MINI Cooper
23 años modelo de 2005 a 2027, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2005–2027
- Clase
- Auto minicompacto, Auto subcompacto, Deportivo biplaza
- Motores recientes
- 2.0L 4 cil. turbo
- Mejor MPG
- 28–33 combinadas, según el año
- Autonomía eléctrica
- hasta 114 mi
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 29 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2009 (241)
- Menos problemas
- 2018
El Cooper 2026 en resumen
El MINI Cooper 2026 es un auto subcompacto con motor 2.0L 4 cil. turbo, con tracción delantera.
Mide unas 153 pulgadas de largo y 69 de ancho, con una distancia entre ejes de 98 pulgadas, y pesa alrededor de 3,142 lb (2dr Convertible).
La EPA califica su versión más eficiente con 32 MPG combinadas (28 en ciudad / 39 en carretera), un 33 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2026: 24 MPG), con un gasto estimado de $2,550 al año en combustible.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 3 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
El MINI Cooper tiene 23 años modelo en nuestros datos, de 2005 a 2027, en las clases Auto minicompacto, Auto subcompacto, Deportivo biplaza.
Su mejor consumo lo logró el 2014, con 33 MPG combinadas; el rango va de 28 a 33 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de motor (443), bolsas de aire (437), sistema eléctrico (391).
Si lo compras usado, el 2018 es el año con menos problemas en nuestros datos y el 2015 el que conviene evitar.
El año con más retiros es el 2014 (8), y entre todos los años suman 29 campañas y 1,651 quejas de propietarios.
Cómo era el Cooper 2005
El MINI Cooper 2005 es un auto minicompacto con motor 1.6L 4 cil., con tracción delantera.
Mide unas 143 pulgadas de largo y 67 de ancho, con una distancia entre ejes de 97 pulgadas, y pesa alrededor de 2,701 lb (2dr Convertible FWD).
Cooper 2026: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2026 →Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 32 MPG combinadas: un 33 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2026: 24 MPG).
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Mejores y peores años para comprar usado
Cooper 2018
8 quejas · 0 retiros · 3 reporte de choques
Año a evitarCooper 2015
74 quejas · 6 retiros · 2 reporte de incendios · 3 reporte de choques
Más reportado: Motor
Retiros y quejas ante la NHTSA de 10 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Comparar frente a frente
Cambios del Cooper por año modelo
- 2025
- Ya no hay versión 100 % eléctrica
- Motor retirado: 1.5L 3 cil. turbo
- 2020
- Nueva versión 100 % eléctrica
- 2016
- Motores retirados: 1.6L 4 cil. y 1.6L 4 cil. turbo
- 2014
- Nuevas dimensiones: 5.5 in más largo, distancia entre ejes +1.2 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- Motores nuevos: 1.5L 3 cil. turbo y 2.0L 4 cil. turbo
- 2009
- Nuevas dimensiones: 2.4 in más largo — probablemente un rediseño o nueva generación
- 2008
- La versión más ligera pesa 198 lb más
- 2007
- Motor nuevo: 1.6L 4 cil. turbo
- Mejor consumo combinado sube de 28 a 31 MPG
- La versión más ligera pesa 176 lb menos
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 23 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | 2.0L 4 cil. turbo | 31 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2026 | 2.0L 4 cil. turbo | 32 MPG | 152.8 in | 3,142 lb | Sin calificar | 1 | 3 |
| 2025 | 2.0L 4 cil. turbo | 32 MPG | 152.8 in | 3,142 lb | Sin calificar | 4 | 6 |
| 2024 | 1.5L 3 cil. turbo, 2.0L 4 cil. turbo | 32 MPG | – | – | Sin calificar | 2 | 2 |
| 2023 | 1.5L 3 cil. turbo, 2.0L 4 cil. turbo | 32 MPG | – | – | Sin calificar | 2 | 12 |
| 2022 | 1.5L 3 cil. turbo, 2.0L 4 cil. turbo | 32 MPG | – | – | Sin calificar | 2 | 9 |
| 2021 | 1.5L 3 cil. turbo, 2.0L 4 cil. turbo | 31 MPG | – | – | Sin calificar | 4 | 7 |
| 2020 | 1.5L 3 cil. turbo, 2.0L 4 cil. turbo | 31 MPG | – | – | Sin calificar | 4 | 13 |
| 2019 | 1.5L 3 cil. turbo, 2.0L 4 cil. turbo | 32 MPG | – | – | Sin calificar | 2 | 17 |
| 2018 | 1.5L 3 cil. turbo, 2.0L 4 cil. turbo | 32 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 8 |
| 2017 | 1.5L 3 cil. turbo, 2.0L 4 cil. turbo | 32 MPG | – | – | Sin calificar | 3 | 34 |
| 2016 | 1.5L 3 cil. turbo, 2.0L 4 cil. turbo | 32 MPG | – | – | Sin calificar | 4 | 51 |
| 2015 | 1.6L 4 cil., 1.5L 3 cil. turbo, 1.6L 4 cil. turbo | 32 MPG | – | – | Sin calificar | 6 | 74 |
| 2014 | 1.5L 3 cil. turbo, 1.6L 4 cil., 1.6L 4 cil. turbo | 33 MPG | 151.2 in | 2,674 lb | Sin calificar | 8 | 42 |
| 2013 | 1.6L 4 cil., 1.6L 4 cil. turbo | 32 MPG | 145.7 in | 2,546 lb | Sin calificar | 1 | 93 |
| 2012 | 1.6L 4 cil., 1.6L 4 cil. turbo | 32 MPG | 145.7 in | 2,546 lb | Sin calificar | 2 | 163 |
| 2011 | 1.6L 4 cil., 1.6L 4 cil. turbo | 32 MPG | 145.7 in | 2,546 lb | Sin calificar | 4 | 155 |
| 2010 | 1.6L 4 cil., 1.6L 4 cil. turbo | 32 MPG | 145.7 in | 2,546 lb | Sin calificar | 3 | 148 |
| 2009 | 1.6L 4 cil., 1.6L 4 cil. turbo | 32 MPG | 145.7 in | 2,546 lb | Sin calificar | 3 | 241 |
| 2008 | 1.6L 4 cil., 1.6L 4 cil. turbo | 32 MPG | 143.3 in | 2,701 lb | Sin calificar | 4 | 164 |
| 2007 | 1.6L 4 cil., 1.6L 4 cil. turbo | 31 MPG | 143.3 in | 2,701 lb | Sin calificar | 4 | 122 |
| 2006 | 1.6L 4 cil. | 28 MPG | 143.3 in | 2,701 lb | Sin calificar | 1 | 144 |
| 2005 | 1.6L 4 cil. | 28 MPG | 143.3 in | 2,701 lb | Sin calificar | 2 | 143 |
Alternativas al Cooper 2018
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Subaru BRZ 2018 | 27 MPG | Sin calificar | 2 |
| Toyota 86 2018 | 27 MPG | Sin calificar | 1 |
| Fiat 500 2018 | 30 MPG | Sin calificar | 1 |
| Fiat 500e 2018 | 84 mi | Sin calificar | 0 |
| MINI John Cooper Works 2018 | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni MINI. Cómo lo calculamos →


