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BMW i8

6 años modelo de 2014 a 2020, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.

BMW i8
En la foto: 2016 BMW i8. Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
Años modelo
2014–2020
Clase
Auto subcompacto
Motores recientes
1.5L 3 cil. turbo
Mejor MPG
27–28 combinadas, según el año
Última calificación
Sin calificar
Retiros
6 campañas, todos los años
Más quejas
2015 (5)
Menos problemas
2016
Interés
15,827 visitas en Wikipedia / 30 días

El i8 2020 en resumen

El BMW i8 2020 es un auto subcompacto con motor 1.5L 3 cil. turbo, incluida una versión híbrida, con tracción total (AWD).

La EPA califica su versión más eficiente con 27 MPG combinadas (26 en ciudad / 29 en carretera), un 18 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2020: 22.9 MPG), con un gasto estimado de $3,050 al año en combustible.

La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.

Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 1 queja ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.

El BMW i8 tiene 6 años modelo en nuestros datos, de 2014 a 2020.

Su mejor consumo lo logró el 2017, con 28 MPG combinadas; el rango va de 27 a 28 MPG según el año.

Los propietarios reportan sobre todo problemas de sistema eléctrico (5), motor (3), neumáticos (1).

Si lo compras usado, el 2016 es el año con menos problemas en nuestros datos y el 2019 el que conviene evitar.

El año con más retiros es el 2019 (2), y entre todos los años suman 6 campañas y 10 quejas de propietarios.

Cómo era el i8 2014

El BMW i8 2014 es un auto subcompacto con motor 1.5L 3 cil. turbo, incluida una versión híbrida, con tracción total (AWD).

La EPA califica su versión más eficiente con 28 MPG combinadas (28 en ciudad / 29 en carretera), un 20 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2014: 23.4 MPG), con un gasto estimado de $2,950 al año en combustible.

Acerca del BMW i8

El BMW i8 es un automóvil deportivo híbrido eléctrico producido por el fabricante alemán BMW entre los años 2014 y 2020.

Del artículo de Wikipedia "BMW i8", con licencia CC BY-SA 4.0.

i8 2020: ventajas y desventajas

Todos los detalles del 2020 →

Lo bueno

  • Excelente consumo de combustibleHasta 27 MPG combinadas: un 18 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2020: 22.9 MPG).
  • Disponible en versión híbrida enchufableSe ofrece en versión híbrida enchufable además de gasolina.

A tener en cuenta

  • Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.

Mejores y peores años para comprar usado

Retiros y quejas ante la NHTSA de 5 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →

Ver los 6 años modelo lado a lado
AñoMotores recientesMejor MPG / autonomíaLargoPesoGeneralRetirosQuejas
20201.5L 3 cil. turbo27 MPG––Sin calificar11
20191.5L 3 cil. turbo27 MPG––Sin calificar20
20171.5L 3 cil. turbo28 MPG––Sin calificar10
20161.5L 3 cil. turbo28 MPG––Sin calificar03
20151.5L 3 cil. turbo28 MPG––Sin calificar15
20141.5L 3 cil. turbo28 MPG––Sin calificar11
Mejor MPG combinadas por año modelo — BMW i8
2014: 28 MPG2015: 28 MPG2016: 28 MPG2017: 28 MPG2019: 27 MPG2020: 27 MPG201420152016201720192020máx. 28 MPG

Alternativas al i8 2017

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Audi A5 201726 MPGSin calificar3
BMW i3 201735 MPGSin calificar3
BMW 2 Series 201728 MPGSin calificar0
BMW 4 Series 201727 MPGSin calificar0
Lexus RC 201726 MPGSin calificar3
Audi S5 201721 MPGSin calificar1

Problemas más reportados por propietarios

Sistema eléctrico5
Motor3
Neumáticos1
Control de estabilidad (ESC)1
Bolsas de aire1
Cinturones de seguridad1
Suspensión1
Quejas de propietarios por año modelo — BMW i8
2014: 12015: 52016: 32017: 02019: 02020: 1201420152016201720192020máx. 5
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni BMW. Cómo lo calculamos →