Marcas›Lexus›IS›2018

Lexus IS 2018

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2018.

Lexus IS
En la foto: 2021 Lexus IS300 F-Sport, Front Left, 10-10-2021. Foto: Elise240SX, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
Clase
Auto compacto
Carrocerías
300 RWD Sedan, 300/350 AWD Sedan
Motores
2.0L 4 cil. turbo, 3.5L 6 cil.
Transmisión
Automática
Tracción
Tracción trasera, Tracción total (AWD)
Asientos
5
Combustible
Gasolina premium
MPG (mejor)
26 combinadas · 22 ciudad / 32 carretera
Largo
183.9 in
Peso en vacío
3,583–3,737 lb
Calificación NHTSA
Sin calificar
Retiros
1 campaña

Ventajas y desventajas

Lo bueno

  • Tracción total / 4x4 disponible

A tener en cuenta

  • Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 32 modelos similares 2018; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El Lexus IS 2018 es un auto compacto disponible con 2 motores (2.0L 4 cil. turbo y 3.5L 6 cil.), con tracción trasera y tracción total (AWD).

Mide unas 184 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 110 pulgadas, y pesa alrededor de 3,583 lb (300 RWD Sedan).

La EPA califica su versión más eficiente con 26 MPG combinadas (22 en ciudad / 32 en carretera), un 4 % peor que el promedio de su clase (auto compacto, 2018: 27 MPG), con un gasto estimado de $3,150 al año en combustible.

La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.

Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 9 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de otro o desconocido.

Novedades del 2018

Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al IS 2017: un año sin cambios según los datos.

Comparado con 2017; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el IS 2017 →

Versiones, desempeño y equipamiento

Motor–2.0L 4 cil.
Motor–3.5L 6 cil.
TransmisiónAutomática
TracciónAWD/4WD
Asientos5 asientos · 2 filas

Versiones

300350

Seguridad y asistencias al conductor

Frenado automático de emergenciaDe serie
Frenado de emergencia con detección de peatonesDe serie
Alerta de colisión frontalDe serie
Monitor de punto ciegoOpcional
Alerta de salida de carrilDe serie
Asistente de mantenimiento de carrilDe serie
Control de crucero adaptativoDe serie
Cámara de reversaDe serie
Luces altas automáticasDe serie
Luces adaptativasDe serie
Arranque sin llaveDe serie

Fabricado en: Tahara, Aichi

NHTSA vPIC, según el fabricante, para 4 configuraciones del IS 2018; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →

Dimensiones y peso

CarroceríaLargoAnchoAltoDistancia entre ejesVía del. / tras.Peso en vacíoPeso del./tras.
300 RWD Sedan183.9 in71.3 in56.3 in110.2 in60.6 / 61 in3,583 lb55/45
300/350 AWD Sedan183.9 in71.3 in56.3 in110.2 in60.6 / 61 in3,737 lb55/45

Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.

¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
IS 3002.0L 4 cil. turboAutomática (S8)Tracción trasera22 / 32 / 26-4%$3,150345
IS 3503.5L 6 cil.Automática (S8)Tracción trasera20 / 28 / 23-15%$3,550388
IS 300 AWD3.5L 6 cil.Automática (S6)Tracción total (AWD)19 / 26 / 22-19%$3,750410
IS 350 AWD3.5L 6 cil.Automática (S6)Tracción total (AWD)19 / 26 / 22-19%$3,750410
5/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
5/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Gasta $3,750Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
27 MPGPromedio 2018: Auto compacto

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2018 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Lexus IS 2018.

Auto compacto similares 2018

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Lexus IS 2018 (este auto)26 MPGSin calificar1
BMW 3 Series 201836 MPG★★★★★0
Mercedes-Benz E-Class 201825 MPG★★★★★0
Audi A4 201831 MPGSin calificar4
Mercedes-Benz C-Class 201830 MPGSin calificar0
Tesla Model 3 2018310 mi★★★★★19
Audi A6 201828 MPG★★★★★2

Retiros (1)

Texto oficial de la NHTSA (en inglés).

Combustible (gasolina) › Delivery › Fuel Pump · 13 ene 2020

Campaña NHTSA 20V012000 · 1,830,752 vehículos

Problema
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) recalled certain 2018-2019 4Runner, Highlander, Camry, Land Cruiser, Sequoia, Sienna, Tacoma and Tundra, and Lexus RC 300, RC 350, GS 350, GX 460, IS 300, LC 500, LS 500, LX 570, RX 350L, and 2019 Toyota Avalon and Corolla, and certain Lexus NX 300, and ES 350 vehicles on January 13, 2020. On March 4, 2020, Toyota expanded the recall to include certain 2014-2015 Toyota 4Runner and Land Cruiser, 2018 Avalon, Corolla, 2014 FJ Cruiser, 2017 Sienna and Lexus 2018 ES 350, 2018-2019 GS 300, 2013-2014 GS350, 2014-2015 GX 460, IS 350 and LX 570, 2014 IS F, 2018-2019 IS 350, LC 500H and LS 500H, 2013-2015 LS 460, 2015 NX 200T and RC350, 2017 RC 200T and RX 350. Toyota also removed the 2018-2019 Toyota 4Runner and Land Cruiser and 2018-2019 Lexus GX 460 and LX 570 and 2019 NX300 from inclusion in this recall. On March 19, 2020, Toyota expanded the recall to include 2015 Lexus GS350 vehicles. The low-pressure fuel pump inside the fuel tank may fail.
Riesgo
If the fuel pump fails, the engine can stall while driving, increasing the risk of a crash.
Solución
Toyota will notify owners, and dealers will replace the fuel pump, free of charge. The recall began May 4, 2020. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371 or Lexus customer service at 1-800-255-3987. Toyota's numbers for this recall are 20TB02 and 20TA02 for Toyota vehicles and 20LB01 and 20LA01 for Lexus vehicles.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los IS 2018 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

9Quejas ante la NHTSA desde 2015
1Con choque
0Con incendio
2Lesionados reportados
7,000 miMillaje típico de la falla
Otro o desconocido2
Motor2
Combustible / propulsión2
Estructura › Carrocería2
Cerraduras y seguros › Doors › Latch1
Control de velocidad1
Tren motriz1
Combustible (gasolina) › Fuel Injection System › Injectors1
Quejas recibidas por mes (últimos 24 meses con reportes)
18/11: 220/03: 120/07: 122/04: 122/11: 124/01: 124/03: 124/11: 118/1120/0320/0722/0422/1124/0124/0324/11máx. 2

Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.

Lista para comprar un Lexus IS 2018 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
  2. Motor — 2 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
  3. Combustible / propulsión — 2 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
  4. Estructura › Carrocería — 2 reportes de propietarios. Abre y cierra todas las puertas, el cofre y la cajuela; busca óxido o paneles desalineados.
  5. Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 7,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
  6. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Lexus IS 2018. No sustituye una inspección profesional.

AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
IS 202622185.8 inSin calificar01
IS 202525185.4 inSin calificar01
IS 202425185.4 inSin calificar01
IS 202325185.4 inSin calificar05
IS 202225185.4 inSin calificar15
IS 202125185.4 inSin calificar03
IS 202024183.9 inSin calificar09
IS 201924183.9 inSin calificar210
IS 201726183.9 inSin calificar221
IS 201626183.9 inSin calificar017
IS 201524183.9 inSin calificar330
IS 201424183.9 inSin calificar456

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Lexus. Cómo lo calculamos →