DecodedCarsTesla Model 3 2026
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2026.
- Clase
- Auto mediano
- Carrocerías
- 4dr Sedan Long Range AWD, 4dr Sedan RWD
- Motores
- Motor eléctrico
- Transmisión
- una velocidad (directa)
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Asientos
- 5
- Combustible
- Eléctrico
- Autonomía eléctrica
- 363 mi · 11.7 h a 240 V
- Largo
- 185.8 in
- Peso en vacío
- 3,805–4,030 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Gran autonomía eléctricaHasta 363 millas por carga (EPA).
- Tracción total / 4x4 disponible
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 24 modelos similares 2026; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Tesla Model 3 2026 es un auto mediano 100 % eléctrico, con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 186 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 113 pulgadas, y pesa alrededor de 4,030 lb (4dr Sedan Long Range AWD).
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 363 millas y tarda unas 11.7 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 29 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de otro o desconocido.
Novedades del 2026
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Model 3 2025: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2025; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Model 3 2025 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Fremont, California
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 3 configuraciones del Model 3 2026; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Sedan Long Range AWD | 185.8 in | 72.8 in | 56.7 in | 113.4 in | 62.2 / 62.2 in | 4,030 lb | 48/52 |
| 4dr Sedan RWD | 185.8 in | 72.8 in | 56.7 in | 113.4 in | 62.2 / 62.2 in | 3,805 lb | 48/52 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Model 3 Standard RWD Eléctrico | 225 kW ACPM 3-Phase | Automática (A1) | Tracción trasera | 321 mi · 24.3033 kWh/100mi | – | $550 | – |
| Model 3 Premium RWD Eléctrico | 225 kW ACPM 3-Phase | Automática (A1) | Tracción trasera | 363 mi · 24.6398 kWh/100mi | – | $550 | – |
| Model 3 Premium AWD Eléctrico | 88 and 208 kW AC Induction | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 346 mi · 26.3757 kWh/100mi | – | $600 | – |
| Model 3 Performance Eléctrico | 88 and 208 kW AC Induction | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 309 mi · 29.585 kWh/100mi | – | $650 | – |
| Model 3 Performance AWD Eléctrico | 88 and 208 kW ACPM 3-Phase | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 314 mi · 30.2452 kWh/100mi | – | $700 | – |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2026 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Tesla Model 3 2026.
Auto mediano similares 2026
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Tesla Model 3 2026 (este auto) | 363 mi | Sin calificar | 1 |
| BMW 3 Series 2026 | 31 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz E-Class 2026 | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
| Lexus IS 2026 | 22 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz C-Class 2026 | 29 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi A3 2026 | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
| Tesla Model S 2026 | 410 mi | Sin calificar | 0 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Asientos › Critical Fasteners · 18 jun 2025
Campaña NHTSA 25V410000 · 48 vehículos
- Problema
- Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2026 Model 3 and Model Y vehicles. The fasteners attaching the seat back to the seat bottom may have been improperly tightened.
- Riesgo
- The seat may not properly restrain the occupant, increasing the risk of injury during a crash.
- Solución
- Tesla Service Centers will inspect and tighten or replace the seat assembly fasteners as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed August 16, 2025. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-25-13-003.
No todos los Model 3 2026 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Otros años del Model 3
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Model 3 2027 | 316 mi | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Model 3 2025 | 363 mi | 185.8 in | Sin calificar | 3 | 122 |
| Model 3 2024 | 363 mi | 185.8 in | Sin calificar | 5 | 222 |
| Model 3 2023 | 358 mi | 184.6 in | ★★★★★ | 12 | 428 |
| Model 3 2022 | 358 mi | 184.6 in | ★★★★★ | 18 | 773 |
| Model 3 2021 | 353 mi | 184.6 in | ★★★★★ | 22 | 673 |
| Model 3 2020 | 330 mi | 184.6 in | ★★★★★ | 21 | 452 |
| Model 3 2019 | 310 mi | 184.6 in | ★★★★★ | 22 | 620 |
| Model 3 2018 | 310 mi | 184.6 in | ★★★★★ | 19 | 1,034 |
| Model 3 2017 | 310 mi | – | Sin calificar | 16 | 27 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Tesla. Cómo lo calculamos →