DecodedCarsMINI Cooper 2013
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2013.
- Clase
- Deportivo biplaza
- Carrocerías
- 2dr Hatch FWD, Clubman 3dr Hatch FWD, Clubvan 3dr Hatch FWD, Convertible 2dr FWD
- Motores
- 1.6L 4 cil., 1.6L 4 cil. turbo
- Tracción
- Tracción delantera
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 32 combinadas · 29 ciudad / 36 carretera
- Largo
- 145.7–161.4 in
- Peso en vacío
- 2,546–2,954 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 32 MPG combinadas: un 46 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2013: 21.9 MPG).
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 3 modelos similares 2013; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El MINI Cooper 2013 es un deportivo biplaza disponible con 2 motores (1.6L 4 cil. y 1.6L 4 cil. turbo), con tracción delantera.
Mide unas 146 pulgadas de largo y 66 de ancho, con una distancia entre ejes de 97 pulgadas, y pesa alrededor de 2,546 lb (2dr Hatch FWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 32 MPG combinadas (29 en ciudad / 36 en carretera), un 46 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2013: 21.9 MPG), con un gasto estimado de $2,550 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 93 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2013
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Cooper 2012: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2012; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Cooper 2012 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2dr Hatch FWD | 145.7 in | 66.1 in | 55.5 in | 97.2 in | 57.1 / 56.7 in | 2,546 lb | 62/38 |
| Clubman 3dr Hatch FWD | 155.1 in | 66.1 in | 56.3 in | 100.4 in | 56.7 / 57.1 in | 2,723 lb | 59/41 |
| Clubvan 3dr Hatch FWD | 155.9 in | 66.1 in | 56.3 in | 100.4 in | 56.7 / 57.1 in | 2,723 lb | 59/41 |
| Convertible 2dr FWD | 145.7 in | 66.1 in | 55.5 in | 97.2 in | 57.5 / 57.5 in | 2,701 lb | 61/39 |
| Countryman 4 Dr SUV | 161.4 in | 70.5 in | 61.4 in | 102.4 in | 60.2 / 61.4 in | 2,954 lb | 58/42 |
| Coupe 2dr Coupe | 146.9 in | 66.1 in | 54.3 in | 97.2 in | 57.5 / 57.9 in | 2,557 lb | 62/38 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cooper Coupe | 1.6L 4 cil. | Manual 6-spd | Tracción delantera | 29 / 36 / 32 | +46% | $2,550 | 278 |
| Cooper | 1.6L 4 cil. | Manual 6-spd | Tracción delantera | 29 / 36 / 32 | +34% | $2,550 | 278 |
| Cooper Coupe | 1.6L 4 cil. | Automática (S6) | Tracción delantera | 27 / 35 / 30 | +37% | $2,750 | 292 |
| Cooper | 1.6L 4 cil. | Automática (S6) | Tracción delantera | 27 / 35 / 30 | +26% | $2,750 | 292 |
| Cooper Convertible | 1.6L 4 cil. | Automática (S6) | Tracción delantera | 27 / 34 / 30 | +26% | $2,750 | 300 |
| Cooper Convertible | 1.6L 4 cil. | Manual 6-spd | Tracción delantera | 27 / 34 / 30 | +26% | $2,750 | 297 |
| Cooper Clubvan | 1.6L 4 cil. | Automática (S6) | Tracción delantera | 27 / 34 / 30 | +37% | $2,750 | 300 |
| Cooper Clubvan | 1.6L 4 cil. | Manual 6-spd | Tracción delantera | 27 / 34 / 30 | +37% | $2,750 | 297 |
| Cooper S Coupe | 1.6L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción delantera | 26 / 34 / 29 | +32% | $2,850 | 314 |
| Cooper S Coupe | 1.6L 4 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción delantera | 26 / 34 / 29 | +32% | $2,850 | 305 |
| Cooper S | 1.6L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción delantera | 26 / 34 / 29 | +21% | $2,850 | 314 |
| Cooper S | 1.6L 4 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción delantera | 26 / 34 / 29 | +21% | $2,850 | 305 |
| Cooper S Convertible | 1.6L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción delantera | 26 / 34 / 29 | +21% | $2,850 | 314 |
| Cooper S Convertible | 1.6L 4 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción delantera | 26 / 34 / 29 | +21% | $2,850 | 305 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2013 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el MINI Cooper 2013.
Deportivo biplaza similares 2013
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| MINI Cooper 2013 (este auto) | 32 MPG | Sin calificar | 1 |
| Fiat 500 2013 | 34 MPG | Sin calificar | 3 |
| MINI John Cooper Works 2013 | 29 MPG | Sin calificar | 0 |
| MINI Roadster 2013 | 30 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Sistema eléctrico · 11 may 2023
Campaña NHTSA 23V337000 · 97,933 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2008-2014 MINI Clubman Cooper, Clubman Cooper S, Clubman John Cooper Works, and 2007-2013 MINI Hardtop 2-Door Cooper, Cooper S, and John Cooper Works vehicles sold, or ever registered, in Alaska, Colorado, Connecticut, Delaware, Illinois, Indiana, Iowa, Kansas, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, Nebraska, New Hampshire, New Jersey, New York, North Dakota, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, South Dakota, Utah, Vermont, Virginia, West Virginia, Washington D.C., and Wisconsin. The electronic control module in the driver's side footwell area may short-circuit, due to corrosion from water and road salt.
- Riesgo
- An electrical short-circuit can increase the risk of a fire.
- Solución
- Dealers will inspect the sunroof drains, interior footwell area, and FRM and, depending upon the results of the inspection, certain components will be replaced. Owner notification letters were mailed May 13, 2024. Owners may contact BMW customer service at 1-866-825-1525.
No todos los Cooper 2013 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un MINI Cooper 2013 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 36 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Bolsas de aire — 21 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Motor — 12 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 55,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el MINI Cooper 2013. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Cooper
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Cooper 2027 | 31 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Cooper 2026 | 32 | 152.8 in | Sin calificar | 1 | 3 |
| Cooper 2025 | 32 | 152.8 in | Sin calificar | 4 | 6 |
| Cooper 2024 | 32 | – | Sin calificar | 2 | 2 |
| Cooper 2023 | 32 | – | Sin calificar | 2 | 12 |
| Cooper 2022 | 32 | – | Sin calificar | 2 | 9 |
| Cooper 2021 | 31 | – | Sin calificar | 4 | 7 |
| Cooper 2020 | 31 | – | Sin calificar | 4 | 13 |
| Cooper 2019 | 32 | – | Sin calificar | 2 | 17 |
| Cooper 2018 | 32 | – | Sin calificar | 0 | 8 |
| Cooper 2017 | 32 | – | Sin calificar | 3 | 34 |
| Cooper 2016 | 32 | – | Sin calificar | 4 | 51 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni MINI. Cómo lo calculamos →