased risk of a crash, fire, or injury.
- Solución
- Volkswagen will notify owners, and dealers will repair the vehicles to make them fully compliant or Volkswagen will repurchase them if necessary, free of charge. The recall began November 29, 2018. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-893-5298.
Combustible (gasolina) · 7 sept 2016
Campaña NHTSA 16V647000 · 110,042 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain model year 2015-2016 Volkswagen Golf, Golf SportWagen, GTI, Audi A3 sedan and A3 Cabriolet vehicles. Due to a problem with the suction pump inside the fuel tank, fuel may flow into the evaporative emissions (EVAP) system.
- Riesgo
- As fuel accumulates in the EVAP system, it may leak out through the charcoal canister filter element. A fuel leak in the presence of an ignition source increases the risk of a fire.
- Solución
- Volkswagen will notify owners, and dealers will replace the suction pump, free of charge. The recall began November 2016. Volkswagen owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-893-5298, Audi owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's numbers for this recall are 20Y6 and 20Y5. This recall has been fully superseded by recall 24V-110.
Combustible (gasolina) › Fuel Injection System › Fuel Rail · 6 jun 2016
Campaña NHTSA 16V403000 · 55 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain model year 2016 Jetta vehicles manufactured October 31, 2015, to January 21, 2016, 2016 Passat vehicles, equipped with 1.8T engines manufactured November 13, 2015, to December 9, 2015, and 2016 Golf vehicles manufactured November 5, 2015, to November 11, 2015. In the affected vehicles, the fuel rail may detach from the cylinder head and result in a fuel leak.
- Riesgo
- A fuel leak, in the presence of an ignition source, can result in a vehicle fire.
- Solución
- Volkswagen will notify owners, and dealers will replace the cylinder heads, free of charge. The manufacturer has not yet provided a notification schedule. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-822-8987. Volkswagen's number for this recall is 15F7.
Motor y refrigeración › Motor · 26 oct 2015
Campaña NHTSA 15V705000 · 91,867 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain model year 2015-2016 Jetta, Beetle, Beetle Convertible, Passat, Golf and Golf SportWagen vehicles. In the affected vehicles, the camshaft lobe that drives the brake vacuum pump may shear off, resulting in a loss of brake assist.
- Riesgo
- If the camshaft lobe shears off there would be a loss of brake assist, lengthening the distance needed to stop the vehicle and increasing the risk of a crash.
- Solución
- Volkswagen dealer will update the engine control module (ECM) software. The recall began March 2016. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-822-8987. Volkswagen's number for this recall is 23R1.
No todos los Golf/GTI 2016 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Volkswagen Golf/GTI 2016 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 9 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Combustible / propulsión — 29 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Motor — 18 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Bolsas de aire — 10 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 30,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Salud de la batería. Pide un reporte del estado de la batería, revisa la garantía restante y compara la autonomía al 100 % con las 83 millas de la EPA.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Volkswagen Golf/GTI 2016. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Golf/GTI
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Golf/GTI 2027 | 28 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Golf/GTI 2026 | 27 | 168.9 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| Golf/GTI 2025 | 27 | 168.9 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| Golf/GTI 2024 | 27 | 168.9 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| Golf/GTI 2023 | 28 | – | Sin calificar | 0 | 11 |
| Golf/GTI 2022 | 28 | – | Sin calificar | 0 | 81 |
| Golf/GTI 2021 | 33 | – | ★★★★★ | 1 | 7 |
| Golf/GTI 2020 | 32 | – | ★★★★★ | 2 | 6 |
| Golf/GTI 2019 | 32 | – | ★★★★★ | 6 | 63 |
| Golf/GTI 2018 | 29 | – | ★★★★★ | 6 | 29 |
| Golf/GTI 2017 | 29 | – | ★★★★★ | 5 | 117 |
| Golf/GTI 2015 | 35 | – | Sin calificar | 12 | 131 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Volkswagen. Cómo lo calculamos →