DecodedCarsBMW 4 Series 2017
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2017.
- Clase
- Auto subcompacto
- Carrocerías
- 428i Xdrive 2dr Cabriolet AWD, 428i Xdrive 2dr Coupe AWD, 435i 2dr Coupe RWD, 435i Xdrive 2dr Cabriolet AWD
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 27 combinadas · 23 ciudad / 34 carretera
- Largo
- 182.7 in
- Peso en vacío
- 3,580–4,270 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 27 MPG combinadas: un 17 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2017: 23 MPG).
- Tracción total / 4x4 disponible
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 29 modelos similares 2017; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El BMW 4 Series 2017 es un auto subcompacto disponible con 2 motores (2.0L 4 cil. turbo y 3.0L 6 cil. turbo), con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 183 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 111 pulgadas, y pesa alrededor de 4,160 lb (428i Xdrive 2dr Cabriolet AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 27 MPG combinadas (23 en ciudad / 34 en carretera), un 17 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2017: 23 MPG), con un gasto estimado de $3,050 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.
Novedades del 2017
- La versión más ligera pesa 161 lb más
Comparado con 2016; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el 4 Series 2016 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 428i Xdrive 2dr Cabriolet AWD | 182.7 in | 72 in | 54.3 in | 110.6 in | 61 / 62.6 in | 4,160 lb | 50/50 |
| 428i Xdrive 2dr Coupe AWD | 182.7 in | 72 in | 54.3 in | 110.6 in | 61 / 62.6 in | 3,635 lb | 50/50 |
| 435i 2dr Coupe RWD | 182.7 in | 72 in | 54.3 in | 110.6 in | 61 / 62.6 in | 3,580 lb | 50/50 |
| 435i Xdrive 2dr Cabriolet AWD | 182.7 in | 72 in | 54.3 in | 110.6 in | 61 / 62.6 in | 4,270 lb | 50/50 |
| 435i Xdrive 2dr Coupe AWD | 182.7 in | 72 in | 54.3 in | 110.6 in | 61 / 62.6 in | 3,735 lb | 50/50 |
| Gran Coupe 428i Xdrive 4dr Sedan AWD | 182.7 in | 72 in | 54.7 in | 110.6 in | 61 / 62.6 in | 3,739 lb | 50/50 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 430i Convertible | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 23 / 34 / 27 | +17% | $3,050 | 324 |
| 430i Coupe | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 23 / 34 / 27 | 0% | $3,050 | 324 |
| 430i Gran Coupe | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 23 / 34 / 27 | 0% | $3,050 | 324 |
| 430i xDrive Convertible | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 22 / 32 / 26 | +13% | $3,150 | 343 |
| 430i xDrive Coupe | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 23 / 33 / 26 | -3% | $3,150 | 335 |
| 430i xDrive Gran Coupe | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 23 / 33 / 26 | -3% | $3,150 | 335 |
| 430i Coupe | 2.0L 4 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción trasera | 21 / 33 / 25 | -7% | $3,300 | 351 |
| 440i Coupe | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 21 / 32 / 25 | -7% | $3,300 | 358 |
| 440i Gran Coupe | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 21 / 32 / 25 | -7% | $3,300 | 358 |
| 440i xDrive Coupe | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 21 / 31 / 25 | -7% | $3,300 | 357 |
| 440i xDrive Gran Coupe | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 21 / 31 / 25 | -7% | $3,300 | 357 |
| 440i Convertible | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 21 / 29 / 24 | +4% | $3,400 | 372 |
| 440i xDrive Convertible | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 20 / 30 / 24 | +4% | $3,400 | 374 |
| 440i Coupe | 3.0L 6 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción trasera | 19 / 29 / 23 | -14% | $3,550 | 395 |
| 440i xDrive Coupe | 3.0L 6 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción total (AWD) | 19 / 29 / 23 | -14% | $3,550 | 391 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2017 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el BMW 4 Series 2017.
Auto subcompacto similares 2017
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| BMW 4 Series 2017 (este auto) | 27 MPG | Sin calificar | 0 |
| BMW 3 Series 2017 | 36 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Lexus IS 2017 | 26 MPG | Sin calificar | 2 |
| Audi A4 2017 | 31 MPG | Sin calificar | 6 |
| Mercedes-Benz C-Class 2017 | 30 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi A3 2017 | 34 MPG | Sin calificar | 5 |
| Lexus GS 2017 | 31 MPG | Sin calificar | 3 |
Retiros (0)
No hay retiros registrados en la NHTSA para el BMW 4 Series 2017.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗No todos los 4 Series 2017 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
No hay quejas de propietarios del BMW 4 Series 2017 en la base de datos de la NHTSA desde 2015.
Lista para comprar un BMW 4 Series 2017 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el BMW 4 Series 2017. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del 4 Series
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 Series 2027 | 31 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2026 | 31 | 187.8 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2025 | 31 | 187.8 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2024 | 28 | 187.8 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2023 | 28 | 188.2 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| 4 Series 2022 | 28 | 187.8 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2021 | 29 | 187.8 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2020 | 27 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2019 | 27 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2018 | 27 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2016 | 27 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2015 | 27 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni BMW. Cómo lo calculamos →