Ford Edge 2017
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2017.

- Clase
- SUV pequeño (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV AWD, 4dr SUV FWD
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo, 3.5L 6 cil., 2.7L 6 cil. turbo
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 24 combinadas · 21 ciudad / 29 carretera
- Largo
- 188.2 in
- Peso en vacío
- 3,911–4,059 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 8 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Muchas quejas de propietarios1,377 quejas ante la NHTSA frente a unas 321 de modelos similares; sobre todo por problemas de motor.
- 8 retirosMás que modelos similares (unos 4). Confirma las reparaciones con el VIN.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 22 modelos similares 2017; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Ford Edge 2017 es un SUV pequeño disponible con 3 motores (2.0L 4 cil. turbo, 3.5L 6 cil. y 2.7L 6 cil. turbo), con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 188 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 112 pulgadas, y pesa alrededor de 4,059 lb (4dr SUV AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 24 MPG combinadas (21 en ciudad / 29 en carretera), un 1 % peor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2017: 24.3 MPG), con un gasto estimado de $2,800 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 8 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 1,377 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2017
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Edge 2016: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2016; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Edge 2016 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV AWD | 188.2 in | 76 in | 68.5 in | 112.2 in | 65 / 64.6 in | 4,059 lb | 58/42 |
| 4dr SUV FWD | 188.2 in | 76 in | 68.5 in | 112.2 in | 65 / 64.6 in | 3,911 lb | 58/42 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Edge FWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción delantera | 20 / 29 / 24 | -1% | $2,800 | 370 |
| Edge FWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción delantera | 21 / 29 / 24 | -1% | $2,800 | 370 |
| Edge AWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 20 / 27 / 23 | +1% | $2,900 | 393 |
| Edge FWD | 3.5L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción delantera | 17 / 26 / 20 | -18% | $3,350 | 435 |
| Edge AWD | 2.7L 6 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 17 / 24 / 20 | -12% | $3,350 | 454 |
| Edge AWD | 3.5L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 17 / 24 / 19 | -17% | $3,550 | 457 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2017 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Ford Edge 2017.
SUV pequeño similares 2017
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Ford Edge 2017 (este auto) | 24 MPG | Sin calificar | 8 |
| Toyota RAV4 2017 | 32 MPG | Sin calificar | 3 |
| Honda CR-V 2017 | 30 MPG | ★★★★★ | 7 |
| Toyota 4Runner 2017 | 18 MPG | Sin calificar | 5 |
| Subaru Forester 2017 | 28 MPG | Sin calificar | 1 |
| Mazda CX-5 2017 | 27 MPG | Sin calificar | 1 |
| Toyota Highlander 2017 | 29 MPG | Sin calificar | 3 |
Retiros (8)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Prevención de impacto en reversa › Sensing System › Camera · 3 sept 2025
Campaña NHTSA 25V572000 · 1,456,417 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2015-2019 Lincoln MKC, Mustang, F-350 SD, F-250 SD, F-450 SD, 2015-2017 Lincoln Navigator, Expedition, 2015-2018 Edge, Transit Connect, 2016-2019 F-550 SD, Transit, 2017-2019 Econoline, and 2019 Ranger vehicles. The rearview camera may display a distorted, inverted, or blank image when the vehicle is in reverse.
- Riesgo
- A rearview camera that displays an inverted, distorted, or blank image can reduce the driverâs view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the rearview camera as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 13, 2026. Ford owners will receive letters in phases, beginning January 2026 and June 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S89. This recall expands previous NHTSA recall number 25V270. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning September 8, 2025.
Frenos hidráulicos › Foundation Components › Hoses, Lines/Piping, And Fittings · 22 ago 2025
Campaña NHTSA 25V544000 · 499,129 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2016-2018 Lincoln MKX and 2015-2018 Edge vehicles. The rear brake jounce hose may rupture and leak brake fluid.
- Riesgo
- A brake fluid leak can extend the distance required to stop the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the brake jounce hoses and adjust brake jounce hoses with no damage present, free of charge. Owner notification letters were mailed September 17, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S87.
Tren motriz › Shift Linkage/Cable/Rod · 10 jun 2022
Campaña NHTSA 22V413000 · 2,925,968 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2013-2019 Escape, 2013-2018 C-Max, 2013-2016 Fusion, 2013-2021 Transit Connect, and 2015-2018 Edge vehicles. The bushing that attaches the shifter cable to the transmission may degrade or detach.
- Riesgo
- A damaged or missing bushing may prevent the vehicle from shifting into the intended gear, and cause the vehicle to move in an unexpected direction. Additionally, the vehicle may roll after the driver selects the 'Park' position. Either scenario increases the risk of a crash or injury.
