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Lexus LS 2017

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2017.

Lexus LS
En la foto: 2019 Lexus LS 500 AWD beige, front Hagerty 6.1.19. Foto: Kevauto, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
Clase
Auto mediano
Carrocerías
460 AWD 4dr Sedan, 460l AWD 4dr Sedan
Motores
4.6L 8 cil.
Potencia
416 hp
Transmisión
10-speed Automática
Tracción
Tracción trasera, Tracción total (AWD)
Asientos
5
Combustible
Gasolina premium
MPG (mejor)
19 combinadas · 16 ciudad / 24 carretera
Largo
200.4–205.1 in
Peso en vacío
4,652–4,872 lb
Calificación NHTSA
Sin calificar
Retiros
0 campañas

Ventajas y desventajas

Lo bueno

  • Tracción total / 4x4 disponible
  • Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
  • Sin retiros hasta ahora

A tener en cuenta

  • Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 19 MPG combinadas, un 29 % menos que el promedio de su clase (auto mediano, 2017: 26.9 MPG).
  • Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 33 modelos similares 2017; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El Lexus LS 2017 es un auto mediano con motor 4.6L 8 cil., con tracción trasera y tracción total (AWD).

Mide unas 200 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 117 pulgadas, y pesa alrededor de 4,652 lb (460 AWD 4dr Sedan).

La EPA califica su versión más eficiente con 19 MPG combinadas (16 en ciudad / 24 en carretera), un 29 % peor que el promedio de su clase (auto mediano, 2017: 26.9 MPG), con un gasto estimado de $4,350 al año en combustible.

La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.

Tiene 0 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 2 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de combustible / propulsión.

Novedades del 2017

  • Ya no hay versión híbrida
  • Motor retirado: 5.0L 8 cil.

Comparado con 2016; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el LS 2016 →

Versiones, desempeño y equipamiento

Motor416 hp3.4L 6 cil.
Motor–4.6L 8 cil.
Transmisión10-speed Automática
TracciónAWD/4WD
Asientos5 asientos · 2 filas

Versiones

500460

Seguridad y asistencias al conductor

Frenado automático de emergenciaDe serie
Alerta de colisión frontalDe serie
Monitor de punto ciegoDe serie
Alerta de tráfico cruzado traseroDe serie
Alerta de salida de carrilDe serie
Asistente de mantenimiento de carrilDe serie
Control de crucero adaptativoDe serie
Asistente de estacionamientoDe serie
Cámara de reversaDe serie
Luces altas automáticasDe serie
Luces adaptativasDe serie
Arranque sin llaveDe serie
Faros LEDSí

Fabricado en: Tahara, Japan · Tahara, Aichi

NHTSA vPIC, según el fabricante, para 2 configuraciones del LS 2017; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →

Dimensiones y peso

CarroceríaLargoAnchoAltoDistancia entre ejesVía del. / tras.Peso en vacíoPeso del./tras.
460 AWD 4dr Sedan200.4 in74 in57.9 in116.9 in63 / 63.4 in4,652 lb52/48
460l AWD 4dr Sedan205.1 in74 in57.9 in121.7 in63 / 63.4 in4,872 lb52/48

Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.

¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
LS 4604.6L 8 cil.Automática (S8)Tracción trasera16 / 24 / 19-29%$4,350460
LS 460 L4.6L 8 cil.Automática (S8)Tracción trasera16 / 24 / 19-29%$4,350460
LS 460 AWD4.6L 8 cil.Automática (S8)Tracción total (AWD)16 / 23 / 18-33%$4,550486
LS 460 L AWD4.6L 8 cil.Automática (S8)Tracción total (AWD)16 / 23 / 18-33%$4,550486
4/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
4/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Gasta $9,750Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
26.9 MPGPromedio 2017: Auto mediano

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2017 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Lexus LS 2017.

Auto mediano similares 2017

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Lexus LS 2017 (este auto)19 MPGSin calificar0
BMW 5 Series 201727 MPGSin calificar0
Mercedes-Benz E-Class 201725 MPG★★★★★0
Tesla Model 3 2017310 miSin calificar16
Audi A6 201728 MPG★★★★★3
Lincoln Continental 201721 MPG★★★★★4
Tesla Model S 2017335 miSin calificar9

Retiros (0)

No hay retiros registrados en la NHTSA para el Lexus LS 2017.

Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los LS 2017 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

2Quejas ante la NHTSA desde 2015
0Con choque
0Con incendio
0Lesionados reportados
Combustible / propulsión2
Quejas recibidas por mes (últimos 24 meses con reportes)
20/04: 122/11: 120/0422/11máx. 1

Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.

Lista para comprar un Lexus LS 2017 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
  2. Combustible / propulsión — 2 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
  3. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Lexus LS 2017. No sustituye una inspección profesional.

AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
LS 202621206.3 inSin calificar00
LS 202525206.3 inSin calificar33
LS 202425206.3 inSin calificar20
LS 202325206.3 inSin calificar21
LS 202225206.3 inSin calificar10
LS 202128206.3 inSin calificar26
LS 202028206.3 inSin calificar20
LS 201928206.3 inSin calificar47
LS 201828206.3 inSin calificar419
LS 201620200.4 inSin calificar06
LS 201520200.4 inSin calificar17
LS 201420200.4 inSin calificar111

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Lexus. Cómo lo calculamos →