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Lexus LS 2026

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2026.

Lexus LS
En la foto: 2019 Lexus LS 500 AWD beige, front Hagerty 6.1.19. Foto: Kevauto, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
Clase
Auto mediano
Carrocerías
500 4dr Sedan, 500h 4dr Sedan
Motores
3.4L 6 cil. turbo
Tracción
Tracción total (AWD)
Combustible
Gasolina premium
MPG (mejor)
21 combinadas · 17 ciudad / 27 carretera
Largo
206.3 in
Peso en vacío
4,938–5,225 lb
Calificación NHTSA
Sin calificar
Retiros
0 campañas

Ventajas y desventajas

Lo bueno

Nada destaca frente a modelos similares en los datos.

A tener en cuenta

  • Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 21 MPG combinadas, un 33 % menos que el promedio de su clase (auto mediano, 2026: 31.2 MPG).
  • Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 13 modelos similares 2026; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El Lexus LS 2026 es un auto mediano con motor 3.4L 6 cil. turbo, con tracción total (AWD).

Mide unas 206 pulgadas de largo y 75 de ancho, con una distancia entre ejes de 123 pulgadas, y pesa alrededor de 4,938 lb (500 4dr Sedan).

La EPA califica su versión más eficiente con 21 MPG combinadas (17 en ciudad / 27 en carretera), un 33 % peor que el promedio de su clase (auto mediano, 2026: 31.2 MPG), con un gasto estimado de $3,900 al año en combustible.

No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.

Novedades del 2026

  • Ya no hay versión híbrida
  • Motor retirado: 3.5L 6 cil.
  • Mejor consumo combinado baja de 25 a 21 MPG

Comparado con 2025; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el LS 2025 →

Dimensiones y peso

CarroceríaLargoAnchoAltoDistancia entre ejesVía del. / tras.Peso en vacíoPeso del./tras.
500 4dr Sedan206.3 in74.8 in57.5 in123.2 in64.6 / 64.6 in4,938 lb53/47
500h 4dr Sedan206.3 in74.8 in57.5 in123.2 in64.6 / 64.6 in5,225 lb51/49

Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.

¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
LS 500 AWD3.4L 6 cil. turboAutomática (S10)Tracción total (AWD)17 / 27 / 21-33%$3,900434
4/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
4/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Gasta $7,500Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
31.2 MPGPromedio 2026: Auto mediano

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2026 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Lexus LS 2026.

Auto mediano similares 2026

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Lexus LS 2026 (este auto)21 MPGSin calificar0
BMW 5 Series 202631 MPGSin calificar0
BMW 7 Series 202628 MPGSin calificar0
Audi A6 202624 MPGSin calificar1
Porsche Panamera 202621 MPGSin calificar2
Lexus ES 202646 MPGSin calificar0
Audi A8 202622 MPGSin calificar1

Retiros (0)

No hay retiros registrados en la NHTSA para el Lexus LS 2026.

Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los LS 2026 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

No hay quejas de propietarios del Lexus LS 2026 en la base de datos de la NHTSA desde 2015.

AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
LS 202525206.3 inSin calificar33
LS 202425206.3 inSin calificar20
LS 202325206.3 inSin calificar21
LS 202225206.3 inSin calificar10
LS 202128206.3 inSin calificar26
LS 202028206.3 inSin calificar20
LS 201928206.3 inSin calificar47
LS 201828206.3 inSin calificar419
LS 201719200.4 inSin calificar02
LS 201620200.4 inSin calificar06
LS 201520200.4 inSin calificar17
LS 201420200.4 inSin calificar111

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Lexus. Cómo lo calculamos →