DecodedCarsBMW 4 Series 2023
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2023.
- Clase
- Auto subcompacto
- Carrocerías
- Gran Coupe 430i Xdrive 4dr Sedan, Gran Coupe M440i Xdrive 4dr Sedan, I4 Gran Coupe 4dr Sedan, I4 M50 4dr Sedan
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina premium, Híbrido
- MPG (mejor)
- 28 combinadas · 25 ciudad / 34 carretera
- Largo
- 187.8–188.2 in
- Peso en vacío
- 3,708–5,049 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 28 MPG combinadas: un 20 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2023: 23.3 MPG).
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 38 modelos similares 2023; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El BMW 4 Series 2023 es un auto subcompacto disponible con 2 motores (2.0L 4 cil. turbo y 3.0L 6 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 188 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 113 pulgadas, y pesa alrededor de 3,913 lb (Gran Coupe 430i Xdrive 4dr Sedan).
La EPA califica su versión más eficiente con 28 MPG combinadas (25 en ciudad / 34 en carretera), un 20 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2023: 23.3 MPG), con un gasto estimado de $2,950 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 1 campaña de retiro registradas.
Novedades del 2023
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al 4 Series 2022: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2022; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el 4 Series 2022 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gran Coupe 430i Xdrive 4dr Sedan | 188.2 in | 72.8 in | 56.7 in | 112.6 in | 62.6 / 63.8 in | 3,913 lb | 50/50 |
| Gran Coupe M440i Xdrive 4dr Sedan | 188.2 in | 72.8 in | 56.7 in | 112.6 in | 62.6 / 63.8 in | 4,189 lb | 52/48 |
| I4 Gran Coupe 4dr Sedan | 188.2 in | 72.8 in | 57.1 in | 112.6 in | 63 / 64.2 in | 4,685 lb | 48/52 |
| I4 M50 4dr Sedan | 188.2 in | 72.8 in | 57.1 in | 112.6 in | 63 / 64.2 in | 5,049 lb | 48/52 |
| 430i 2dr Cabriolet | 187.8 in | 72.8 in | 54.3 in | 112.2 in | 62.2 / 62.6 in | 3,920 lb | |
| 430i Xdrive 2dr Coupe | 187.8 in | 72.8 in | 54.3 in | 112.2 in | 62.2 / 62.6 in | 3,708 lb | 53/47 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 430i Coupe | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 25 / 34 / 28 | +20% | $2,950 | 313 |
| 430i Convertible | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 25 / 34 / 28 | +20% | $2,950 | 313 |
| 430i Gran Coupe | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 25 / 34 / 28 | +1% | $2,950 | 313 |
| 430i xDrive Gran Coupe | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 23 / 33 / 27 | -2% | $3,050 | 329 |
| 430i xDrive Coupe | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 23 / 33 / 27 | +16% | $3,050 | 327 |
| 430i xDrive Convertible | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 23 / 33 / 27 | +16% | $3,050 | 327 |
| M440i Coupe Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 24 / 32 / 27 | +16% | $3,050 | 325 |
| M440i Gran Coupe Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 24 / 32 / 27 | -2% | $3,050 | 325 |
| M440i Convertible Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 23 / 31 / 26 | +12% | $3,150 | 340 |
| M440i xDrive Coupe Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 22 / 31 / 25 | +7% | $3,300 | 348 |
| M440i xDrive Convertible Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 22 / 31 / 25 | +7% | $3,300 | 348 |
| M440i xDrive Gran Coupe Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 22 / 31 / 25 | -9% | $3,300 | 348 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2023 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el BMW 4 Series 2023.
Auto subcompacto similares 2023
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| BMW 4 Series 2023 (este auto) | 28 MPG | Sin calificar | 1 |
| BMW 3 Series 2023 | 29 MPG | Sin calificar | 1 |
| BMW 5 Series 2023 | 28 MPG | Sin calificar | 1 |
| Mercedes-Benz E-Class 2023 | 26 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Lexus IS 2023 | 25 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi A4 2023 | 28 MPG | Sin calificar | 1 |
| Mercedes-Benz C-Class 2023 | 29 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Tren motriz › Transmisión automática › Control Module (Tcm/Pcm/Tecm) · 6 dic 2023
Campaña NHTSA 23V821000 · 552 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2023 Toyota GR Supra, 3 Series Sedan (330i xDrive, M340i xDrive, M3), 5 Series Sedan (530i, 530i xDrive, M5), 4 Series Gran Coupe (430i, 430i xDrive), 4 Series Coupe (430i, 430i xDrive, M440i xDrive), 4 Series Convertible (430i, 430i xDrive, M440i xDrive), 8 Series Coupe (840i, M850i xDrive, M8), 8 Series Convertible (840i, M850i xDrive, M8), 8 Series Gran Coupe (850i xDrive, M8), X3 SAV (X3 xDrive30i, X3M), X4 SAV (X4 xDrive30i), X5 SAV (X5 xDrive40i, X5 M50i, X5M), X6 SAV (X6 xDrive40i, X6 M50i, X6M), and Z4 sDrive30i, Z4 M40i vehicles. The weld seam of the integrated transmission control unit's cover may not have been manufactured properly, which could allow automatic transmission oil to leak into the transmission control unit.
- Riesgo
- Transmission oil that leaks into the control unit can lead to a seizure of the transmission gears, causing a sudden loss of drive power and increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the transmission mechatronics module and the automatic transmission fluid, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 26, 2024. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
No todos los 4 Series 2023 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
No hay quejas de propietarios del BMW 4 Series 2023 en la base de datos de la NHTSA desde 2015.
Lista para comprar un BMW 4 Series 2023 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el BMW 4 Series 2023. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del 4 Series
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 Series 2027 | 31 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2026 | 31 | 187.8 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2025 | 31 | 187.8 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2024 | 28 | 187.8 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2022 | 28 | 187.8 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2021 | 29 | 187.8 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2020 | 27 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2019 | 27 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2018 | 27 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2017 | 27 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2016 | 27 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2015 | 27 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni BMW. Cómo lo calculamos →