Cadillac CTS 2013
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2013.

- Clase
- Auto mediano
- Carrocerías
- 2 Dr Coupe AWD 3.6 4, 2 Dr Coupe RWD 3.6, 4dr Sedan AWD 3.0 4/3.6 4, 4dr Sedan RWD 3.0/3.6
- Motores
- 3.6L 6 cil., 3.0L 6 cil., 6.2L 8 cil.
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina regular, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 21 combinadas · 18 ciudad / 27 carretera
- Largo
- 188.6–191.7 in
- Peso en vacío
- 3,860–4,222 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 21 MPG combinadas, un 17 % menos que el promedio de su clase (auto mediano, 2013: 25.3 MPG).
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 31 modelos similares 2013; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Cadillac CTS 2013 es un auto mediano disponible con 3 motores (3.6L 6 cil., 3.0L 6 cil. y 6.2L 8 cil.), con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 189 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 113 pulgadas, y pesa alrededor de 4,132 lb (2 Dr Coupe AWD 3.6 4).
La EPA califica su versión más eficiente con 21 MPG combinadas (18 en ciudad / 27 en carretera), un 17 % peor que el promedio de su clase (auto mediano, 2013: 25.3 MPG), con un gasto estimado de $3,200 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 48 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2013
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al CTS 2012: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2012; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el CTS 2012 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 Dr Coupe AWD 3.6 4 | 188.6 in | 74 in | 55.9 in | 113.4 in | 62.2 / 63 in | 4,132 lb | 54/46 |
| 2 Dr Coupe RWD 3.6 | 188.6 in | 74 in | 55.9 in | 113.4 in | 62.2 / 63 in | 3,909 lb | 53/47 |
| 4dr Sedan AWD 3.0 4/3.6 4 | 191.7 in | 72.4 in | 57.9 in | 113.4 in | 61 / 62.2 in | 4,118 lb | 51/49 |
| 4dr Sedan RWD 3.0/3.6 | 191.7 in | 72.4 in | 57.9 in | 113.4 in | 61 / 62.2 in | 3,860 lb | 52/48 |
| 4dr Sportwagon AWD 3.0 4/3.6 4 | 191.3 in | 72.4 in | 59.1 in | 113.4 in | 61.8 / 61.8 in | 4,222 lb | 51/49 |
| 4dr Sportwagon RWD 3.0/3.6 | 191.3 in | 72.4 in | 59.1 in | 113.4 in | 61.8 / 61.8 in | 4,030 lb | 52/48 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CTS | 3.6L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción trasera | 18 / 26 / 21 | -17% | $3,200 | 427 |
| CTS Wagon | 3.6L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción trasera | 18 / 26 / 21 | -16% | $3,200 | 428 |
| CTS AWD | 3.6L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 18 / 26 / 21 | -17% | $3,200 | 426 |
| CTS | 3.0L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción trasera | 18 / 27 / 21 | -17% | $3,200 | 411 |
| CTS AWD | 3.0L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 18 / 26 / 21 | -17% | $3,200 | 433 |
| CTS Wagon AWD | 3.6L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 18 / 26 / 21 | -16% | $3,200 | 429 |
| CTS Wagon | 3.0L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción trasera | 18 / 26 / 21 | -16% | $3,200 | 431 |
| CTS Wagon AWD | 3.0L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 18 / 26 / 21 | -16% | $3,200 | 433 |
| CTS | 3.0L 6 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 16 / 26 / 19 | -25% | $3,550 | 462 |
| CTS | 6.2L 8 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 14 / 19 / 16 | -37% | $5,150 | 554 |
| CTS Wagon | 6.2L 8 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 14 / 19 / 16 | -36% | $5,150 | 554 |
| CTS | 6.2L 8 cil. | Automática (S6) | Tracción trasera | 12 / 18 / 14 | -45% | $4,800 | 641 |
| CTS Wagon | 6.2L 8 cil. | Automática (S6) | Tracción trasera | 12 / 18 / 14 | -44% | $5,850 | 641 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2013 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Cadillac CTS 2013.
