Lexus IS 2018
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2018.

- Clase
- Auto compacto
- Carrocerías
- 300 RWD Sedan, 300/350 AWD Sedan
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo, 3.5L 6 cil.
- Transmisión
- Automática
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Asientos
- 5
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 26 combinadas · 22 ciudad / 32 carretera
- Largo
- 183.9 in
- Peso en vacío
- 3,583–3,737 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 32 modelos similares 2018; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Lexus IS 2018 es un auto compacto disponible con 2 motores (2.0L 4 cil. turbo y 3.5L 6 cil.), con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 184 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 110 pulgadas, y pesa alrededor de 3,583 lb (300 RWD Sedan).
La EPA califica su versión más eficiente con 26 MPG combinadas (22 en ciudad / 32 en carretera), un 4 % peor que el promedio de su clase (auto compacto, 2018: 27 MPG), con un gasto estimado de $3,150 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 9 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de otro o desconocido.
Novedades del 2018
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al IS 2017: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2017; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el IS 2017 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Tahara, Aichi
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 4 configuraciones del IS 2018; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 300 RWD Sedan | 183.9 in | 71.3 in | 56.3 in | 110.2 in | 60.6 / 61 in | 3,583 lb | 55/45 |
| 300/350 AWD Sedan | 183.9 in | 71.3 in | 56.3 in | 110.2 in | 60.6 / 61 in | 3,737 lb | 55/45 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IS 300 | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 22 / 32 / 26 | -4% | $3,150 | 345 |
| IS 350 | 3.5L 6 cil. | Automática (S8) | Tracción trasera | 20 / 28 / 23 | -15% | $3,550 | 388 |
| IS 300 AWD | 3.5L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 19 / 26 / 22 | -19% | $3,750 | 410 |
| IS 350 AWD | 3.5L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 19 / 26 / 22 | -19% | $3,750 | 410 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2018 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Lexus IS 2018.
Auto compacto similares 2018
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Lexus IS 2018 (este auto) | 26 MPG | Sin calificar | 1 |
| BMW 3 Series 2018 | 36 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Mercedes-Benz E-Class 2018 | 25 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Audi A4 2018 | 31 MPG | Sin calificar | 4 |
| Mercedes-Benz C-Class 2018 | 30 MPG | Sin calificar | 0 |
| Tesla Model 3 2018 | 310 mi | ★★★★★ | 19 |
| Audi A6 2018 | 28 MPG | ★★★★★ | 2 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Combustible (gasolina) › Delivery › Fuel Pump · 13 ene 2020
Campaña NHTSA 20V012000 · 1,830,752 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) recalled certain 2018-2019 4Runner, Highlander, Camry, Land Cruiser, Sequoia, Sienna, Tacoma and Tundra, and Lexus RC 300, RC 350, GS 350, GX 460, IS 300, LC 500, LS 500, LX 570, RX 350L, and 2019 Toyota Avalon and Corolla, and certain Lexus NX 300, and ES 350 vehicles on January 13, 2020. On March 4, 2020, Toyota expanded the recall to include certain 2014-2015 Toyota 4Runner and Land Cruiser, 2018 Avalon, Corolla, 2014 FJ Cruiser, 2017 Sienna and Lexus 2018 ES 350, 2018-2019 GS 300, 2013-2014 GS350, 2014-2015 GX 460, IS 350 and LX 570, 2014 IS F, 2018-2019 IS 350, LC 500H and LS 500H, 2013-2015 LS 460, 2015 NX 200T and RC350, 2017 RC 200T and RX 350. Toyota also removed the 2018-2019 Toyota 4Runner and Land Cruiser and 2018-2019 Lexus GX 460 and LX 570 and 2019 NX300 from inclusion in this recall. On March 19, 2020, Toyota expanded the recall to include 2015 Lexus GS350 vehicles. The low-pressure fuel pump inside the fuel tank may fail.
- Riesgo
- If the fuel pump fails, the engine can stall while driving, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Toyota will notify owners, and dealers will replace the fuel pump, free of charge. The recall began May 4, 2020. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371 or Lexus customer service at 1-800-255-3987. Toyota's numbers for this recall are 20TB02 and 20TA02 for Toyota vehicles and 20LB01 and 20LA01 for Lexus vehicles.
No todos los IS 2018 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Lexus IS 2018 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 2 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Combustible / propulsión — 2 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Estructura › Carrocería — 2 reportes de propietarios. Abre y cierra todas las puertas, el cofre y la cajuela; busca óxido o paneles desalineados.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 7,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Lexus IS 2018. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del IS
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| IS 2026 | 22 | 185.8 in | Sin calificar | 0 | 1 |
| IS 2025 | 25 | 185.4 in | Sin calificar | 0 | 1 |
| IS 2024 | 25 | 185.4 in | Sin calificar | 0 | 1 |
| IS 2023 | 25 | 185.4 in | Sin calificar | 0 | 5 |
| IS 2022 | 25 | 185.4 in | Sin calificar | 1 | 5 |
| IS 2021 | 25 | 185.4 in | Sin calificar | 0 | 3 |
| IS 2020 | 24 | 183.9 in | Sin calificar | 0 | 9 |
| IS 2019 | 24 | 183.9 in | Sin calificar | 2 | 10 |
| IS 2017 | 26 | 183.9 in | Sin calificar | 2 | 21 |
| IS 2016 | 26 | 183.9 in | Sin calificar | 0 | 17 |
| IS 2015 | 24 | 183.9 in | Sin calificar | 3 | 30 |
| IS 2014 | 24 | 183.9 in | Sin calificar | 4 | 56 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Lexus. Cómo lo calculamos →