- Solución
- Dealers will replace the under hood shift bushing and add a protective cap over the shift cable bushing, free of charge. Interim owner notification letters, informing owners of the safety risk, were mailed July 1, 2022. Remedy parts are expected to be available in 4th Quarter 2022. Owner notification letters were mailed October 27, 2022. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 22S43.
Frenos · 10 ago 2020
Campaña NHTSA 20V469000 · 488,594 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2015-2018 Ford Edge and 2016-2018 Lincoln MKX vehicles. The front brake hoses may rupture prematurely.
- Riesgo
- A ruptured front brake hose will cause a brake fluid leak, lengthening the distance needed to stop the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Ford will notify owners, and dealers will replace the front brake hoses with the new hoses that have a revised braid material, free of charge. Owner notification letters were mailed on May 13, 2021. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 20S42.
Tren motriz › Transmisión automática › Torque Converter · 11 jun 2018
Campaña NHTSA 18V390000 · 25 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2017-2018 Ford Edge and 2017 Lincoln MKZ vehicles. On vehicles with 2.0L gas engines and six-speed automatic transmissions, the torque converter weld studs may have been inadequately welded.
- Riesgo
- If the torque converter weld studs fail, the torque converter will not be connected to the engine flexplate and the vehicle will lose the ability to move, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Ford will notify owners, and dealers will replace the torque converters, free of charge. The recall began on July 5, 2018. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 17S16 (S2). Note: This recall is an expansion of recall 17V-427.
Tren motriz › Transmisión automática › Torque Converter · 6 jul 2017
Campaña NHTSA 17V427000 · 6,026 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2017 Lincoln MKZ and Ford Edge and Fusion vehicles. On vehicles with 2.0L gas engines and six-speed automatic transmissions, the torque converter weld studs may have been inadequately welded.
- Riesgo
- If the torque converter weld studs fail, the torque converter will not be connected to the engine flexplate and the vehicle will lose the ability to move, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Ford or Lincoln will notify owners, and dealers will replace the torque converters, free of charge. The recall began August 25, 2017. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 17S16.
Estructura › Carrocería › Roof And Pillars · 27 mar 2017
Campaña NHTSA 17V205000 · 84 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2017 Edge vehicles equipped with the optional Panoramic Vista Roof. These vehicles may have an improperly welded windshield header, reducing the vehicle's lateral structural integrity. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 214, "Side Impact Protection."
- Riesgo
- If the vehicle has reduced lateral structural integrity, the occupants are at an increased risk of injury in the event of a side-impact crash.
- Solución
- Ford will notify owners, and dealers will repair the windshield header, free of charge. The recall began May 18, 2017. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for the recall is 17C05.
Bolsas de aire › Frontal › Driver Side › Inflator Module · 27 feb 2017
Campaña NHTSA 17V123000 · 27,531 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2016-2017 Ford Edge and Lincoln MKX vehicles and 2017 Lincoln Continental vehicles. In the event of a crash, the driver's frontal air bag may not fully inflate or the air bag cushion may detach from the air bag module. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 208, "Occupant Crash Protection."
- Riesgo
- During deployment, if the air bag does not fully inflate or the cushion detaches, there is an increased risk of injury in the event of a crash.
- Solución
- Ford will notify owners, and dealers will replace the driver frontal air bag module, free of charge. The recall began June 16, 2017. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 17C02.
No todos los Edge 2017 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Ford Edge 2017 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 8 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 703 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Motor y refrigeración — 260 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Tren motriz — 140 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 67,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Ford Edge 2017. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Edge
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Edge 2024 | 23 | 189 in | ★★★★★ | 2 | 44 |
| Edge 2023 | 23 | 189 in | ★★★★★ | 4 | 23 |
| Edge 2022 | 23 | 189 in | ★★★★★ | 5 | 133 |
| Edge 2021 | 24 | 189 in | ★★★★★ | 7 | 114 |
| Edge 2020 | 24 | 189 in | ★★★★★ | 4 | 326 |
| Edge 2019 | 25 | 189 in | ★★★★★ | 3 | 773 |
| Edge 2018 | 24 | 188.2 in | ★★★★★ | 7 | 849 |
| Edge 2016 | 24 | 188.2 in | Sin calificar | 7 | 926 |
| Edge 2015 | 24 | 188.2 in | Sin calificar | 7 | 731 |
| Edge 2014 | 24 | 184.3 in | Sin calificar | 3 | 369 |
| Edge 2013 | 24 | 184.3 in | Sin calificar | 2 | 2,313 |
| Edge 2012 | 24 | 184.3 in | Sin calificar | 3 | 952 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Ford. Cómo lo calculamos →