Auto mediano similares 2013
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Cadillac CTS 2013 (este auto) | 21 MPG | Sin calificar | 2 |
| BMW 3 Series 2013 | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
| BMW 5 Series 2013 | 27 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz E-Class 2013 | 26 MPG | Sin calificar | 0 |
| Lexus IS 2013 | 24 MPG | Sin calificar | 4 |
| Mercedes-Benz C-Class 2013 | 25 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi A6 2013 | 28 MPG | Sin calificar | 6 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Sistema eléctrico · 1 oct 2014
Campaña NHTSA 14V614000 · 106,307 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2013-2014 Cadillac CTS, Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Suburban, Tahoe, GMC Yukon, and Yukon XL, and 2014 Buick Enclave, Chevrolet Express, Impala, Silverado HD, Traverse, GMC Acadia, Savana, and Sierra HD vehicles. In the affected vehicles, the chassis electronic module may be internally contaminated, resulting in an electrical short.
- Riesgo
- If the module experiences an electrical short, the vehicle could stall, increasing the risk of a crash.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will replace the chassis electronic module, free of charge. The recall began on December 26, 2014. Owners may contact GM customer service at 1-800-521-7300 (Buick), 1-800-458-006 (Cadillac), 1-800-222-1020 (Chevrolet), and 1-800-462-8782 (GMC). GMÂs number for this recall is 14515.
Sistema eléctrico › Ignition · 2 jul 2014
Campaña NHTSA 14V394000 · 554,328 vehículos
- Problema
- This defect can affect the safe operation of the airbag system. Until this recall is performed, customers should remove all items from their key rings, leaving only the ignition key. The key fob (if applicable), should also be removed from the key ring. General Motors LLC (GM) notified the agency on July 2, 2014 that they are recalling 554,328 model year 2003-2014 Cadillac CTS vehicles manufactured August 16, 2001, to April 28, 2014, and 2004-2006 Cadillac SRX vehicles manufactured March 20, 2003, to August 11, 2006. In these models, the weight on the key ring and/or road conditions or some other jarring event may cause the ignition switch to move out of the run position, turning off the engine.
- Riesgo
- If the key is not in the run position, the air bags may not deploy if the vehicle is involved in a crash, increasing the risk of injury.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will install two key rings and an insert in the key slot or a cover over the key head on all ignition keys, free of charge. The recall began on September 15, 2014. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is 14172.
No todos los CTS 2013 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Cadillac CTS 2013 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 12 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Bolsas de aire — 9 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Tren motriz — 8 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 41,739 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Cadillac CTS 2013. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del CTS
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| CTS 2019 | 25 | 195.7 in | ★★★★★ | 0 | 10 |
| CTS 2018 | 25 | 195.7 in | ★★★★★ | 2 | 8 |
| CTS 2017 | 25 | 195.7 in | ★★★★★ | 2 | 27 |
| CTS 2016 | 25 | 195.7 in | Sin calificar | 4 | 31 |
| CTS 2015 | 24 | 195.7 in | Sin calificar | 3 | 49 |
| CTS 2014 | 23 | 188.6 in | Sin calificar | 6 | 138 |
| CTS 2012 | 21 | 188.6 in | Sin calificar | 2 | 47 |
| CTS 2011 | 21 | 188.6 in | Sin calificar | 2 | 60 |
| CTS 2010 | 22 | 191.7 in | Sin calificar | 3 | 38 |
| CTS 2009 | 21 | – | Sin calificar | 4 | 104 |
| CTS 2008 | 21 | – | Sin calificar | 2 | 87 |
| CTS 2007 | 19 | 190.2 in | Sin calificar | 4 | 96 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Cadillac. Cómo lo calculamos →