DecodedCarsMazda MX-5 2025
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2025.
- Clase
- Deportivo biplaza
- Carrocerías
- 2dr Convertible, Rf 2dr Coupe
- Motores
- 2.0L 4 cil.
- Potencia
- 181 hp
- Transmisión
- manual de 6 vel.
- Tracción
- Tracción trasera
- Asientos
- 2
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 29 combinadas · 26 ciudad / 35 carretera
- Largo
- 153.9 in
- Peso en vacío
- 2,348–2,465 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 29 MPG combinadas: un 51 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2025: 19.2 MPG).
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 3 modelos similares 2025; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Mazda MX-5 2025 es un deportivo biplaza con motor 2.0L 4 cil., con tracción trasera.
Mide unas 154 pulgadas de largo y 68 de ancho, con una distancia entre ejes de 91 pulgadas, y pesa alrededor de 2,348 lb (2dr Convertible).
La EPA califica su versión más eficiente con 29 MPG combinadas (26 en ciudad / 35 en carretera), un 51 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2025: 19.2 MPG), con un gasto estimado de $2,850 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 3 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de cinturones de seguridad.
Novedades del 2025
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al MX-5 2024: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2024; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el MX-5 2024 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Hiroshima, Japan
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 2 configuraciones del MX-5 2025; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2dr Convertible | 153.9 in | 68.1 in | 48.8 in | 90.9 in | 59.4 / 59.8 in | 2,348 lb | 53/47 |
| Rf 2dr Coupe | 153.9 in | 68.1 in | 48.8 in | 90.9 in | 59.4 / 59.8 in | 2,465 lb | 53/47 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MX-5 | 2.0L 4 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 26 / 34 / 29 | +51% | $2,850 | 305 |
| MX-5 | 2.0L 4 cil. | Automática (S6) | Tracción trasera | 26 / 35 / 29 | +51% | $2,850 | 301 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2025 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Mazda MX-5 2025.
Deportivo biplaza similares 2025
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Mazda MX-5 2025 (este auto) | 29 MPG | Sin calificar | 1 |
| Nissan Z 2025 | 22 MPG | Sin calificar | 0 |
| MINI Cooper 2025 | 32 MPG | Sin calificar | 4 |
| Bugatti Rimac Nevera 2025 | 204 mi | Sin calificar | 0 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Control de estabilidad (ESC) › Control Module · 22 may 2025
Campaña NHTSA 25V336000 · 12,244 vehículos
- Problema
- Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2024-2025 Mazda MX-5 vehicles. The Traction Control System (TCS) and Dynamic Stability Control (DSC) indicator light may fail to illuminate as intended due to a software error. As such, these vehicles fail to conform to Federal Motor Vehicle Safety Standard number 126, "Electronic Stability Control Systems."
- Riesgo
- An indicator light that does not illuminate may fail to warn the driver of a TCS or DSC system issue, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the DSC unit, free of charge. Owner notification letters were mailed July 18, 2025. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500 Option 6. Mazda's number for this recall is 7425E.
No todos los MX-5 2025 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Mazda MX-5 2025 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Cinturones de seguridad — 1 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Iluminación exterior — 1 reportes de propietarios. Revisa todas las luces exteriores, los limpiaparabrisas y que el parabrisas no tenga grietas.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Mazda MX-5 2025. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del MX-5
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-5 2026 | 29 | 153.9 in | Sin calificar | 0 | 1 |
| MX-5 2024 | 29 | 153.9 in | Sin calificar | 1 | 5 |
| MX-5 2023 | 30 | 153.9 in | Sin calificar | 1 | 7 |
| MX-5 2022 | 30 | 153.9 in | Sin calificar | 1 | 5 |
| MX-5 2021 | 30 | 153.9 in | Sin calificar | 1 | 1 |
| MX-5 2020 | 30 | 153.9 in | Sin calificar | 1 | 3 |
| MX-5 2019 | 30 | 153.9 in | Sin calificar | 3 | 11 |
| MX-5 2018 | 29 | 153.9 in | Sin calificar | 3 | 3 |
| MX-5 2017 | 29 | 153.9 in | Sin calificar | 2 | 11 |
| MX-5 2016 | 30 | 153.9 in | Sin calificar | 3 | 34 |
| MX-5 2015 | 24 | 157.1 in | Sin calificar | 0 | 1 |
| MX-5 2014 | 24 | 157.1 in | Sin calificar | 0 | 4 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Mazda. Cómo lo calculamos →