DecodedCarsDodge Charger 2023
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2023.
- Clase
- Auto grande
- Carrocerías
- 4dr Sedan AWD, 4dr Sedan RWD Hellcat, 4dr Sedan RWD R/T Scat Pack/Srt392, 4dr Sedan RWD V6
- Motores
- 3.6L 6 cil., 5.7L 8 cil., 6.4L 8 cil., 6.2L 8 cil.
- Potencia
- 292–485 hp
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina regular, Gasolina intermedia, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 23 combinadas · 19 ciudad / 30 carretera
- Largo
- 198.4 in
- Peso en vacío
- 3,935–4,575 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
A tener en cuenta
- Frenado de emergencia no es de serieEl frenado automático de emergencia es opcional o solo está en algunas versiones.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 7 modelos similares 2023; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Dodge Charger 2023 es un auto grande disponible con 4 motores (3.6L 6 cil., 5.7L 8 cil., 6.4L 8 cil. y 6.2L 8 cil.), con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 198 pulgadas de largo y 75 de ancho, con una distancia entre ejes de 120 pulgadas, y pesa alrededor de 4,158 lb (4dr Sedan AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 23 MPG combinadas (19 en ciudad / 30 en carretera), un 3 % peor que el promedio de su clase (auto grande, 2023: 23.7 MPG), con un gasto estimado de $2,900 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 26 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2023
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Charger 2022: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2022; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Charger 2022 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Brampton, Ontario
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Charger 2023; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Sedan AWD | 198.4 in | 75.2 in | 58.3 in | 120.1 in | 63.4 / 63.8 in | 4,158 lb | 56/44 |
| 4dr Sedan RWD Hellcat | 198.4 in | 75.2 in | 58.3 in | 120.1 in | 64.2 / 63.8 in | 4,575 lb | 56/44 |
| 4dr Sedan RWD R/T Scat Pack/Srt392 | 198.4 in | 75.2 in | 58.3 in | 120.1 in | 64.2 / 63.8 in | 4,400 lb | 56/44 |
| 4dr Sedan RWD V6 | 198.4 in | 75.2 in | 58.3 in | 120.1 in | 63.4 / 63.8 in | 3,935 lb | 56/44 |
| 4dr Sedan RWD V8 | 198.4 in | 75.2 in | 58.3 in | 120.1 in | 63.4 / 63.8 in | 4,264 lb | 56/44 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Charger | 3.6L 6 cil. | Automática 8-spd | Tracción trasera | 19 / 30 / 23 | -3% | $2,900 | 389 |
| Charger AWD | 3.6L 6 cil. | Automática 8-spd | Tracción total (AWD) | 18 / 27 / 21 | -11% | $3,200 | 415 |
| Charger | 5.7L 8 cil. | Automática 8-spd | Tracción trasera | 16 / 25 / 19 | -20% | $4,000 | 466 |
| Charger | 6.4L 8 cil. | Automática 8-spd | Tracción trasera | 15 / 24 / 18 | -24% | $4,550 | 495 |
| Charger Widebody | 6.4L 8 cil. | Automática 8-spd | Tracción trasera | 15 / 24 / 18 | -24% | $4,550 | 495 |
| Charger SRT Widebody | 6.2L 8 cil. | Automática 8-spd | Tracción trasera | 12 / 21 / 15 | -37% | $5,500 | 592 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2023 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 Dodge Charger 4 DR AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 10.1% |
| 2023 Dodge Charger 4 DR RWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 10.1% |
Auto grande similares 2023
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Dodge Charger 2023 (este auto) | 23 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Toyota Camry 2023 | 52 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Dodge Challenger 2023 | 23 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Chrysler 300 2023 | 23 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Nissan Maxima 2023 | 24 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Kia Stinger 2023 | 25 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Toyota Mirai 2023 | – | Sin calificar | 2 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Asientos › Critical Fasteners · 1 ago 2024
Campaña NHTSA 24V574000 · 898 vehículos
- Problema
- Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2023 Dodge Charger vehicles. The left rear seat back may not lock in the upright position. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 207, "Seating Systems."
- Riesgo
- A seat back that is not locked into position can increase the risk of injury in a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and adjust the seat back latch striker as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed August 15, 2024. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US LLC's number for this recall is 37B.
Freno de estacionamiento · 15 feb 2024
Campaña NHTSA 24V112000 · 1,808 vehículos
- Problema
- Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2023 Chrysler 300, Dodge Charger, and Dodge Challenger vehicles. The parking brake may be improperly adjusted, which can result in a vehicle roll away. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 135, "Light Vehicle Brake Systems."
- Riesgo
- A vehicle roll away increases the risk of a crash or injury.
- Solución
- Dealers will properly adjust the parking brake, free of charge. Owner notification letters were mailed February 29, 2024. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is 01B.
No todos los Charger 2023 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Dodge Charger 2023 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 10 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Tren motriz — 9 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Motor — 5 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 21,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Dodge Charger 2023. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Charger
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Charger 2027 | 267 mi | 206.7 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| Charger 2026 | 20 | 206.7 in | Sin calificar | 1 | 5 |
| Charger 2025 | 308 mi | 206.7 in | Sin calificar | 3 | 39 |
| Charger 2024 | 308 mi | 198.4 in | Sin calificar | 3 | 24 |
| Charger 2022 | 23 | 198.4 in | ★★★★★ | 3 | 16 |
| Charger 2021 | 23 | 198.4 in | ★★★★★ | 2 | 35 |
| Charger 2020 | 23 | 198.4 in | ★★★★★ | 3 | 58 |
| Charger 2019 | 23 | 198.4 in | ★★★★★ | 5 | 120 |
| Charger 2018 | 23 | 198.4 in | ★★★★★ | 6 | 122 |
| Charger 2017 | 23 | 198.4 in | Sin calificar | 4 | 128 |
| Charger 2016 | 23 | 198.4 in | Sin calificar | 5 | 182 |
| Charger 2015 | 23 | 198.4 in | Sin calificar | 7 | 136 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Dodge. Cómo lo calculamos →